Ryanair
| Ryanair | |
| Ország | Írország |
| Jogi forma | Designated Activity Company |
| IATA: FR ICAO: RYR Hívójel: RYANAIR | |
| Adatok | |
| Alapítás | 1984 |
| Tőzsde |
|
| Bázisrepülőtér | Bázisok listája
Alghero |
| Flotta mérete | 575 (2024) |
| Flotta repülőgép típusa | 737-800 |
| Úti célok | 235 |
| Székhely | |
| Vezető | Michael O'Leary |
| A Ryanair weboldala | |
A Wikimédia Commons tartalmaz Ryanair témájú médiaállományokat. | |
A Ryanair írországi központú diszkont légitársaság, amely 439 repülőgépet üzemeltet.[1] Ezeknek nagy része a Boeing cég 737 típusú repülőgépeinek változatai. Jelenleg a Ryanair 438 Boeing 737–800-as típusú és 1 Boeing 737–700-as típusú repülőgéppel rendelkezik. A légitársaság 100 gépes rendelést adott le Boeing 737 Max 8-200 típusú repülőgépre.
2020. május elején a cég – a COVID–19 járványra hivatkozva – bejelentette 3000 munkahely megszüntetésére vonatkozó szándékát.[2]
Története
[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]A céget 1985-ben alapították. Eleinte kis légitársaság volt, de ma már Európa egyik legnagyobb légitársasága, 1200 pilótát és 8500 légiutas-kísérőt foglalkoztat. 1997-ben megkezdte flottája bővítését.
Célállomásai
[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]
A Ryanair fő célállomásai: Dublin, Shannon, Liverpool, Stockholm (Skavsta), Marseille (Provence), Frankfurt (Hahn), Bréma, London (Stansted), London-Luton), Glasgow (Prestwick), East Midlands, Pisa (Florence), Brüsszel (Charleroi), Róma (Ciampino), Düsseldorf (Weeze), Milánó (Orio Al Serio), Madrid, Alicante, Valencia, Girona (Barcelona), Reus (Barcelona), Bristol, Bournemouth, Edinburgh, Birmingham, Pozsony, Budapest.
Budapesten
[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]2010. október 29-én kivonult Budapestről, a magas reptéri díjakra hivatkozva. 2012. február 17-én ismét megnyitotta budapesti bázisát, ahonnan 20 városba repül Európa-szerte. Budapestről elérhető városok a Ryanair repülőgépein (2023. november 26-án):[5][6]
Belgium
- Brüsszel Charleroi
Bulgária
Ciprus
Cseh Köztársaság
Dánia
Egyesült Királyság
- Bristol
- East Midlands (csak nyáron)
- Edinburgh
- London Stansted
- Manchester
Franciaország
Görögország
Horvátország
- Zadar
Izrael
- Tel Aviv
Jordan
- Amman Jordan
Lengyelország
Málta
- Málta
Németország
- Berlin Brandenburg
- Nürnberg
Olaszország
- Alghero
- Bari
- Bologna
- Cagliari
- Catania
- Milánó Bergamo
- Nápoly
- Palermo
- Pisa
- Rimini
- Róma Ciampino
- Torino
- Velence Treviso
Portugália
Spanyolország
- Barcelona El Prat
- Gran Canaria
- Lanzarote
- Madrid
- Malaga
- Palma
- Sevilla
- Valencia
Svédország
- Göteborg Landvetter (csak nyáron)
- Stockholm Arlanda
Írország
Balesetek, incidensek
[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]- 2008. március 22-én egy Boeing 737–800 Brüsszel (Charleroi) reptérről érkezett Limoges repülőterére. 16 óra 30 perckor a gép 175 utassal a fedélzetén, túlcsúszott a francia kifutópályán, senki sem sérült meg.[7]
- 2002. február 27-én egy Boeing 737–800 Dublinból érkezett London–Stansted repülőtérre. Röviddel a leszállás után a légiirányítás füstöt vélt felfedezni az egyik hajtóműnél, ám később kiderült, hogy az nem égésből származott. Az utaskísérők némi nehézség után kinyitották a vészkijáratot és evakuálták az utasokat.[8]
Extraprofitadó
[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]A magyar kormány extraprofitadónak nevezett 2022. július 1-jén hatályba lépett rendelete értelmében a Ryanair mint légitársaság is a magyar különadó alanyává vált. Az intézkedés példátlanul éles, személyeskedésektől sem mentes kritikát váltott ki Michael O’Leary vezérigazgatóból, aki rámutatott, hogy a különadóval egy olyan szektort sújt a magyar kormány, ami a Covid19-pandémia miatt súlyos válságot élt át, hozzátéve, hogy a cég más országokba is átszervezheti a működését, ahol nincs ilyen adó. Ekkor közölte azt is, hogy az adó okozta pluszköltségeket a jegyárakra terhelik.[9][10][11] Ezután indult fogyasztóvédelmi eljárás a légitársaság ellen, ami 300 millió forint bírságot vont maga után,[12] ezt azonban 2023. június 1-én a Fővárosi Törvényszék jogerősen megsemmisítette.[13] A légitársaság üdvözölte a szerintük „politikai motiváltságú” bírság eltörlését, a jogi képviselőjük pedig jelezte, hogy Varga Judit igazságügyi miniszter bocsánatkérését várják, aki korábban üdvözölte ezt a lépést.[12][14] Kiderült az is, hogy Varga hamarabb értesült a 2022-es bírság kirovásáról, mint maga a Ryanair, ez pedig a jogszolgáltatás szempontjából aggályos.[15]
Jegyzetek
[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]- ↑ "IAA database". 2008. december 17. dátummal az eredeti címről archiválva. Hozzáférés: 2010. május 4.
- ↑ "Archivált másolat". 2020. május 1. dátummal az eredeti címről archiválva. Hozzáférés: 2020. május 2.
- ↑ "Ryanair Online Booking". Ryanair (angol nyelven).
- ↑ "Ryanair Route Map". Ryanair (angol nyelven).
- ↑ okosutas (2022. augusztus 11.). "Az "idióta" utasadó hatása: 8 budapesti útvonalát bezárja a Ryanair". Okosutas. Hozzáférés: 2023. november 26.
- ↑ "Ryanair". www.ryanair.com. Hozzáférés: 2023. november 26.
- ↑ Ryanair Boeing 737 skids off runway when landing in Limoges
- ↑ Boeing 737-8AS, EI-CSA accident report, UKAAIB
- ↑ Zrt, HVG Kiadó (2022. június 14.). "A Ryanair vezére a hvg.hu-nak: Minden bizonnyal ritkítani fogjuk a budapesti járatok számát". hvg.hu. Hozzáférés: 2023. június 13.
- ↑ Zrt, HVG Kiadó (2022. június 14.). "Wizz Air, Ryanair, easyJet: az lett volna a csoda, ha nem az utasokra hárítják az extraprofitadót". hvg.hu. Hozzáférés: 2023. június 13.
- ↑ "Ryanair-vezér az Euronewsnak: a magyar miniszterek olyanok, mint Dumb és Dumber". euronews. 2022. június 23. Hozzáférés: 2023. június 13.
- 1 2 300 millió forintos fogyasztóvédelmi bírságot kapott a Ryanair hvg.hu, 2022. augusztus 8.
- ↑ Az utasokra terhelte az extraadót a Ryanair, 300 milliós bírságot kapott érte, amit most törölt a bíróság Telex, 2023. június 1.
- ↑ Ryanair Welcomes Hungarian Court Ruling To Annul €763,000 Fine By The Hungarian Consumer Protection Authority (CPA) corporate.ryanair.com, 2023. június 1.
- ↑ Jogállamban elképzelhetetlen lett volna, ahogy Varga Juditék megrendelték a Ryanair megleckéztetését Telex, 2024. február 15.
Irodalom
[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]- Creaton, Siobhán (2007). Ryanair: The full story of the controversial low-cost airline. London: Aurum. ISBN 1-84513-293-9.
- Creaton, Siobhán (2004). Ryanair: How a Small Irish Airline Conquered Europe. London: Aurum Press. ISBN 1-85410-992-8.
- Calder, Simon (2002). No Frills: The Truth Behind the Low Cost Revolution in the Skies. London: Virgin Books. ISBN 1-85227-932-X.
- Clark, Andrew (2006. május 8.). "Ryanair ... the low-fare airline with the sky-high insurance levy". The Guardian. London. Hozzáférés: 2006. május 29.
- "Telegraph". Disabled groups attack 33p Ryanair levy. London. 2006. május 13. 2007. október 13. dátummal az eredeti címről archiválva. Hozzáférés: 2006. május 29.
- "alfb.net". All we need is low. Ryanair is cheaper as two one-ways than as a return ticket. 2008. július 5. dátummal az eredeti címről archiválva. Hozzáférés: 2007. október 12.
- Ruddock, Alan (2007). Michael O'Leary – A Life in Full Flight. Dublin: Penguin Ireland. ISBN 978-1-84488-055-3.