MiG–1

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Ugrás a navigációhoz Ugrás a kereséshez
MiG–1
MiG–1
MiG–1

Funkció vadászrepülőgép
Gyártó Oszoaviahim 1. sz. repülőgépgyára
Tervező Artyom Mikojan, Mihail Gurevics
Sorozatgyártás 1940
Gyártási darabszám 100+3 prototípus

Első felszállás 1940. április 5.
Szolgálatból kivonva 1943
Hatótávolság560 km
A Wikimédia Commons tartalmaz MiG–1 témájú médiaállományokat.

A MiG–3 (oroszul: МиГ–1) szovjet vadászrepülőgép volt a második világháború alatt, amelyet az 1939-ben magassági vadászgépekre kiírt pályázatra terveztek. A berepülés során jelentkező műszaki problémák ellenére rendszeresítették és száz darabot gyártottak belőle. A gépek többsége az 1941-ben indított Barbarossa hadművelet első napjaiban megsemmisült. Továbbfejlesztett, javított változata a MiG–3.

Története[szerkesztés]

A gép tervezése 1939. november 25-én kezdődött el az 51. sz. üzem tervezőirodájában Nyikolaj Polikarpov irányításával. A cél egy nagy sebességű magassági vadászgép kialakítása volt. A fejlesztés során kölönös figyelmet fordítottak a jó aerodinamikai kialakítása, valamint a sima és tiszta felületek elérésére, amely megfelelően nagy teljesítményű motorral lehetővé teszi a 670 km/h-s legnagyobb sebesség, valamint a 7000 m-es szolgálati csúcsmagasság elérését.

Műszaki adatok[szerkesztés]

Általános adatok[szerkesztés]

  • Funkció: vadászrepülőgép
  • Személyzet: 1 fő

Geometriai méretek és tömegadatok[szerkesztés]

  • Hossz: 8,16 m
  • Fesztávolság: 10,20 m
  • Magasság: 2,62 m
  • Szárnyfelület: 17,5 m²
  • Üres tömeg: 2602 kg
  • Felszálló tömeg tömeg: 3099 kg
  • Maximális felszálló tömeg: 3319 kg

Motor[szerkesztés]

  • Száma: 1 db
  • Típusa: Mikulin AM–35A folyadékhűtésű, V12 hengerelrendezésű benzinmotor
  • Felszálló teljesítmény: 1007 kW (1350 LE)

Repülési jellemzők[szerkesztés]

  • Maximális sebesség: 657 km/h
  • Leszálló sebesség: 141 km/h
  • Hatótávolság: 580 km
  • Szolgálati csúcsmagasság: 12 000 m
  • Emelkedőképesség: 16,8 m/s
  • Szárny felületi terhelése: 177 kg/m²
  • Teljesítmény–tömeg arány: 0,32 kW/kg
  • Felszállási úthossz: 238 m
  • Kigurulási úthossz: 400 m

Fegyverzet[szerkesztés]

  • 1 db 12,7 mm-es BSZ géppuska
  • 2 db 7,62 mm-es SKASZ géppuska
  • legfeljebb 200 kg légibomba szállítására alkalmas

Források[szerkesztés]

  • Yefim Gordon, Dmitry Komissarov: OKB Mikoyan – A History of the Design Bureau and its Aircraft, Hinckley, Midland Publishing, 2009, ISBN 978-1-85780-307-5