22-es busz (Szeged)

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Ugrás a navigációhoz Ugrás a kereséshez
22-es jelzésű autóbuszvonal
← 20A busz
22
autóbusz
46-os busz →
Történeti adatok
Státusz: megszűnt
Utolsó üzemnap: 2004. július 2.
Üzemi adatok
Jellege: alapjárat
Település: Szeged
Üzemeltető: Tisza Volán
Járműtelep: 6724 Szeged, Bakay Nándor u. 48.
Kapcsolódó vonalak
Hálózat:Szeged tömegközlekedése
Autóbuszok:Szeged autóbuszvonal-hálózata
Hasonló nevű viszonylatok
Disambig gray.svg 22-es busz

A szegedi 22-es jelzésű autóbusz 1966 és 1971, valamint 1977 és 2004 között létezett. Többször módosították az útvonalát.

Története[szerkesztés]

A 22-es járat 1966 és 1971 között a Mars tér és a Napos út között közlekedett. Megszűnése után a 34-es vette át a szerepét.

1977-ben a 2-es villamos megszűnése miatt indult újra a 22-es[1] a Petőfitelep, Fő tér és a Feketesas utca között.[forrás?] 1985-ben a Petőfitelep, Fő tér és az Újszeged, Gabonatermesztési Kutató Intézet között közlekedett.[2]

1986-tól az új útvonala (jelentős változtatás után) a következő lett: Petőfitelep, Fő tér – Felső Tisza-part – Etelka sor – Csillag tér – Szilléri sugáút - Római körút – József Attila sugárút – Lenin körút – Tolbuchin sugárút – Katona utca – Rákóczi utca (visszafelé Rákóczi utca – Gólya utca – Szél utca – Katona utca …).[forrás?] Az 1990-es évek elején a Rákóczi utcából a végállomás a Cserepes sorra került át. A 22-es járat 2004. július 2-án szűnt meg. A felsővárosi szakaszát a 20Y járat vette át, Móravárosba pedig a 16-os busz közlekedett.[3]

Útvonalai[szerkesztés]

Útvonala 1985-ben:

Újszeged, Gabonatermesztési Kutató Intézet felé Petőfitelep, Fő tér felé
Petőfitelep, Fő tér vá. – Csap utca – Irinyi utca – Felső Tisza-part – Etelka sor – Kereszttöltés utca – Szilléri sugárút – Római körút – József Attila sugárút – Tisza Lajos körút – Nagy Jenő utca – Széchenyi tér – Híd utca – Belvárosi híd – Vedres utca – Újszeged, Gabonatermesztési Kutató Intézet vá. Újszeged, Gabonatermesztési Kutató Intézet vá. – Vedres utca – Belvárosi híd – Híd utca – Széchenyi tér – Tisza Lajos körút – József Attila sugárút – Római körút – Szilléri sugárút – Kereszttöltés utca – Etelka sor – Felső Tisza-part – Irinyi utca – Csap utca – Petőfitelep, Fő tér vá.

Útvonala 1986-tól 2004-ig:[4][5]

Gólya utca felé Petőfitelep, Fő tér felé
Petőfitelep, Fő tér vá. – Csap utca – Irinyi utca – Felső Tisza-part – Etelka sor – Kereszttöltés utca – Szilléri sugárút – Római körút – József Attila sugárút – Tisza Lajos körút – Kálvária sugárút – Katona József utca – Cserepes sor – Gólya utca vá. Gólya utca vá. – Gólya utca – Szél utca – Katona József utca – Kálvária sugárút – Tisza Lajos körút – József Attila sugárút – Római körút – Szilléri sugárút – Kereszttöltés utca – Etelka sor – Felső Tisza-part – Irinyi utca – Csap utca – Petőfitelep, Fő tér vá.

Jegyzetek[szerkesztés]

  1. Időutazás a Délmagyarral: Nőkről nőknek - és mindenkinek”, delmagyar.hu, 2009. október 2. (Hozzáférés ideje: 2013. október 27.) 
  2. Panoráma, magyar városok sorozat. Szeged, második, javított kiadás, 182–185. o. (1986)  ISBN 963-243-322-x
  3. Tömegközlekedés változása”, szegedvaros.hu. [2013. október 4-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés ideje: 2013. október 5.) 
  4. Szeged város helyi tömegközlekedésének menetrendje, 1997. július 1-től. (hely nélkül): Tisza Volán Rt., Szegedi Közlekedési Társaság. 1997.  
  5. Szeged város helyi tömegközlekedésének menetrendje, 1999. augusztus 1-től. (hely nélkül): Tisza Volán Rt., Szegedi Közlekedési Társaság. 1999.