Bacchus (vonat)
| Bacchus | ||||
| Típus | Trans Europ Express (TEE) (1979–1980) InterCity (IC) (1985–1991) (1994–1998) | |||
| Státusz | megszűnt | |||
| Hely | Németország | |||
| Első járat | 1979. május 28. | |||
| Utolsó járat | 1998. május 23. | |||
| Volt üzemeltető | Deutsche Bundesbahn / Deutsche Bahn | |||
| Vonal kezdete | Dortmund Hauptbahnhof | |||
| Vonal vége | München Hauptbahnhof | |||
| Távolság | 745 km | |||
| Járatsűrűség | hétköznap | |||
| Vasúti jármű | DB 103 sorozat | |||
| Nyomtáv | 1435 mm | |||
| Villamos vontatás | 15 kV 16,7 Hz | |||
| Sablon • Wikidata • Segítség | ||||
A Bacchus egy németországi belföldi vasúti járat volt, amely eredetileg Dortmundot és Münchent kötötte össze. A vonatot a római boristenről nevezték el, bár fennállásának nagy részében két sörtermelésről híres várost kötött össze.[1]
Története[szerkesztés]
Trans Europ Express[szerkesztés]
1971-ben a Deutsche Bundesbahn beindította az első osztályú koccsikból álló, InterCity szolgáltatást a belföldi német hálózaton, amely a Trans-Europ-Express (TEE) kritériumai alapján készült, de a TEE-nél gyakrabban, napi egy vonat helyett óránként közlekedett. Az 1970-es évek során javasolták és néhány útvonalon ki is próbálták a másodosztályú kocsik bevezetését az Intercity járatokban, ennek eredményeként létrejött az IC79 projekt.[2]
Az IC79 projektet 1979. május 28-án indították el, de hét belföldi járat, köztük egy új vonat, a Bacchus, csak első osztályú maradt, és a TEE járatok közé sorolták, hogy megkülönböztessék a két kocsiosztályú InterCity-től.[3]
A TEE Bacchust egy évvel a bevezetés után leállították. Mivel csak hétköznap futott, a Bacchus rekordot szerzett magának a legrövidebb életű TEE-ként, mindössze 254 nap szolgálati idővel.[1]
Menetrend:
| DM | Ország | Állomás | km | MD |
|---|---|---|---|---|
 Németország |
Dortmund | 0 | ||
| Németország |
Essen | 34 | ||
| Németország |
Duisburg | 54 | ||
| Németország |
Düsseldorf | 77 | ||
| Németország |
Keulen | 117 | ||
| Németország |
Bonn | 151 | ||
| Németország |
Koblenz | 210 | ||
| Németország |
Mainz | 302 | ||
| Németország |
Darmstadt | |||
| Németország |
Heidelberg | 391 | ||
| Németország |
Stuttgart | 503 | ||
| Németország |
Ulm | 597 | ||
| Németország |
Augsburg | 683 | ||
| Németország |
München | 745 |
InterCity[szerkesztés]
A Bacchust két kocsiosztályú InterCity-ként 1985. június 2-án, ugyanazon az útvonalon, 1991. június 1-ig újjáélesztették. A harmadik Bacchus Stuttgart és Münster között 1994. május 29. és 1998. május 23. között közlekedett.[4]
Források[szerkesztés]
- ↑ a b Das grosse TEE Buch p. 91.
- ↑ TEE Züge in Deutschland p. 130.
- ↑ La Légende des TEE p. 380.
- ↑ La Légende des TEE p. 381.
Irodalom[szerkesztés]
- Hajt, Jörg. Das grosse TEE Buch (német nyelven). Bonn/Königswinter: Heel Verlag (2001). ISBN 3-89365-948-X
- La Légende des Trans Europ Express (francia nyelven). Vannes: LR Presse (2007). ISBN 978-29-036514-5-9
- Goette, Peter. TEE-Züge in Deutschland (német nyelven). Freiburg: EK-Verlag (2008). ISBN 978-3-88255-698-8
 Trans-Europ-Express vonatok | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Nemzetközi |
|  | |||||
| Belföldi |
| ||||||
