Arco (vasút)
| Arco | |
 | |
| Adatok | |
| Ország |  Spanyolország |
| Típus | vonatnem |
| Átadás | 1999 |
| Megszűnés éve | 2020 |
| Nyomtávolság | 1668 mm-es nyomtávolság |
| Maximális sebesség | 200 km/h |
| Üzemeltető | |
 A Wikimédia Commons tartalmaz Arco témájú médiaállományokat. | |
Az Arco egy nagysebességű vasúti szolgáltatás márkaneve volt Spanyolországban. Egyike volt a RENFE nagysebességű vasúti szolgáltatásainak. Az Arco vonatok kapcsolatot teremtettek Barcelona, Málaga, Sevilla, Badajoz, Almería és Granada között.
Az Arco vonatok felújított RENFE B11x-10200 sorozatú személykocsikból álltak. Új forgóvázakat kaptak, melyek alkalmasak voltak a 220 km/h sebességű közlekedésre is. Ezek a forgóvázak a CAF GC-1 forgóvázak módosított változatai, melyek nagyobb sebességet és kényelmet tesznek lehetővé.
Műszaki adatok
[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]- Üzemeltetett vonal: Mediterrán Folyosó, Baszkföld–Galicia
- Gyártó: RENFE, CAF
- Darabszám: 41
- Forgalomba állás: 1999
- Megszűnés: 2020
- Maximális sebesség: 220 km/h
- Menetrend szerinti sebesség: 200 km/h
- Villamos vontatás: 3 kV DC, felsővezeték
- Nyomtávolság: 1668 mm
Korábbi útvonalak
[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]| Kiindulási állomás | Útvonal | Végállomás | |||
|---|---|---|---|---|---|
| La Coruña | Santiago de Compostela | Orense | Monforte de Lemos · La Rúa-Petín · El Barco de Valdeorras · Ponferrada · Bembibre · Astorga · León · Sahagún · Palencia · Burgos · Briviesca · Miranda de Ebro | Llodio | Bilbao |
| Vigo-Guixar1 | Redondela de Galicia · Guillarey | ||||
| Vigo-Guixar1 | Vitoria · Alsasua · Zumárraga · San Sebastián · Irún | Hendaya2 | |||
| 1: A Vigo–Bilbao (és vissza), valamint a Vigo–Irún–Hendaya (és vissza) vonalakon ugyanabban az időpontban érkeznek/indulnak Vigóból, egyetlen vonatot alkotva | |||||
| 2: Galicia irányába a kiinduló állomások Bilbao és Hendaya helyett Bilbao és Irún | |||||
2011. szeptember 10-én az Arco járatot a Barcelona és Granada/Málaga/Sevilla/Badajoz (García Lorca) közötti útvonalon az Alaris járat váltotta fel.[1]
2020. március 2-án az Arco márkanév véglegesen megszűnt, amikor az utolsó, a Camino de Santiago útvonalon közlekedő járat is leállt.[2]
Állomások listája
[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]
Jegyzetek
[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]- ↑ "El tren diurno Arco "García Lorca" retirado del servicio". vialibre-ffe.com (spanyol nyelven). 2011. szeptember 12. Hozzáférés: 2025. február 18..
- ↑ "Renfe retira del servicio los coches Arco por amianto". trenvista.net (spanyol nyelven). 2020. február 27. Hozzáférés: 2025. február 18..
