London–Lutoni repülőtér

	London–Lutoni repülőtér (London Luton Airport)
	IATA: LTN ICAO: EGGW
	Adatok
Elhelyezkedés	Luton; Nagy-Britannia
Kiszolgált város	London
Megnyitás	1938
Üzemeltető	London Luton Airport Operations Ltd.
Névadó	Luton; London; (kisváros)
Tszf. magasság	160 méter
Utasforgalom	10 484 938 (2014)
Teherforgalom	27 414 tonna (2014)
Gépmozgás	101 950 (2014)
	Futópályák
	Elhelyezkedése
	London–Lutoni repülőtér Pozíció az Egyesült Királyság térképén
	é. sz. 51° 52′ 29″, ny. h. 0° 22′ 06″Koordináták: é. sz. 51° 52′ 29″, ny. h. 0° 22′ 06″
	A London–Lutoni repülőtér weboldala
	A Wikimédia Commons tartalmaz London–Lutoni repülőtér témájú médiaállományokat.

A London–Lutoni repülőtér (IATA: LTN, ICAO: EGGW) régebben Lutoni nemzetközi repülőtér Londontól körülbelül 45 km-re északra található (Luton, Bedfordshire). London hat nemzetközi repülőtere közül a negyedik legnagyobb. Megelőzi a sorban Heathrow, Gatwick és Stansted. Évi utasforgalma megközelítőleg 10 millió fő.

Története[szerkesztés]

Az első repülőteret ezen a helyen 1938. július 16-án nyitották meg. A második világháború alatt a repülőteret a RAF földi bázisának használták.

A háborút követően a terület visszaszállt az önkormányzatra, amely kereskedelmi repülőtérként használta tovább. Helyet biztosítottak a repülőtér további, turisztikai kihasználására is, így elkezdhette fejlődését az Euravia (most TUI, ezt megelőzően Britannia Airways) valamint a Monarch Airways. 1972-ben Luton volt a legjövedelmezőbb repülőtér az országban. A fejlődés lendülete 1974-ben megszakadt, mikor az egyik utaztató társaság, a Clarksons csődbe ment.

A következő tizenöt év az újjáépítésről szólt. 1985-ben új nemzetközi terminált nyitottak. Ekkoriban a Ryanair közlekedtetett járatokat írországi viszonylatban. 1990-ben a repülőteret átnevezték London Luton repülőtérre, hogy így erősítsék a külföldiek szemében kialakuló képet.

Statisztikák[szerkesztés]


	Utasforgalom	Gépmozgás	Teherforgalom (tonna)
1997	3 238 458	63 586	21 354
1998	4 132 818	70 667	25 654
1999	5 284 810	79 423	23 224
2000	6 190 499	84 745	32 992
2001	6 555 155	83 707	23 070
2002	6 486 770	80 924	20 459
2003	6 797 175	85 302	22 850
2004	7 535 614	94 379	26 161
2005	9 147 776	107 892	23 108
2006	9 425 908	116 131	17 993
2007	9 927 321	120 238	38 095
2008	10 180 734	117 859	40 518
2009	9 120 546	98 736	28 643
2010	8 738 717	94 575	28 743
2011	9 513 704	97 574	27 905
2012	9 617 697	96 797	29 635
2013	9 697 944	95 763	29 074
2014	10 484 938	101 950	27 414
^{Forrás:Civil Aviation Authority ^[2]}

**A legforgalmasabb útvonalak (2014)**
	Repülőtér	Utasforgalom	2013 / 14
1	Budapest	428,056	9%
2	Amszterdam	378,991	8%
3	Bukarest-Otopeni	340,945	24%
4	Dublin	325,722	7%
5	Varsó-Chopin	321,815	14%
6	Tel Aviv-Ben Gurion	290,902	14%
7	Glasgow	270,220	4%
8	Edinburgh	259,670	5%
9	Genf	259,605	5%
10	Málaga	253,652	11%
11	Párizs-Charles de Gaulle	248,726	0%
12	Palma de Mallorca	244,166	9%
^{Forrás:Civil Aviation Authority ^[3]}