Zaragoza–Huesca nagysebességű vasútvonal

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Ugrás a navigációhoz Ugrás a kereséshez
Zaragoza–Huesca
nagysebességű vasútvonal
Zaragoza pályaudvara
Zaragoza pályaudvara
A Zaragoza–Huesca nagysebességű vasútvonal útvonala
Hossz:79,4 km
Nyomtávolság:1 435 / 1 668 mm
Feszültség:25 kV 50 Hz ~
Üzemeltető:Renfe Operadora
Maximális emelkedés:14[1] 
Maximális sebesség:1 435 mm: 200 km/h
1 668 mm: 160 km/h

A Zaragoza–Huesca nagysebességű vasútvonal egy 79,4 km hosszú, részben egyvágányú, részben kétvágányú nagysebességű, normál (1435 mm-es) és széles (1668 mm-es) nyomtávolságú, fonódott, 25 kV 50 Hz-cel villamosított vasútvonal Spanyolországban..[2][3] Az 1 435 mm-es vágányokon AVE vonatok közlekednek 200 km/h sebességgel és villamos vontatással, az 1668 mm-es vágányokon pedig egyéb vonatok dízelvontatással.[1]

A pálya[szerkesztés]

Fonódott vágányok a vonalon

Zaragosa és Tardienta között a meglévő 3 kV egyenárammal villamosított széles nyomtávolságú pálya mellé épült az új normál nyomtávolságú, 25 kV-tal villamosított vasúti pálya.[2] Az építési munkákat két részre osztották: először egy 31,2 km-es szakasz, majd később egy 27,5 szakasz épült meg.[4][5] Tardienta után pedig az utolsó 20,7 km fonódott vágány. Ez a megoldás egyedülálló egész Európában.

Források[szerkesztés]

  1. a b Network Statement 2010 (Netzerklärung für Spanien durch die ADIF), Annex I, Map 7 - MAXIMUM SPEEDS (S. 196)
  2. a b Mike Bent: Spain's high speed step change. In: Today's railways Europe. 150, June 2008, ISSN 1354-2753, S. 33.
  3. Huesca-Tardienta. Webseite, abgerufen am 12. März 2010
  4. Zuera-Saragossa. Webseite, abgerufen am 15. Februar 2011
  5. Tardienta-Zuera. Webseite, abgerufen am 15. Februar 2011

Külső hivatkozások[szerkesztés]