Bázel–Mulhouse–Freiburg-EuroAirport repülőtér
Bázel–Mulhouse–Freiburg-EuroAirport repülőtér | ||||||||||
| ||||||||||
IATA:
| ||||||||||
Adatok | ||||||||||
Elhelyezkedés | Saint-Louis Franciaország | |||||||||
Kiszolgált város | ||||||||||
Megnyitás | 1946. május 8. | |||||||||
Névadó | Európa (kontinentális terület és a környező szigetek) | |||||||||
Tszf. magasság | 270 m | |||||||||
Utasforgalom | 2 597 652 (legfrissebb érték, 2020)[1] | |||||||||
Futópályák | ||||||||||
| ||||||||||
Elhelyezkedése | ||||||||||
é. sz. 47° 35′ 24″, k. h. 7° 31′ 45″47.590000°N 7.529167°EKoordináták: é. sz. 47° 35′ 24″, k. h. 7° 31′ 45″47.590000°N 7.529167°E | ||||||||||
A repülőtér weboldala | ||||||||||
A Wikimédia Commons tartalmaz Bázel–Mulhouse–Freiburg-EuroAirport repülőtér témájú médiaállományokat. | ||||||||||
Sablon • Wikidata • Segítség |
Az EuroAirport Basel-Mulhouse-Freiburg (IATA: BSL, MLH, EAP ICAO: LFSB) különleges jogi státuszú, közös francia-svájci igazgatású nemzetközi repülőtér a francia-német-svájci hármashatár közvetlen közelében, Franciaország területén. A megnyitására 1946. május 8-án került sor.[2] Éves utasforgalma 2 597 652[1] fő (2020).
Jogi státusza
A repülőtér különleges jogi státuszt élvez: egyike a világ azon kevés reptereinek, amelyet két ország közösen működtet. Egy 1949-ben Franciaország és Svájc által kötött szerződés a jogi alapja a működésének.[3] Korábban a reptér vám- és útlevélkezelési szempontból két részre volt osztva, mivel Svájc nem volt részese a schengeni egyezménynek, de 2009 márciusában Svájc belépésével a kettéosztás megszűnt.
A különleges jogi státusz miatt a reptérnek három IATA-kódja is van: BSL (Basel) a svájci,[4] MLH (Mulhouse) a francia[5] és EAP (EuroAirport) a nemzetközi kódjel[forrás?], míg ICAO-kódja LFSB.
Elhelyezkedése
Maga a reptér francia közigazgatási területen található, Saint-Louis községben, 6 kilométerre északnyugatra a svájci Bázeltől, 22 kilométerre délkeletre a francia Mulhouse-től és 70 kilométerre a német Freiburgtól. Franciaországi fekvése ellenére egy része svájci vámterület, ezt a területet egy út köti össze Svájccal.
Története
Az építési tervek egy közös svájci-francia reptérre már az 1930-as évek elején létrejöttek, de a kivitelezést a második világháború megállította. 1946-ban azonban a tárgyalások újra folytak arról, hogy a reptér Blotzheimnél, 4 kilométerre a várostól épüljön meg. Megegyeztek, hogy Franciaország adja a földet és Svájc állja az építési költséget. Basel-Stadt önkormányzata elfogadta az árak kifizetését egy ideiglenes reptérre az igazi megépítése előtt. Az építkezés 1946. március 8-án kezdődött és az ideiglenes reptér és egy 1200 méteres kifutópályával el is készült még abban az évben, május 8-án. 1951 és 1953 között a kifutópályát 1600 méteresre hosszabbították. 1972-ben egy 3900 méteres kifutópályát adtak át. 1984-ben már 1 millió utas volt a reptéren.
Légitársaságok és úticélok
Személy
Teher
Légitársaság | Célállomások |
---|---|
Korean Air Cargo[28] | Seoul–Incheon, Bécs |
Qatar Airways Cargo[29] | Doha |
Forgalom
Az utasforgalom az elmúlt években az alábbi módon változott:
Utasok száma | 10 801 | 1 022 000 | 1 540 000 | 2 089 000 | 3 581 934 | 2 489 676 | 4 261 992 | 5 880 771 | 7 884 366 | 7 050 905 |
1950 | 1985 | 1989 | 1994 | 1999 | 2003 | 2008 | 2013 | 2017 | 2022 |
Jegyzetek
- ↑ a b https://www.aeroport.fr/uploads/documents/CP/DOSSIER%20DE%20PRESSE_STATS_2020.3.pdf
- ↑ 70-éves a Basel-Mulhouse repülőtér(németül)
- ↑ Francia-svájci egyezmény 1949(franciául)
- ↑ Basel/Mulhouse-EuroAirport profile. (Hozzáférés 2010-12-16.)
- ↑ Mulhouse, France/Basel-EuroAirport profile. (Hozzáférés 2010-12-16.)
- ↑ Air Algerie adds Algiers – Mulhouse route in Sep/Oct 2019. Routesonline . (Hozzáférés: 2019. szeptember 30.)
- ↑ https://www.aerotelegraph.com/chair-fliegt-im-winter-auch-ab-basel-und-genf
- ↑ https://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/283947/corendon-resumes-various-antalya-service-in-s19/
- ↑ Flights to Bodrum. corendonairlines.com. [2019. augusztus 23-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2020. június 3.)
- ↑ Flights to Izmir. corendonairlines.com . [2019. március 21-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2020. június 3.)
- ↑ Flights to Hurghada. corendonairlines.com . [2019. március 28-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2020. június 3.)
- ↑ a b easyJet S20 new routes as of 27DEC19. Routesonline . (Hozzáférés: 2019. december 31.)
- ↑ Eurowings erichtet Basis in Pristina. austrianaviation.net . [2019. május 6-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2019. május 6.) (german)
- ↑ Archived copy. [2016. október 9-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2016. október 7.)
- ↑ a b New FTI flight program is bookable. abouttravel.ch , 2019. október 10.
- ↑ FTI back in full charter to Dubai - with Holiday Europe. abouttravel.ch , 2019. szeptember 3.
- ↑ https://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/277173/nouvelair-tunisie-adds-djerba-basel-seasonal-route-in-s18/
- ↑ https://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/281533/nouvelair-tunisie-adds-new-routing-to-basel-in-s19/
- ↑ https://www.flyrbp.com/
- ↑ TUIfly Belgium schedules new Greek routes in S19. Routesonline . (Hozzáférés: 2019. május 15.)
- ↑ „TUIfly Maroc adds new Marrakech routes in S20”, routesonline.com, 2019. december 4.
- ↑ onemileatatime.com - Istanbul New repülőtér Transition Delayed Until April 5, 2019 20 February 2019
- ↑ Turkish Airlines S20 European network addition as of 29MAY20. Routesonline , 2020. június 1.
- ↑ Archivált másolat. [2019. március 28-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2020. június 3.)
- ↑ https://wizzair.com/#/
- ↑ https://wizzair.com/en-gb/information-and-services/about-us/news/2017/11/27/wizz-air-announced-expanding-sibiu-s-network
- ↑ https://money.bg/business/wizz-air-spira-poletite-do-8-destinatsii-ot-sofiya-i-varna.html
- ↑ cargo.koreanair.com - Flight Operation Status retrieved 17 November 2019
- ↑ qrcargo.com retrieved 12 September 2019