Ugrás a tartalomhoz

Adriatico (vonat)

Ellenőrzött
A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Adriatico
TípusTrans Europ Express (TEE) (1973–1987)
InterCity (IC) (1987–)
HelyOlaszország
NévadóAdriai-tenger (tenger és vízgyűjtő terület)
Első járat1973. június 3. (1973-06-03)
Volt üzemeltetőFerrovie dello Stato
Vonal kezdeteMilano Centrale
Vonal végeBari Centrale / Venezia Santa Lucia
Távolság867 km
VonatszámTEE 92 / TEE 93
Vasúti járműVoiture Gran Confort
Nyomtáv1435 mm
Villamos vontatás3000 V DC
A Wikimédia Commons tartalmaz Adriatico témájú médiaállományokat.

Az Adriatico egy belföldi vasúti járat Olaszországban, amely összekapcsolja Milánót Barival. Nevét az Adriai-tengerről, olaszul Mare Adriatico-ról kapta, mivel a vonat útvonala az Adriai-tenger partján fekvő főbb városokat szolgálja ki Rimini és Bari között.[1]

Története

[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Trans Europ Express

[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

1969-ben a Ferrovie dello Stato úgy döntött, hogy a TEE szolgáltatás dízelmotoros motorvonatait a német és a francia példa után mozdonyokkal vontatott vonatokra cseréli le.[2] Mivel a belföldi TEE-t 1965 óta engedélyezték (a TEE-k korábban csak a nemzetközi szolgáltatásokra korlátozódtak), a Gran Conforto személykocsik megrendelését kibővítették, nem csak a meglévő nemzetközi TEE-ken használt vonatok cseréjére, hanem a csúcskategóriás hazai szolgáltatások átalakítására is. Miután 1972-ben leszállították a nemzetközi kocsikat, 1973 tavaszán kettő szerelvény nyolc és kilenc kocsiból állt, és 1973. június 3-án az Adriatico lett az első olasz belföldi TEE járat.[3] Kezdetben a menetidő 8 óra és 35 perc volt Milánóból Bariba,[4] ami így 101 km/h átlagsebességet jelentett.

Menetrend:
A járat az alábbi állomásokon állt meg 1975-ben:[5]

TEE 93kmÁllomásTEE 92
12:050Milano Centrale19:00
14:01219Bologna Centrale17:12
14:39284Forlì16:24
15:07331Rimini15:57
15:29364Pesaro15:28
16:09423Ancona14:54
16:34466Civitanova Marche-Montegranaro14:24
16:59508San Benedetto del Tronto14:00
17:15532Giulianova13:44
17:41569Pescara13:20
18:30633Vasto12:23
18:53659Termoli12:06
19:27717San Severo11:30
19:51746Foggia11:14
20:55869Bari Centrale10:08

InterCity

[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

1987. május 31-én az Adriaticót két kocsiosztályú InterCity járattá alakították át.[6] 2001. június 10-én az északi végállomást Milánóról Velencére változtatták, és 2005. december 11-től a déli végállomást 149 km-rel délre, Lecce-be költöztették.

Irodalom

[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]
  • Maurice Mertens, Des images et des notes… Après quinze années d'exploitation des TRANS EUROP EXPRESS, in Chemins de Fer, vol. 1975-4, n. 313, Parigi, Revue de l'Association Française des Amis des Chemins de Fer, luglio-agosto 1975, pp. 161–193.
  • Maurice Mertens, Jean-Pierre Malaspina, TEE. La leggenda dei Trans Europ Express, con la collaborazione di Marc Le Gad, Manfred e Martin Meyer, Salò (BS), ETR – Editrice Trasporti su Rotaie, 2008, ISBN 978-88-85068-31-5.

További információk

[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Jegyzetek

[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]
  1. ↑ La Légende des TEE p. 330.
  2. ↑ La Légende des TEE p. 134.
  3. ↑ Das grosse TEE Buch p. 119
  4. ↑ Ufficio Pubblicità FS, Relazioni TEE tra 160 città Europee, Rome 1973, table 31.
  5. ↑ "Orario ferroviario Pozzo - 28 settembre 1975". 2017. július 30. dátummal az eredeti címről archiválva. Hozzáférés: 2020. november 3.
  6. ↑ Mertens, Maurice; Malaspina, Jean-Pierre (2009). TEE: Die Geschichte des Trans Europ Express [TEE: The History of the Trans Europ Express] (német nyelven). Düsseldorf: Alba Publikation. 34, 246–247. o. ISBN 978-3-87094-199-4.
A lap eredeti címe: „https://hu.wikipedia.org/w/index.php?title=Adriatico_(vonat)&oldid=29412543”