„Formula–1 San Marinó-i nagydíj” változatai közötti eltérés
[ellenőrzött változat] | [ellenőrzött változat] |
a →Külső hivatkozások: DEFAULTSORT AWB (8350) |
→Külső hivatkozások: +kat |
||
167. sor: | 167. sor: | ||
|} |
|} |
||
==Források== |
|||
== Külső hivatkozások == |
|||
{{Commonskat|San Marino Grand Prix}} |
{{Commonskat|San Marino Grand Prix}} |
||
{{Formula–1-es versenyek}} |
{{Formula–1-es versenyek}} |
||
175. sor: | 175. sor: | ||
{{DEFAULTSORT:Formula1sanmarinoinagydij}} |
{{DEFAULTSORT:Formula1sanmarinoinagydij}} |
||
[[Kategória:Formula–1-es nagydíjak|San Marino]] |
[[Kategória:Formula–1-es nagydíjak|San Marino]] |
||
[[Kategória:San |
[[Kategória:San Marinó-i Formula–1 futamok]] |
||
[[en:San Marino Grand Prix]] |
[[en:San Marino Grand Prix]] |
A lap 2012. december 6., 19:31-kori változata
A Formula–1 San Marinó-i nagydíjat 1981-től 2006-ig rendezték meg megszakítás nélkül a Formula–1-ben az imolai pályán. A versenypálya mindössze 80 kilométerre található Maranellótól, a Ferrari székhelyétől. Emiatt a Ferrari Formula–1-es csapatának "hazai" pályájának is szokás nevezni. A rajta tartott F1-gyes versenyek 62 körösek voltak, amely összesen 305,609 km-nek felel meg. Hírhedtségét 1994-ben érte el, amikor a szombati időmérő edzésen Roland Ratzenberger a Villeneuve, majd a versenyen a háromszoros világbajnok Ayrton Senna a Tamburello kanyarban halt meg baleset miatt. A tragikus verseny után a versenypályát átalakították, amelynek következtében biztonságosabb és lassabb lett. Korábbi neve Autodromo Dino Ferrari volt, Enzo Ferrari korán meghalt fiáról elnevezve. 1988 óta viseli jelenlegi nevét, amikor Enzo Ferrari is meghalt.