Roberto Locatelli

Roberto Locatelli
Locatelli a 2008-as holland nagydíjon
Életrajzi adatai
Született	1974. július 5. (49 éves) Bergamo, Olaszország
Nemzetisége	olasz
Pályafutása
Statisztikái
Az adatok megjelenítéséhez kattints a cím mellett található „[kinyit]” hivatkozásra.
250 cm³
Aktív évek	1995–1996
Csapatok	Aprilia
VB-cím	0
Versenyek Győzelem Dobogó 136 0 6
Pole Leggy. kör Pont 2 2 831
125 cm³
Aktív évek	1994, 1997–2000, 2003–2004
Csapatok	Honda, Aprilia, KTM
VB-cím	1 (2000)
Versenyek Győzelem Dobogó 94 9 19
Pole Leggy. kör Pont 17 5 803
A Wikimédia Commons tartalmaz Roberto Locatelli témájú médiaállományokat.

Roberto Locatelli (Bergamo, 1974. július 5. –) olasz motorversenyző, legutóbb a MotoGP 250 köbcentiméteres géposztályában versenyzett.

Karrierje

Pályafutását még 1994-ben kezdte, ahol hazai versenyén indult szabadkártyásként. Ezen a hétvégén mindenkit meglepett, ugyanis rögtön a pole-pozícióból indulhatott. A verseny már nem sikerült ennyire jól számára, ugyanis csak tizedik lett. Ezt követően két évig a negyedliteresek között szerepelt, azonban mivel nem tudott kiugró eredményeket produkálni, 1997-ben visszatért a 125-ösök közé.

1998-ban már megszerezte első dobogós helyezéseit, 1999-ben pedig először állhatott fel a dobogó legfelső fokára. Első győzelmét Franciaországban aratta. Év végén az előkelő negyedik helyen zárta a világbajnokságot. 2000-re tovább tudott fejlődni. Rögtön a második futamon, Malajziában felállhatott a dobogó legfelső fokára, és később ezt még négyszer tudta megismételni, többek között a hazai pályán, Mugellóban is. Év végén 230 pontot szerzett, ezzel a japán Ui Júicsit 13 ponttal megelőzve meg tudta szerezni a világbajnoki címet.

2001-ben ismét a negyedliteresekhez szerződött. Két itt töltött év után ismét visszalépett egyet, a 2003-as szezont ismét a nyolcadliteresek között kezdte meg. Itt 2004-ben szerzett még egy harmadik helyet, majd 2005-ben végleg felkerült a 250-es géposztályba. Itt 2009-ig versenyzett, ezalatt legjobb eredménye egy ötödik hely volt 2006-ból. 2009-ig versenyzett.

Többször szenvedett súlyosnak tűnő sérülést, azonban ismert volt arról, hogy mindegyikből az előzetesen vártnál gyorsabban tudott felépülni. Egy alkalommal például egy lábtörésből és egy agyrázkódásból két hónap alatt gyógyult meg.

Teljes MotoGP-eredménylistája

(Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)

Év	Géposztály	Motor	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	Poz.	Pont
1994	125 cm³	Aprilia	AUS	MAL	JPN	SPA	AUT	GER	NED	ITA 10	FRA	GBR	CZE	USA	ARG	EUR				29.	6
1995	250 cm³	Aprilia	AUS Ret	MAL	JPN 18	SPA 10	GER	ITA 13	NED Ret	FRA DNS	GBR 14	CZE 15	BRA 9	ARG 10	EUR 10					17.	31
1996	250 cm³	Aprilia	MAL 10	INA Ret	JPN 18	SPA Ret	ITA Ret	FRA 8	NED Ret	GER	GBR	AUT Ret	CZE 10	IMO 12	CAT	BRA 6	AUS 9			17.	41
1997	125 cm³	Honda	MAL 17	JPN 11	SPA 8	ITA 14	AUT 8	FRA Ret	NED 8	IMO 7	GER Ret	BRA 11	GBR 5	CZE 4	CAT 7	INA 10	AUS 4			8.	97
1998	125 cm³	Honda	JPN Ret	MAL 5	SPA Ret	ITA Ret	FRA 4	MAD Ret	NED 7	GBR Ret	GER 3	CZE 8	IMO 7	CAT 5	AUS 6	ARG Ret				9.	87
1999	125 cm³	Aprilia	MAL 18	JPN Ret	SPA 5	FRA 1	ITA 1	CAT 6	NED 3	GBR 4	GER 4	CZE Ret	IMO 11	VAL 8	AUS 6	RSA 4	BRA 8	ARG 3		4.	173
2000	125 cm³	Aprilia	RSA 4	MAL 1	JPN Ret	SPA 3	FRA 4	ITA 1	CAT Ret	NED 6	GBR 4	GER 2	CZE 1	POR 2	VAL 1	BRA Ret	PAC 1	AUS Ret		1.	230
2001	250 cm³	Aprilia	JPN 3	RSA 4	SPA 8	FRA 6	ITA 4	CAT 4	NED 17	GBR Ret	GER Ret	CZE 12	POR Ret	VAL 7	PAC 6	AUS 7	MAL 4	BRA 3		8.	134
2002	250 cm³	Aprilia	JPN 16	RSA 5	SPA 5	FRA 4	ITA 2	CAT Ret	NED 7	GBR 13	GER 5	CZE 7	POR 5	BRA Ret	PAC 9	MAL 13	AUS Ret	VAL 5		8.	119
2003	125 cm³	KTM	JPN 23	RSA 28	SPA Ret	FRA 15	ITA 20	CAT 10	NED Ret	GBR Ret	GER 18	CZE 17	POR 11	BRA 17	PAC Ret	MAL 10	AUS Ret	VAL 17		24.	18
2004	125 cm³	Aprilia	RSA 2	SPA 8	FRA 2	ITA 1	CAT Ret	NED 2	BRA 4	GER 1	GBR Ret	CZE 3	POR 9	JPN 14	QAT 20	MAL 4	AUS 4	VAL 6		3.	192
2005	250 cm³	Aprilia	SPA 7	POR Ret	CHN 16	FRA 14	ITA Ret	CAT 12	NED 11	GBR 12	GER Ret	CZE 9	JPN Ret	MAL 8	QAT Ret	AUS 8	TUR 8	VAL 10		13.	61
2006	250 cm³	Aprilia	SPA 7	QAT 3	TUR 4	CHN 7	FRA 6	ITA 6	CAT 4	NED 5	GBR 4	GER 6	CZE 4	MAL 5	AUS 7	JPN 5	POR 4	VAL 2		5.	191
2007	250 cm³	Gilera	QAT 6	SPA DNS	TUR	CHN	FRA DNS	ITA 18	CAT 12	GBR Ret	NED 9	GER 10	CZE 10	SMR 7	POR Ret	JPN 16	AUS 11	MAL 7	VAL 13	13.	59
2008	250 cm³	Gilera	QAT 8	SPA 8	POR Ret	CHN 11	FRA 13	ITA 6	CAT Ret	GBR 11	NED 9	GER 10	CZE 9	SMR 4	IND C	JPN 10	AUS 6	MAL 7	VAL 4	9.	110
2009	250 cm³	Gilera	QAT 9	JPN Ret	SPA 9	FRA 3	ITA 10	CAT Ret	NED 5	GER 10	GBR 13	CZE 5	IND 5	SMR Ret	POR Ret	AUS NC	MAL Ret	VAL 9		11.	85