Van Beethoven (vonat)

	Van Beethoven
Típus	Trans Europ Express (TEE); (1972–1979); InterCity (IC); (1979– 2002)
Státusz	megszűnt
Hely	Hollandia; Németország
Névadó	Ludwig van Beethoven (ember)
Első járat	1972. május 28.
Utolsó járat	2002. december 14.
Utódja	nincs
Volt üzemeltető	Deutsche Bundesbahn /; Deutsche Bahn (DB)
Vonal kezdete	Amsterdam Centraal
Vonal vége	Frankfurt Hauptbahnhof
Távolság	482 km
Járatsűrűség	naponta
Vonatszám	TEE 22/23
Nyomtáv	1435 mm
Villamos vontatás	1500 V DC (Hollandia); 15 kV 16,7 Hz AC (Németország)
	Sablon; Wikidata; Segítség;

A Van Beethoven egy Trans Europ Express vasúti járat volt, mely a holland főváros, Amsterdam Centraal és Nyugat-Németország fővárosa, Bonn között közlekedett kezdetben. Nevét Ludwig van Beethoven német zeneszerzőről kapta, aki Bonnban született.^[1] 2002. december 14-én szűnt meg, nevet viselő járat nem indult helyette.

Története

A járat 1972 és 1979 között mint Trans-Europ-Express (TEE), 1979 és 2002 között mint InterCity (IC) közlekedett.

A Van Beethoven volt a TEE Rhein–Main utódja, mivel ugyanazon az útvonalon és menetrend szerint közlekedett. A Rhein–Main útvonalát 1971 őszén lerövidítették az Amszterdam–Bonn közötti szakaszra, ezzel véget vetve Frankfurt am Main-nal fennálló kapcsolatnak, amely végül a TEE Van Beethovenre történő átnevezést eredményezte.^[2] Azok az utazók, akik esténként el akartak menni Frankfurt am Mainba, Bonnból indulhattak a TEE Saphir segítségével, amely nyolc perccel később érkezett Frankfurtba, mint a korábbi Rhein-Main.^[3] A német parlamenti képviselők kérésére az útvonalat Nürnbergig 1976-ban meghosszabbították, aminek eredményeként 1:30 körül érkezett a végállomásra. 1978-ban a Deutsche Bundesbahn úgy határozott, hogy helyreállítja az Amszterdam-Frankfurt járatot, megfelelő időben megérkezve egy Nürnberg felé induló járathoz. (23: 58). 1979. május 26-án a Van Beethoven átalakult két kocsiosztályú InterCity-vonattá.^[4] A Van Beethoven 1983-ig közlekedett nemzetközi járatként, majd 2002 végéig több különféle útvonalon közlekedett Németországban.^[5]

Az utolsó járat 2002. december 14-én közlekedett.

Menetrend

TEE 23	Ország	Állomás	km	TEE 22
18:06	Hollandia	Amsterdam CS	0	11:52
18:34	Hollandia	Utrecht	39	11:26
19:09	Hollandia	Arnhem	97	10:53
19:37	Németország	Emmerik	127	10:32
20:14	Németország	Duisburg	196	09:51
20:54	Németország	Keulen	259	09:14
21:13	Németország	Bonn	293	08:51
	Németország	Koblenz	352	08:14
	Németország	Mainz	444	07:24
	Németország	Frankfurt am Main	482	07:00

Irodalom

Hajt, Jörg (2001). Das grosse TEE Buch (német nyelven). Bonn/Königswinter: Heel Verlag. ISBN 3-89365-948-X.
Mertens, Maurice; Malaspina, Jean-Pierre (2007). La Légende des Trans Europ Express (francia nyelven). Vannes: LR Presse. ISBN 978-29-036514-5-9.
Goette, Peter (2008). TEE-Züge in Deutschland (német nyelven). Freiburg: EK-Verlag. ISBN 978-3-88255-698-8.

További információk

[1] La Légende des TEE p. 326.

[2] Das grosse TEE Buch p. 74

[3] TEE Züge in Deutschland p. 79.

[4] TEE Züge in Deutschland p. 81.

[5] La Légende des TEE p. 328.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]