Stefan Bradl

Stefan Bradl
Bradl a 2012-es Indianapolisi Nagydíjon
Életrajzi adatai
Teljes neve	Stefan Bradl
Született	1989. november 29. (23 éves) Augsburg, NSZK
Nemzetisége	német
Pályafutása
Csapata	LCR Honda
Rajtszáma	6
Statisztikái
Az adatok megjelenítéséhez kattints a „▼ kinyit” hivatkozásra.
MotoGP
Aktív évek	2012 óta
Csapatok	LCR Honda
VB-cím	0
Versenyek Győzelem Dobogó 0 0 0
Pole Leggy. kör Pont 0 0 0
Moto2
Aktív évek	2010–2011
Csapatok	Suter, Kalex
VB-cím	1
2011-es pozíció	1.
Versenyek Győzelem Dobogó 33 5 12
Pole Leggy. kör Pont 7 3 371
125 cm³
Aktív évek	2005–2009
Csapatok	KTM, Aprilia
VB-cím	0
Versenyek Győzelem Dobogó 54 2 6
Pole Leggy. kör Pont 0 2 316
Stefan Bradl weboldala

Stefan Bradl (Augsburg, 1989. augusztus 29. –) német motorversenyző, jelenleg a MotoGP királykategóriájában versenyez. Apja, Helmut szintén motorversenyző.

2005-ben került a sorozatba, majd 3 évig szabadkártyásként versenyzett. Első teljes szezonját 2008-ban teljesítette, ebben az évben rögtön a negyedik helyen végzett, két győzelmet aratva.

Pályafutása

125 cm³

A MotoGP nyolcadliteres géposztályában 2005-ben mutatkozott be, szabadkártyásként, három verseny erejéig. Érdekesség, hogy egészen 2008-ig nem kapott teljes szezonra szóló szerződést, addig legfeljebb kilenc versenyen indult. Első teljes idényében, 2008-ban rögtön negyedikként zárt. Egy gyengébb év után, amikor tizedik lett, szerződést kapott a Moto2-ben szereplő Sutertől.

Moto2

Első Moto2-es szezonja újonc mivoltához képest nem sikerült rosszul, ugyanis bár csak kilencedik lett, megszerezte első győzelmét ebben a géposztályban is.

Egy évvel később már a világbajnokság első számú esélyese volt. Bár a szezon második felében Marc Márquez kis híján utolérte őt, miután ledolgozta hátrányának nagy részét, Bradl mégis meg tudott valamennyit tartani előnyéből, így világbajnok lett.

MotoGP

Bradl a világbajnoki cím megszerzését követően megkapta a lehetőséget arra, hogy a MotoGP kategóriájában tesztelhessen. November 8-án a tizenhat tesztelő versenyző közül a kilencedik lett az LCR Honda színeiben, majd másnap tizedikként zárt. A csapat pedig élt az alkalommal, s szerződést kínált a friss német világbajnoknak, akinek ez egy kitűnő lehetőség volt, mivel aktuális csapata, a Kiefer Racing a korábbi tervekkel ellentétben pénzügyi hiányosságok miatt lemondani kényszerült az RC213V típusú Honda motor bérléséről. A Lucio Cecchinello által vezetett istállóval két szezonra szóló szerződést kötött.

Statisztika

Évek szerint

Év	Géposztály	Motor	Versenyek	Győzelem	Dobogó	Pole	LKör	Pont	Poz.
2005	125 cm³	KTM	3	0	0	0	0	1	35.
2006	125 cm³	KTM	9	0	0	0	0	4	26.
2007	125 cm³	Aprilia	9	0	0	0	0	39	18.
2008	125 cm³	Aprilia	17	2	6	0	2	187	4.
2009	125 cm³	Aprilia	16	0	0	0	0	85	10.
2010	Moto2	Suter	16	1	1	0	0	97	9.
Összesen			70	3	7	0	2	413

Teljes MotoGP-eredménylistája

Év	Géposztály	Motor	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	Poz.	Pont
2005	125 cm³	KTM	SPA	POR	CHN	FRA	ITA	CAT Ki	NED	GBR	GER 16	CZE 15	JPN	MAL	QAT	AUS	TUR	VAL		35.	1
2006	125 cm³	KTM	SPA	QAT 26	TUR 19	CHN 20	FRA 18	ITA 16	CAT	NED 31	GBR Ki	GER 18	CZE 12	MAL Ni	AUS	JPN	POR	VAL		26.	4
2007	125 cm³	Aprilia	QAT	SPA	TUR	CHN	FRA	ITA	CAT 9	GBR	NED 10	GER 13	CZE	SMR 7	POR 6	JPN 15	AUS Ki	MAL 13	VAL Ki	18.	39
2008	125 cm³	Aprilia	QAT 3	SPA 4	POR 8	CHN 5	FRA 6	ITA 10	CAT 4	GBR Ki	NED 12	GER 2	CZE 1	SMR Ki	IND 3	JPN 1	AUS 2	MAL Ki	VAL Ki	4.	187
2009	125 cm³	Aprilia	QAT 8	JPN 4	SPA Ki	FRA Ki	ITA 8	CAT 7	NED 6	GER Ki	GBR Ki	CZE 7	IND 7	SMR 6	POR 4	AUS Ki	MAL Ki	VAL Ki		10.	44
2010	Moto2	Suter	QAT Ret	SPA 14	FRA 9	ITA 14	GBR Ret	NED 19	CAT	GER 9	CZE 9	IND Ret	SMR 5	ARA 9	JPN 7	MAL 7	AUS 5	POR 1	VAL Ret	9.	97
2011	Moto2	Kalex	QAT 1	SPA 5	POR 1	FRA 3	CAT 1	GBR 1	NED Ret	ITA 2	GER 2	CZE 3	IND 6	RSM 2	ARA 8	JPN 4	AUS 2	MAL 2	VAL Ret	1.	274

Külső hivatkozások

• Hivatalos weboldal
• Profil