Me 410

	Me 410
Funkció	nehézvadász, gyorsbombázó, felderítő, éjszakai vadász
Gyártó	Messerschmitt
Fő üzemeltetők	Luftwaffe,
Személyzet	2 fő
Első felszállás	1942 december
Szolgálatba állítás	valószínűleg 1943 eleje
	Méretek
	Az adatok megjelenítéséhez kattints a cím mellett található „[kinyit]” hivatkozásra.
Hossz	12,48 m
Fesztáv	16,37 m
Magasság	4,27 m
	Tömegadatok
	Az adatok megjelenítéséhez kattints a cím mellett található „[kinyit]” hivatkozásra.
Szerkezeti tömeg	6150 kg
Max. felszállótömeg	10 680 kg
	Hajtómű
Hajtómű	2 db Daimler-Benz DB–603 A (Me-410A), DB-603G (Me-410B)
Teljesítmény	1286 kW (1750 LE)(Me-410A), 1396 kW (1900 LE)(Me-410B) kW
	Repülési jellemzők
	Az adatok megjelenítéséhez kattints a cím mellett található „[kinyit]” hivatkozásra.
Max. sebesség	611 km/h 6100 m magasan
Hatótávolság	2330 km
Legnagyobb repülési magasság	10 000 m
Emelkedőképesség	620 m/min
	Fegyverzet
	Az adatok megjelenítéséhez kattints a cím mellett található „[kinyit]” hivatkozásra.
Beépített fegyverzet	2 db 20 mm-es MG 151/20 gépágyú, ; 2 db 7,92 mm-es MG 17 géppuska, ; 2 db 13 mm-es MG 131 géppuska
Bombák	2×500 kg, kivételesen 2×1000 kg bomba
	Háromnézeti rajz
	A Messerschmitt Me 210 1A háromnézeti rajza
	A Wikimédia Commons tartalmaz Me 410 témájú médiaállományokat.

A Messerschmitt Me 410 Hornisse egy második világháborús, kétmotoros, alsószárnyas, fémépítésű német romboló (Zerstörer), vadászbombázó, felderítő és éjszakai vadász repülőgép volt.

Története

A Bf 110 utódaként tervezett Me 210 nem vált be. Bár az első felszállására már 1939-ben sor került, a sorozatgyártás a gép rossz repülőtulajdonságai miatt csak 1941-ben kezdődött, de a sok baleset miatt a 325. gép átadása után leállították. A gyártás újraindítását csak hosszas tesztelés és a számos szerkezeti elem újjátervezése után engedélyezték a légügyi hatóságok. A már elkészült példányok egy részét hosszabb törzsrésszel látták el és a DB 605-ös motorral építették meg. A gépeket a keleti fronton főleg gyorsbombázó és felderítő feladatokra alkalmazták. Gépágyúkkal, rakétákkal és radarral felszerelt nappali és éjszakai nehézvadász változatait a Németországot támadó szövetséges stratégiai bombázó kötelékek rombolására használták. A típus egyik sajátossága a hátsó támadások elhárítására alkalmazott távirányítású géppuska pár volt. A teljes áttervezés eredményeként létrejött, 1900 LE-s DB-603 motorokkal felszerelt géptípust utolsó változatát már Me 410 jelzéssel állították hadrendbe.

Típusváltozatok

Me-410 A2/U2 – Éjszakai vadász SN-2 Lichtenstein radarral. Fegyverzete 2xMG151/20 és 2xMK108 és 2xMG131/13 hátrafelé tüzelő védő géppuska

A Me-210-es és 410-es volt a Luftwaffe legtöbb változatban épített repülőgépe. Több mint 140 változat ismert, beépítették mindazt a fegyverzetet amivel a Luftwaffe rendelkezett ebben az időben.

Források

Bill Gunston: Avions de chasse 1939/45 Bordas kiadó Paris 1981
Kenneth Munson: Die Weltkriege II Flugzeuge, Motorbuch Verlag, Stuttgart

További információk

Filmek

Egy típusbemutató film (YouTube)

Me 410


Funkció	nehézvadász, gyorsbombázó, felderítő, éjszakai vadász
Gyártó	Messerschmitt
Fő üzemeltetők	Luftwaffe,

Személyzet	2 fő
Első felszállás	1942 december
Szolgálatba állítás	valószínűleg 1943 eleje
Méretek
Az adatok megjelenítéséhez kattints a cím mellett található „[kinyit]” hivatkozásra.
Hossz	12,48 m
Fesztáv	16,37 m
Magasság	4,27 m
Tömegadatok
Az adatok megjelenítéséhez kattints a cím mellett található „[kinyit]” hivatkozásra.
Szerkezeti tömeg	6150 kg
Max. felszállótömeg	10 680 kg
Hajtómű
Hajtómű	2 db Daimler-Benz DB–603 A (Me-410A), DB-603G (Me-410B)
Teljesítmény	1286 kW (1750 LE)(Me-410A), 1396 kW (1900 LE)(Me-410B) kW
Repülési jellemzők
Az adatok megjelenítéséhez kattints a cím mellett található „[kinyit]” hivatkozásra.
Max. sebesség	611 km/h 6100 m magasan
Hatótávolság	2330 km
Legnagyobb repülési magasság	10 000 m
Emelkedőképesség	620 m/min
Fegyverzet
Az adatok megjelenítéséhez kattints a cím mellett található „[kinyit]” hivatkozásra.
Beépített fegyverzet	2 db 20 mm-es MG 151/20 gépágyú, 2 db 7,92 mm-es MG 17 géppuska, 2 db 13 mm-es MG 131 géppuska
Bombák	2×500 kg, kivételesen 2×1000 kg bomba
Háromnézeti rajz

A Messerschmitt Me 210 1A háromnézeti rajza
A Wikimédia Commons tartalmaz Me 410 témájú médiaállományokat.

m v sz Második világháborús vadászrepülőgépek
Amerikai Egyesült Államok	F2A Buffalo F3F F4F Wildcat F4U Corsair F6F Hellcat P–36 Hawk P–38 Lightning P–39 Airacobra P–40 Warhawk P–47 Thunderbolt P–51 Mustang P–59 Airacomet P–63 Kingcobra A–20 Havoc P–61 Black Widow
Egyesült Királyság	Hurricane Sea Fury Spitfire Tempest Typhoon Boulton Paul Defiant Beaufighter DH.98 Mosquito Fairey Fulmar
Franciaország	Dewoitine D.520 Morane-Saulnier MS.406
Hollandia	Fokker D.XXI Fokker G.I
Japán	A5M Claude A6M Zero A7M Reppú Ki–27 Ki–43 Hajabusza Ki–44 Sóki Ki–45 Torju Ki–60 Ki–61 Hien Ki–62 Ki–64 Ki–83 Ki–84 Hajate Ki–88 KI-94 Ki–96 Ki–100 Ki–102 Ki–115 Curugi Ki–201 Karjú Ki–202 Súszui-Kai N1K Kjófú J9 Kikka J1N Gekkou J2M Raiden J4M Szenden J7W Sinden J8M Súszui Aicsi S1A Aichi M6A Seiran
Lengyelország	PZL P.7 PZL P.11 PZL P.24
Magyarország	MÁVAG Héja
Harmadik Birodalom	Do 335 Fw 190 He 162 He 219 He 280 Bf 109 Me 163 Me 262 Bf 110 Me 210 Me 410 Ba 349
Olasz Királyság	M.C.200 Saetta M.C.202 Folgore C.205 Veltro CR.42 Falco Re.2000
Szovjetunió	I–15 I–153 I–16 Il–2 Il–10 Jak–1 Jak–3 Jak–5 Jak–7 Jak–9 La–5 La–7 LaGG–1 LaGG–3 MiG–1 MiG–3 MiG–5 MiG–7 Pe–3
Románia	IAR 80
Svédország	Saab 21
További vadászrepülőgépek: Második világháborús Első generációs Második generációs Harmadik generációs Negyedik generációs Ötödik generációs megjegyzés: A dőlttel jelöltek csak prototípusok voltak vagy egyetlen példány sem készült belőlük.