Merkur (vonat)
Megjelenés
| Merkur | ||||
| Típus | F-Zug (1953–1971) InterCity (1971–1974) | |||
| Státusz | megszűnt | |||
| Hely | Dánia Németország | |||
| Névadó | Mercurius (római istenség és wealth deity) | |||
| Első járat | 1953. június 1. | |||
| Utolsó járat | 1991. június 1. | |||
| Utódja | EC Karen Blixen | |||
| Volt üzemeltető | Danske Statsbaner Deutsche Bundesbahn | |||
| Vonal kezdete | Koppenhága | |||
| Vonal vége | Stuttgart | |||
| Távolság | 1205 km | |||
| Járatsűrűség | naponta | |||
| Vonatszám | TEE 34/35 | |||
| Nyomtáv | 1435 mm | |||
A Merkur egy nemzetközi vasúti járat volt Dánia fővárosa, Koppenhága és németországi Stuttgart között. Nevét a közlekedés és a kereskedelem római istenéről, Mercuriusról kapta.
Menetrend
[szerkesztés]| TEE 34 | Ország | Állomás | km | TEE 35 |
|---|---|---|---|---|
| 09:50 | København Hovedbanegård | 0 | 20:09 | |
| 11:32 | Rødby Færge | 183 | 18:25 | |
| 11:55 | Rødby Færge (hajó) | 183 | 18:10 | |
| 12:50 | Puttgarden (hajó) | 202 | 17:15 | |
| 13:00 | Puttgarden | 202 | 17:05 | |
| Lübeck | 291 | |||
| 14:33 | Hamburg Hbf | 353 | 15:30 | |
| 14:55 | Hamburg Hbf | 353 | 15:09 | |
| Bremen | 466 | 14:10 | ||
| Osnabrück | 588 | |||
| Münster | 635 | |||
| 17:50 | Dortmund | 702 | 12:13 | |
| Essen | 736 | |||
| Duisburg | 756 | |||
| Düsseldorf | 779 | |||
| 19:05 | Keulen | 819 | 10:57 | |
| Bonn | 853 | |||
| Koblenz | 912 | |||
| Mainz | 1004 | |||
| 21:36 | Mannheim | 1076 | 08:26 | |
| Heidelberg | 1093 | |||
| 22:59 | Stuttgart | 1205 | 07:06 |
Irodalom
[szerkesztés]- Hajt, Jörg. Das grosse TEE Buch (német nyelven). Bonn/Königswinter: Heel Verlag (2001). ISBN 3-89365-948-X
- La Légende des Trans Europ Express (francia nyelven). Vannes: LR Presse (2007). ISBN 978-29-036514-5-9
- Goette, Peter. TEE-Züge in Deutschland (német nyelven). Freiburg: EK-Verlag (2008). ISBN 978-3-88255-698-8
- Raabe, Rainer. TEE Merkur (német nyelven). Zürich: TEE Classics (2008)