Dunaújváros tömegközlekedése

Dunaújváros helyi és környéki tömegközlekedését a Volánbusz látja el, jogelődjei már a város megalakulásának kezdetétől üzemeltetik a város autóbuszvonalait. 2010 szeptemberétől 2012 októberéig egyes vonalakat alvállalkozóval üzemeltetett. A Volánbusz 2019. október 1-jén vette át az üzemeltetést a 2015. január 1-jén, az Alba Volán és a Vértes Volán összeolvadásával létrejött KNYKK-tól, elődjei feladatait megszakítás nélkül, jogfolytonosan látja el.

A Volánbusz feladata a Fejér megyében keletkező – elsősorban menetrend szerinti – személyszállítási igények kiszolgálása, a hozzá tartozó szervezési, műszaki és gazdálkodási tevékenységekkel.

A társaság Dunaújvárosi Üzemigazgatósága 93 autóbusszal és 300 fő alkalmazott közreműködésével biztosítja a város és a környékének autóbusz-közlekedési vérkeringését. A járműpark a gazdálkodás adta lehetőségek függvényében folyamatosan megújul és korszerűsödik. Jelenleg már 16 db modern Volvo gyártmányú autóbusz is található az állományban.

A menetrend szerinti feladatokon túlmenően lehetőség van az egyedi igények (autóbuszos kirándulások, dolgozók szervezett szállítása stb.) kiszolgálására is.

A megbízható üzemvitel műszaki hátterét a 2003. évben felújított javítóbázis és a szakemberek képzettsége és tapasztalata garantálja. Ennek a javítóbázisnak a gondos munkáját élvezhetik azok a vállalkozások is, melyek részére munkát végeznek a szabad kapacitásuk erejéig.

Az alkalmazottak megfelelő szintű munkavégzéséről az Üzemigazgatóság oktatási tevékenysége gondoskodik, mely elsősorban a munkafolyamatok elvégzéséhez szükséges tudásanyag átadásában, továbbá járművezetői és különböző gépkezelői tanfolyamok lebonyolításában valósul meg. Az oktatásnak nem csak a társaság dolgozói hasznosítják a tevékenységét, mert a város és környéke lakosságának és vállalkozóinak lehetőség nyílik a képzésben való részvételre.

Története

Az 1950-es évek közepére szervezetté vált a tömegközlekedés a városban. A személyforgalmat a 19. sz. Autóközlekedési Vállalat (AKÖV) bonyolította 21 db Ikarus típusú autóbusszal, amelyek közül négyet pótkocsival láttak el. Az autóbuszok zömét azonban a Csepel gyártmányú bódés gépkocsik, az úgynevezett fakaruszok alkották. Ezekből 50 közlekedett a város utcáin. Az autóbusz-forgalom méreteire jellemző, hogy egyetlen munkanapon 14 000 utas szállítását kellett megoldani. A vállalat taxirészleget is üzemeltetett, 6 Opel és 4 Škoda gyártmányú személygépkocsi teljesítette a különleges igényeket.

1965-ben helyijáratként Ikarus 66-os típusúak működtek. 1967-től kezdtek járni a buszok nemzetközi vonalon, Szabadka–Szeged–Dunaújváros vonalán. 1970-ben forgalmi-műszaki telepet építettek a városban. 1971-ben bekapcsolták a forgalomba Felsőtöbörzsök, Erdőmajor, Sinatelep településeket. Nyáron járatokat indítottak Dunaújváros és Igal között.

Járműpark

Dunaújváros helyi tömegközlekedését jelenleg 22 autóbusz szolgálja ki.

• 9 Mercedes-Benz Conecto O345G csuklósbusz (2003-2006)
• 7 Volvo 7000A csuklósbusz (2000., 2002.)
• 1 Ikarus 435 csuklósbusz (2002.)
• 5 Alfa Localo szólóbusz (2003., 2005.)

Kivont járműpark

• Ikarus 415 (szóló) – Mindhárom dunaújvárosi példányt eladták

Helyi autóbuszvonalak

2021. március 1-től jelentős, az egész városi vonalhálózatot érintő átalakítást követően május 15-től finomhangolás után az alábbi járatok látják el Dunaújváros tömegközlekedését. Nincs külön téli/nyári menetrend, csak a Szabadstrand kap több járatot nyáron. Hétvégén a műszakváltáshoz kötött járatok közlekednek más menetrend szerint, a 12-es járat hajnalban és este közlekedik ritkábban valamint a 13-as járat kevesebb alkalommal megy ki Pálhalmáig.

16-os autóbusz a Kertváros megállóban

22-es autóbusz a Baracsi út-Liszt Ferenc kert megállók között

25-ös autóbusz a Baracsi út megállóból indulva

• 2: Papírgyár – Vasmű tér – Autóbusz-állomás – Szórád M. út – Vasmű út – Autóbusz-állomás – Vasmű tér – Papírgyár
• 3: Papírgyár – Vasmű tér – Vasmű út – Római körút – Vasmű út – Vasmű tér – Papírgyár
• 5: Kertváros – Technikum – Szórád M. út – Autóbusz-állomás – Vasmű út – Római körút – Óváros – Újtelep – Bagolyvár – Béke körút – Vasútállomás – VOLÁN-telep
• 8: Kokszvegyészet – Autóbusz-állomás – Szórád M. út – Vasmű út – Kokszvegyészet
• 10: Újtelep – TESCO – Óváros – Szórád M. út – Autóbusz-állomás – Vasmű út – Római körút – Technikum – Kertváros – Békeváros, Hajnal út – Vasútállomás – VOLÁN-telep/Zone Bevásárlópark*
• 10: VOLÁN-telep/Zone Bevásárlópark* – Vasútállomás – Békeváros, Hajnal út – Kertváros – Technikum – Római körút – Vasmű út – Autóbusz-állomás – Szórád M. út – Óváros – TESCO – Újtelep
• 12: Köztemető – Óváros – Római körút – Vasmű út (– Vasmű tér**) – Autóbusz-állomás – Kertváros – Békeváros, Hajnal út
• 12: Békeváros, Hajnal út – Kertváros – Autóbusz-állomás (– Vasmű tér**) – Vasmű út – Római körút – Óváros – Köztemető
• 13: Pálhalma – TESCO – Bagolyvár – Béke körút – Kertváros – Szórád M. út – Vasmű út – Autóbusz-állomás – Kertváros – Béke körút – Bagolyvár – TESCO – Pálhalma
• 14: Békeváros, Szabadság út – Béke körút – Kertváros – Autóbusz-állomás – Vasmű tér – Papírgyár
• 14: Papírgyár – Vasmű tér – Autóbusz-állomás – Kertváros – Béke körút – Békeváros, Szabadság út
• 24: Ipari kikötő – Óváros – Szórád M. út – Autóbusz-állomás
• 24: Autóbusz-állomás – Szórád M. út – Óváros – Ipari kikötő
• 25: Békeváros, Szabadság út – Béke körút – Kertváros – Autóbusz-állomás (– Vasmű tér**) – Vasmű út – Római körút – Óváros – Északi Ipari Park***
• 25: Északi Ipari Park – ÉIP, Lánczos K. utca – Óváros – Római körút – Vasmű út (– Vasmű tér**) – Autóbusz-állomás – Kertváros – Béke körút – Békeváros, Szabadság út
• 27: Autóbusz-állomás – Szórád M. út – Északi Ipari Park – ÉIP, Lánczos K. utca
• 27: Északi Ipari Park – ÉIP, Lánczos K. utca – Szórád M. út – Autóbusz-állomás
• 28: Békeváros, Hajnal út – Béke körút – Bagolyvár – Óváros – Északi Ipari Park – ÉIP, Lánczos K. utca
• 28: Északi Ipari Park – ÉIP, Lánczos K. utca – Ipari kikötő – Óváros – Bagolyvár – Béke körút – Békeváros, Hajnal út
• 33: Pálhalma – Római körút – Vasmű út – Autóbusz-állomás – Szórád M. út – Technikum – Kertváros – Békeváros, Hajnal út
• 44: Békeváros, Szabadság út – Béke körút – Kertváros – Technikum – Szórád M. út – Autóbusz-állomás – Vasmű tér – Papírgyár
• 44: Papírgyár – Vasmű tér – Autóbusz-állomás – Szórád M. út – Technikum – Kertváros – Béke körút – Békeváros, Szabadság út (– Vasútállomás***)

* Nemzeti ünnepnapokon, üzletek zárva tartása miatt a 10-es járat a Zone Bevásárlópark helyett Vasútállomás végállomással, a VOLÁN-telepet érintő járatok változatlanul közlekednek. A TESCO-t érintő járatok ezeken a napokon is a meghirdetett menetrend szerint közlekednek.

** Vásári napokon a 12-es, 25-ös járatok a vásár ideje alatt érintik a Vasmű tér megállót.

*** Esti utolsó járatnál a 25-ös járat a Neumann János utcáig, a 44-es járat a Vasútállomásig meghosszabbított útvonalon közlekedik.

Források

• Erdős Ferenc és Pongrácz Zsuzsánna (-szerkesztők): Dunaújváros története. Dunaújváros, 2000.
• Dunaújváros Önkormányzatának weboldala

További információk

• A Volánbusz oldala. Volánbusz. (Hozzáférés: 2019. november 2.)