83-as busz (Szeged)

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Ugrás a navigációhoz Ugrás a kereséshez
83-as jelzésű autóbuszvonal
← 79-es busz
83
autóbusz
A 83-as busz az SZTK-rendelő megállóhelyen
A 83-as busz az SZTK-rendelő megállóhelyen
térképvázlat
térképvázlat
Történeti adatok
Státusz: megszűnt
Üzemi adatok
Jellege: alapjárat
Település: Szeged
Üzemeltető: Tisza Volán
Járművek: Mercedes Conecto G,
Ikarus 280, 280G, 435,
Volvo 7700A
Végállomások
Induló állomás: Makkosház
Érkező állomás: Vadkerti tér, buszforduló
Útvonaladatok
 
I→É
É→I
Vonalhossz (km):
Megállóhelyek (db):
22
22
Menetidő (perc):
28
28
Kapcsolódó vonalak
Hálózat:Szeged tömegközlekedése
Autóbuszok:Szeged autóbuszvonal-hálózata
A Wikimédia Commons tartalmaz 83-as jelzésű autóbuszvonal témájú médiaállományokat.
Hasonló nevű viszonylatok
Disambig gray.svg 83-as busz

A szegedi 83-as jelzésű autóbusz a város egyik legjelentősebb és legnagyobb forgalmú autóbuszjárata volt; Makkosház és az alsóvárosi Vadkerti tér, buszforduló között közlekedett. (A második leghosszabb menetidőt tette meg.) Átlagos követési ideje 20 perc volt. A leghosszabb üzemidejű szegedi helyi buszjárat volt, munkanapokon az első 83-as 4:30-kor indult Makkosházáról, az utolsó pedig 23:53-kor érkezett meg. Néhány rendkívüli esettől eltekintve az összes ezen vonalon közlekedő busz csuklós volt. A kocsik többsége Ikarus 280 illetve gázüzemű változata, de az új járműbeszerzéseknek köszönhetően a 2000-es évek kezdetétől a járat vonalán meghatározóak voltak az alacsony padlós Mercedes-Benz Citaro és Volvo 7700A típusú autóbuszok. A központi forgalomirányítás bevezetése előtt a vonal Makkosháza decentrumhoz tartozott.

Az utasáramlás alapján a vonal több szakaszra volt osztható: Makkosháza – Mars tér – SZTK Rendelő (Aradi vértanúk tere) – Személy pályaudvar – Vadkerti tér. A 83-as busz egyik legnagyobb hátránya volt, hogy a csúcsidőszakokban a vonal belvárosi szakaszán (Mars tér környéke, SZTK környéke) rendszeresen alakultak ki torlódások, amelyekben az autókkal egy sávon haladó buszok bennragadtak.[1]

Története[szerkesztés]

33-as

A 33-as járat a Szent György térről közlekedett az alsóvárosi Szabadság térig (1985-ben).[2] A 33-as 1987-ben szűnt meg, ekkor hosszabbították meg a 83-as járatot Alsóvároson.[forrás?]

83-as

A 83-as járat 1981. október 11-től közlekedett először Szegeden, a Vértói út–Honvéd tér szakaszon. 1985-ben az útvonal mindkét irányban hosszabbodott, így a Makkosháza, Hont F. u. – Személypályaudvar lett a két új végállomás. 1987-ben a járatot meghosszabbították a Vadkerti térig.[3]

Két betétjárata volt. A 83A a Makkosház – Személy pu. között járt, a 83G gyorsjárat pedig 1985-től közlekedett a Makkosház és a Honvéd tér között. A 83G járat 1989-ben 83R jelzést kapott.[forrás?] A 83R 1996-tól 83H járatként közlekedett tovább.[forrás?] 2004. július 3-ától a 83H járat megszűnt.[4]

A 2-es villamos 2012. március 3-i átadása után a 83-as járatot a 83A járattal együtt összevonták a 20-as járattal. Ezáltal két új vonal jött létre, a 20-as Petőfi-telep, Fő tér - Szeged pu. - Vadkerti tér között, és a 20A, ami a 20-as eredeti (Petőfi-telep, Fő tér - Honvéd tér) útvonalán halad.[5]

Útvonala[szerkesztés]

Vadkerti tér, buszforduló felé Makkosház felé
Makkosház vá. – Ipoly sor – Makkosházi körút – Rókusi körút – Kossuth Lajos sugárút – Párizsi körút – Mars tér – Attila utca – Bartók tér – Tisza Lajos körút – Szentháromság utca – Szent Ferenc utca – Személy putca (Indóház tér) – Bem utca – Hattyas utca – Csonka utca – Szabadság tér – Szécsi utca – Vadkerti tér, buszforduló vá. Vadkerti tér, buszforduló vá. – Szécsi utca – Szabadság tér – Csonka utca – Hattyas utca – Bem utca – Személy putca (Indóház tér) – Szent Ferenc utca – Szentháromság utca – Tisza Lajos körút – Mikszáth Kálmán utca – Bartók tér – Mars tér – Párizsi körút – Kossuth Lajos sugárút – Rókusi körút – Makkosházi körút – Lomnici utca – Hont Ferenc utca – Makkosház vá.

Megállóhelyei[szerkesztés]

83 (Makkosház – Vadkerti tér, buszforduló)
Perc (↓) Megállóhely Perc (↑)
0 Makkosház
83–83A–83H végállomás
28
1 Ipoly sor 27
2 Makkosházi körút 26
3 Vértó 25
4 Rókusi II. számú Általános Iskola 24
5 Rókusi víztorony 23
7 Kisteleki utca 22
9 Damjanich utca 20
10 Rókusi templom 19
12 Mars tér (autóbusz-állomás) 17
13 Bartók tér
Centrum Áruház (Mikszáth utca) 15
15 Dugonics tér (Tisza Lajos körút) 14
16 Honvéd tér (Tisza Lajos körút) (↓)
Dugonics tér (↑)
13
Honvéd tér
83H végállomása
17 SZTK Rendelő 12
19 Bécsi körút 10
20 Szent Ferenc utca 9
22 Személy pályaudvar
83A végállomása
7
24 Szabadsajtó utca 5
25 Csonka utca 3
26 Szabadság tér 2
27 Vadkerti tér 1
28 Vadkerti tér, buszforduló
83-as végállomása
0

Jegyzetek[szerkesztés]

  1. Kiss Gábor Gergely: Városszerte késő buszok (magyar nyelven). Délmagyarország, 2007. november 30. (Hozzáférés: 2012. március 19.)
  2. Panoráma, magyar városok sorozat. Szeged, második, javított kiadás, 182–185. o. (1986)  ISBN 963-243-322-x
  3. Bohus Dávid: A szegedi 2-es és 83-as autóbuszjáratok. Indóház, 2012. március 8. (Hozzáférés: 2012. március 18.)
  4. Tömegközlekedés változása”, szegedvaros.hu. [2013. október 4-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés ideje: 2013. augusztus 19.) 
  5. Szombaton indul a 2-es villamos! Itt van valamennyi új menetrend!, 2012. február 27. (Hozzáférés: 2013. október 30.)

Források[szerkesztés]