San Marino vasúti közlekedése

San Marino
Statisztika
Felmérés éve	2012
A hálózat hossza
Teljes hossz	0,65 km
Kétvágányú vonalak	0 km
Villamosított vonalak	0,65 km
Nagysebességű vonalak	0 km
Nyomtávok
Fő nyomtáv	950 mm
Áramrendszer
Fő áramrendszer	3000 V DC
3000 V DC	0,65 km
Térkép
A Wikimédia Commons tartalmaz San Marino témájú médiaállományokat.
Sablon • Wikidata • Segítség

A San Marinó-i kötélvasút

San Marinóban 1932-ben, négy évnyi építkezés után adták át az első 32 km hosszú, 950 mm-es nyomtávolságú, 3000 V egyenárammal villamosított kisvasútvonalat az olaszországi Rimini városig. A vonalat a Società Anonima delle Ferrovie e Tramvie Padane építette, melyen 12 alagút és 6 nagyobb híd is volt. A vasút a második világháború alatt leállt, és a háború után sem indult meg rajta újra a forgalom. A vasút nyomvonalán utak, kerékpár utak és lakóházak épültek.

Az egyik alagútban az egyik kék színű villamos motorkocsi átvészelte a háborút, majd az azt követő újabb 67 évet. A motorkocsit civil kezdeményezésre felújították, majd újra San Marinóba szállították. 2012-ben mintegy 650 méter vonalat is üzembe helyeztek, így napjainkban ismét jár vonat az országban.

Az országban továbbá még egy kötélvasút is üzemel.

Vasúti kapcsolata más országokkal

• Olaszország - Nincs vasúti kapcsolat

További információk

• Oszter Vilmos: IHO - Vasút - Kis ország, kis( )vasút (magyar nyelven). iho.hu, 2012 [last update]. (Hozzáférés: 2012. augusztus 18.)
• Le Ferrovie Perdute del Montefeltro (olasz nyelven). andreapetrucci.altervista.org, 2008 [last update]. (Hozzáférés: 2012. augusztus 18.)
• Repubblica di San Marino - A San Marino torna il treno | Italia/Mondo | Varese News (olasz nyelven). www3.varesenews.it, 2012 [last update]. [2012. szeptember 3-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2012. augusztus 18.)
• Associazione Treno Bianco Azzurro (olasz nyelven). trenobiancoazzurro.org, 2012 [last update]. [2012. szeptember 23-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2012. augusztus 18.)