„He 280” változatai közötti eltérés

Ugrás a navigációhoz Ugrás a kereséshez
89 bájt hozzáadva ,  9 évvel ezelőtt
 
==Fejlesztése==
[[FileFájl:He-280.svg|300px|right|]]
[[Fájl:Ohain USAF He 280 page67.jpg|thumb|300px|A HeS 8A sugárhajtómű beépítése]]
A Heinkel gyár a He 280 tervein saját elhatározásából kezdett dolgozni miután a He 178 típust az RLM (Birodalmi Légügyi Minisztérium) nem értékelte kellőképpen. Az új repülőgép vezető tervezője Robert Lusser volt, aki a tervezést He 180 jelöléssel 1939. végén kezdte meg. A konstrukció a Heinkel hagyományos vadászrepülőgép törzsét, elliptikus szárnyat és osztott függőleges vezérsíkot kapott. Az orrkerekes behúzható futómű a lehető biztosította, hogy a talajtól a lehető legkisebb távolságot tartsa.<ref name="janeII">"Janes Fighting Aircraft of World War II" (Random House Group Ltd. 20 Vauxhall Bridge Road, London SW1V 2SA, 1989, ISBN 1-851-70493-0), 318 pp.</ref> A He 280 pneumatikus működtetésű kilőhető pilótaülésével az első repülőgép, mely ilyen felszereléssel rendelkezett. Tervezték a kabin túlnyomásossá alakítását is.
 

Navigációs menü