Gyorsaságimotoros-világbajnokok listája
A FIM MotoGP bajnokainak listája 1949-től, év és géposztály szerint csoportosítva.
Az 1968-as szezon után a FIM a maximális sebességfokozatok számát 6-ra, a 125 cm3-es és 250 cm3-es kategóriákban a hengerek számát 2-re, a 350 cm3-es és 500 cm3-es kategóriákban 4-re korlátozta.
Az 1982-as versenyszezon után a 350 cm3-as géposztály versenyét megszüntették. Az 1983-es verseny zárultával az 50 cm3-es kategóriát 80 cm3-ra emelték.
Az 1989-es szezon után a 125 cm3-es kerékpárok hengerszámát 1-re csökkentették, és a 80 cm3-es kategóriát megszüntették.
Az oldalkocsis gépeknek 500 cm3-es motorjuk volt. Csak a pilótát tüntettük fel a listán, az oldalkocsi utasát nem. Ennek az osztálynak az 1950-es évek óta gyakorlatilag nincs jelentősége, de versenyeiket a 2000-es évek elejéig a MotoGP versenyekkel párhuzamosan megtartották.
Tartalomjegyzék |
Évek [szerkesztés]
Versenyzők (1949-2008) [szerkesztés]
Többszörös világbajnokok:
| Versenyző | Címek |
|---|---|
| 15 (8 × 500 cm³, 7 × 350 cm³) | |
| 13 (7 × 125 cm³, 6 × 50 cm³) | |
| 9 (4 × 500 cm³, 2 × 350 cm³, 3 × 250 cm³) | |
| 9 (3 × 250 cm³, 6 × 125 cm³) | |
| 8 (5 × MotoGP, 1 × 500 cm³, 1 × 250 cm³, 1 × 125 cm³) | |
| 7 (2 × 500 cm³, 4 × 250 cm³, 1 × 125 cm³) | |
| 7 (4 × 500 cm³, 3 × 350 cm³) | |
| 6 (4 × 500 cm³, 2 × 350 cm³) | |
| 6 (4 × 350 cm³, 2 × 250 cm³) | |
| 5 (5 × 500 cm³) | |
| 5 ( 2 × 350 cm³, 3 × 250 cm³) | |
| 4 (2 × 125 cm³, 2 × 50 cm³) | |
| 4 (2 × 350 cm³, 2 × 250 cm³) | |
| 4 (4 × 250 cm³) | |
| 4 (2 × 80 cm³, 2 × 50 cm³) | |
| 4 (4 × 500 cm³) | |
| 4 (1 × 125 cm³, 3 × 80 cm³) | |
| 4 (1 × 350 cm³, 3 × 250 cm³) |
Legsikeresebb 500 cm³ / MotoGP világbajnokok:
| Versenyző | Címek |
|---|---|
| 8 (1966, 1967, 1968, 1969, 1970, 1971, 1972, 1975) | |
| 6 (2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2008) | |
| 5 (1994, 1995, 1996, 1997, 1998) | |
| 4 (1984, 1986, 1988, 1989) | |
| 4 (1962, 1963, 1964, 1965) | |
| 4 (1956, 1958, 1959, 1960) | |
| 4 (1951, 1953, 1954, 1955) | |
| 3 (1990, 1991, 1992) | |
| 3 (1978, 1979, 1980) |
Egy évben több, különböző kategóriában is világbajnokok voltak:
| Évek | Versenyző | Címek |
|---|---|---|
| 1968, 1969, 1970, 1971, 1972 | 10 (5 × 500 cm³, 5 × 350 cm³) | |
| 1958, 1959, 1960 | 6 (3 × 500 cm³, 3 × 350 cm³) | |
| 1956, 1959, 1960 | 6 (3 × 250 cm³, 3 × 125 cm³) | |
| 1962, 1963 | 4 (2 × 350 cm³, 2 × 250 cm³) | |
| 1966, 1967 | 4 (2 × 350 cm³, 2 × 250 cm³) | |
| 1978, 1979 | 4 (2 × 350 cm³, 2 × 250 cm³) | |
| 1951 | 2 (1 × 500 cm³, 1 × 350 cm³) | |
| 1953 | 2 (1 × 250 cm³, 1 × 125 cm³) | |
| 1961 | 2 (1 × 500 cm³, 1 × 350 cm³) | |
| 1963 | 2 (1 × 125 cm³, 1 × 50 cm³) | |
| 1972 | 2 (1 × 125 cm³, 1 × 50 cm³) | |
| 1976 | 2 (1 × 350 cm³, 1 × 250 cm³) | |
| 1981 | 2 (1 × 350 cm³, 1 × 250 cm³) | |
| 1985 | 2 (1 × 500 cm³, 1 × 250 cm³) | |
| 1988 | 2 (1 × 125 cm³, 1 × 80 cm³) |
Országok (1949-2008) [szerkesztés]
Konstruktőrök [szerkesztés]
Év szerint
| Év | 500 cm3/MotoGP* | 350 cm3 | 250 cm3/Moto2* | 125 cm3/Moto3* | 50 cm3 / 80 cm3* |
|---|---|---|---|---|---|
| 2012 | |||||
| 2011 | |||||
| 2010 | |||||
| 2009 | |||||
| 2008 | |||||
| 2007 | |||||
| 2006 | |||||
| 2005 | |||||
| 2004 | |||||
| 2003 | |||||
| 2002 | |||||
| 2001 | |||||
| 2000 | |||||
| 1999 | |||||
| 1998 | |||||
| 1997 | |||||
| 1996 | |||||
| 1995 | |||||
| 1994 | |||||
| 1993 | |||||
| 1992 | |||||
| 1991 | |||||
| 1990 | |||||
| 1989 | |||||
| 1988 | |||||
| 1987 | |||||
| 1986 | |||||
| 1985 | |||||
| 1984 | |||||
| 1983 | |||||
| 1982 | |||||
| 1981 | |||||
| 1980 | |||||
| 1979 | |||||
| 1978 | |||||
| 1977 | |||||
| 1976 | |||||
| 1975 | |||||
| 1974 | |||||
| 1973 | |||||
| 1972 | |||||
| 1971 | |||||
| 1970 | |||||
| 1969 | |||||
| 1968 | |||||
| 1967 | |||||
| 1966 | |||||
| 1965 | |||||
| 1964 | |||||
| 1963 | |||||
| 1962 | |||||
| 1961 | |||||
| 1960 | |||||
| 1959 | |||||
| 1958 | |||||
| 1957 | |||||
| 1956 | |||||
| 1955 | |||||
| 1954 | Nem adtak ki díjat | Nem adtak ki díjat | Nem adtak ki díjat | Nem adtak ki díjat | |
| 1953 | |||||
| 1952 | |||||
| 1951 | |||||
| 1950 | |||||
| 1949 |
Konstruktőrök szerint (1949-2008)
| Konstruktőr | 500 cm3/MotoGP | 350 cm3 | 250 cm3 | 125 cm3 | 50/80 cm3 | Összes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 17 | 6 | 19 | 15 | 2 | 59 | |
| 16 | 9 | 5 | 7 | 37 | ||
| 10 | 5 | 14 | 4 | 33 | ||
| 8 | 8 | 16 | ||||
| 8 | 3 | 5 | 16 | |||
| 4 | 4 | 1 | 9 | |||
| 3 | 5 | 8 | ||||
| 8 | 8 | |||||
| 3 | 3 | 6 | ||||
| 3 | 2 | 5 | ||||
| 1 | 4 | 5 | ||||
| 4 | 1 | 5 | ||||
| 3 | 1 | 4 | ||||
| 4 | 4 | |||||
| 4 | 4 | |||||
| 3 | 3 | |||||
| 2 | 2 | |||||
| 2 | 2 | |||||
| 2 | 2 | |||||
| 2 | 2 | |||||
| 2 | 2 | |||||
| 1 | 1 | |||||
| 1 | 1 | |||||
| 1 | 1 | |||||
| 1 | 1 | |||||
| 1 | 1 | |||||
| 1 | 1 | |||||
| Összesen | 58 | 33 | 58 | 58 | 28 | 235 |
Magyar világbajnokok [szerkesztés]
| Szezon | Kategória | Versenyző neve | Versenyző csapata | |
| 2007 | 125 cm3 | Talmácsi Gábor | Bancaja Aspar Aprilia |
Megjegyzések [szerkesztés]
- John Surtees az első és utolsó olyan versenyző, aki egyszerre volt a 350 cm3-es, az 500 cm3-es kategória világbajnoka, és Forma-1-es világbajnok (1964).
- Valentino Rossi az egyetlen versenyző, aki négy különböző kategóriában is bajnok tudott lenni (125 cm3, 250 cm3, 500 cm3 és MotoGP).
- Eddie Lawson (1988, 1989) és Valentino Rossi (2003, 2004) az egyedüliek, akik egymást követő években lettek világbajnokok különböző csapattal.
- Freddie Spencer (1985), Tetsuya Harada (1993), Manuel Poggiali (2003) és Daniel Pedrosa (2004) az egyedüliek, akik versenyzésük első évében megnyerték a 250 cm3-es kategóriát. 1990-ben Capirossi első próbálkozásával elhódította a 125 cm3-es címet.
- Emilio Alzamora az egyetlen, aki 125 cm3-es világbajnoki címet tudott nyerni úgy, hogy egyetlen nagydíjon sem szerzett első helyet.
Nők a MotoGP-ben [szerkesztés]
- Gina Bovaird (USA) az egyetlen nő, aki valaha is indult az 500 cm3-es kategóriában (1982, francia nagydíj).
- Katja Poensgen (Németország) az egyetlen, aki pontszerző helyen végzett egy 250 cm3-es futamon (2001, olasz nagydíj, 14. hely).
- Taru Rinne (Finnország) huszonöt pontot szerzett a 125 cm3-es osztályban az 1988-as és az 1989-es szezonban. Az 1998-as német nagydíjon második helyezést ért el.
- Tomoko Igata (Japán) harminc pontot szerzett a 125 cm3-es géposztályban az 1994-es és 1995-ös szezonokban.
- Inge Stoll (Németország) 1954 és 1958 között oldalkocsi-utasként versenyzett. Ő volt az első nő, aki részt vett motoros világbajnokságon (1954).

