EuroVelo 1: Atlantic Coast Route
| EuroVelo 1: Atlantic Coast Route | |
 | |
 | |
| Az EuroVelo 1 nyomvonala | |
| Úttípus | kerékpárút |
| Része ennek | EuroVelo |
| Hossza | több mint 8186 km |
| Ország |  Európai Unió |
| Az út eleje |  Északi-fok, Norvégia |
| Az út vége |  Porto, Portugália |
| Időzóna | UTC±0 London (csak télen), UTC+1 Madrid, UTC+2 (csak nyáron) |
| Az EuroVelo 1: Atlantic Coast Route weboldala | |
 A Wikimédia Commons tartalmaz EuroVelo 1: Atlantic Coast Route témájú médiaállományokat. | |
Az EuroVelo 1, vagyis az Atlantic Coast Route (magyarul: Atlanti-parti útvonal) az EuroVelo nemzetközi kerékpárúthálózatának első vonala, amely Norvégiából az Atlanti-óceán partján Portugáliába tart.[1]
Útvonala[szerkesztés]
.svg){kind=small}
Az útvonaldiagram csak a nagyobb városokat tartalmazza.
Az Atlantic Coast Route Norvégiából, az Északi-fok közeléből indul. Végig az Atlanti-óceán partján halad, így jut el a Brit-szigetekre, az Egyesült Királyságba és Írországba. Nyugat-Franciaországon keresztül érkezik az Ibériai-félszigetre, Spanyolországba és Portugáliába. Az út azért különleges, mert több helyen csak kompátkeléssel lehet folytatni az utat.[2][3][4]
Érintett országok[szerkesztés]
Norvégia[szerkesztés]
Az Atlantic Coast Route az Északi-fok közeléből indul, ugyanonnan, mint ahonnan több testvére az EuroVelo hálózatban. Az ide látogatók megtapasztalhatják az éjféli napsütést, vagyis amikor a nap éjszaka sem megy le; ezt a földrajzi adottságok teszik lehetővé. Az útvonal norvég szakasza egyelőre kivitelezés alatt áll. Norvégiából az utat máris csak kompátkeléssel lehet folytatni a Brit-szigetekre. Az útvonal itt találkozik az EV3-mal, illetve az utat az EV12-n is folytatni lehet egy másik irányba.[2]
Egyesült Királyság[szerkesztés]
Az útvonal Egyesült Királyság-beli szakasza azért érdekes, mert miután az EuroVelo 1 megérkezik ide, először Skócián és Észak-Írországon keresztülhaladva átmegy Írországba, de hamarosan újra visszajön Walesbe, majd továbbmegy Angliába, hogy útját egy újabb vízi átkelés után Franciaország felé folytassa. Az EV1-nek ebben az országban csak egy egész kicsi szakasza nincs kivitelezve, nagy része kész. Az út itt az EV2-essel találkozik, valamint ismét az EV12-vel.[2]
|
Az EuroVelo 1 az Egyesült Királyságban         |
Írország[szerkesztés]
Írországba, és Írországból is kompátkeléssel lehet közlekedni az EV1-en. Az országban kivitelezett, nem kivitelezett és tervezett szakaszok is találhatók. Az útvonal külön érinti a Moher-sziklákat, amelyek több mint 100 méter magasból adnak panorámát az Atlanti-óceánra. A sziklák tipikus állata a lunda, amely nagy számban él itt, gyakori madár ezen a területen.[2]
Franciaország[szerkesztés]
Újabb kompátkelés után lehet eljutni Franciaországba, amely elsődlegesen azért különleges, mert itt az EuroVelo 1 teljesen kész, vagyis kitáblázott. Az út során már több vízi átkelés jelenleg nincs. A kerékpárút a nagyobb városok közül itt Nantesen halad keresztül, sőt, találkozik az EV4-gyel, illetve az EV6-tal is.[2]
|
Az EuroVelo 1 Franciaországban                     |
Spanyolország[szerkesztés]
A spanyol szakasz még kivitelezés alatt áll, de ha kész lesz, várhatóan érinteni fogja Mérida városát. A település a középkorban Lusitania fővárosa volt a Római Birodalomban. Érinteni fogja továbbá Salamanca városát is.[2]
Portugália[szerkesztés]
Mivel az út az Atlanti-óceán mentén igyekszik haladni, ha a kivitelezés alatt álló portugál szakasz kész lesz, érinteni fogja Dél-Portugália meleg éghajlatú tengerpartjait. Algarvén minden évben meghaladja a 300-at a napsütéses órák száma.[2]
Lehetséges csatlakozó ország[szerkesztés]
2015 nyarán Adam Bodor, az EuroVelo igazgatója Izlandon járt, hogy felmérje a kerékpáros lehetőségeket, mert természeti adottságai miatt az ország kiváló kerékpáros cél lehetne (és tulajdonképpen legegyszerűbben az EV1-be kapcsolódhatna be). Néhány Reykjavík (főváros) közeli utat leszámítva az izlandi utak alacsony forgalmúak, a kerékpárosok számára viszont kiválóak lehetnek. A tervek szerint az izlandi szakasz Seyðisfjörðurtól indulna, hiszen ide érkezik a komp (Középkelet-Izland), és az ország déli partjai mentén jutna el a Blue Lagoonhoz (Délnyugat-Izland). A szakasz körülbelül 1000 kilométer hosszú, és több látványosságot tartalmazna:[5]
- Az Atlanti-óceán a tengerpartjaival
- Ice Lagoon (magyarul: Jég-lagúna; gleccserek itt találkoznak az óceánnal)
- Eyjafjallajökul vulkán
- Az itteni tengeri ételek (pl. homár)
Hasznos linkek[szerkesztés]
- Az útvonal elkészült szakaszainak térképe Archiválva 2016. március 19-i dátummal a Wayback Machine-ben
- Az útvonal térképe országos bontásban
Jegyzetek[szerkesztés]
- ↑ Eurovelo 1 (angol nyelven). cyclingineurope.org. (Hozzáférés: 2016. augusztus 19.)
- ↑ a b c d e f g EuroVelo 1: Atlantic Route (angol nyelven). eurovelo.com. (Hozzáférés: 2016. augusztus 19.)
- ↑ Maps - Eurovelo 1 (angol nyelven). crazyguyonabike.com. (Hozzáférés: 2016. augusztus 19.)
- ↑ EuroVelo 1: Atlantic Coast Route (angol nyelven). bikemap.net. [2016. március 19-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2016. augusztus 19.)
- ↑ Iceland: preparing to become a top cycle tourism destination! (angol nyelven). eurovelo.com. [2016. augusztus 8-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2016. augusztus 19.)
Az EuroVelo hálózat vonalai | ||
|---|---|---|
 |
| |
félkövérrel: Magyarországot is érintő útvonalak | ||