Marosvásárhelyi nemzetközi repülőtér

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Marosvásárhelyi Transylvania nemzetközi repülőtér (Transilvania Târgu Mures Airport)
Aeroportul.jpg
IATA: TGM  ICAO: LRTM
Adatok
Elhelyezkedés Marosvásárhely
 Románia
Megnyitás 1969
Üzemeltető Maros Megyei Tanács
Tszf. magasság 294 méter
Utasforgalom 300427 (2012)
Futópályák
Irány Hosszúság Burkolat
07/25 2000 m beton
Elhelyezkedése
TGM (Románia)
TGM
TGM
Pozíció Románia térképén
é. sz. 46° 28′ 04″, k. h. 24° 24′ 44″Koordináták: é. sz. 46° 28′ 04″, k. h. 24° 24′ 44″
A Marosvásárhelyi Transylvania nemzetközi repülőtér weboldala
Commons
A Wikimédia Commons tartalmaz Marosvásárhelyi nemzetközi repülőtér témájú médiaállományokat.

A Marosvásárhelyi Transylvania nemzetközi repülőtér (IATA: TGMICAO: LRTM) Marosvásárhely közelében, Vidrátszeg mellett, az E60-as európai út mentén található.

Története[szerkesztés]

A meggyesfalvi repülőtér[szerkesztés]

Az első marosvásárhelyi repülőteret 1936-ban építették Meggyesfalva területén, a Maros bal partján. Ez volt az a hely, ahol Aurel Vlaicu 1912 szeptember 4-én leszállt repülőgépével. Az első járatok Bukarestbe, Budapestre, és Kolozsvárra indultak, Li–2 típusú gépekkel.

1944-ben a német csapatok felrobbantották a repülőteret, csak 1948-ra építették teljesen újjá. 1950-ben a korhoz képest modern meteorológiai és navigációs berendezéssel látták el. 1953-ban 1 100 méteresre bővítették a leszállópályát, és felépítették az irányítótornyot. Utasforgalma 1950-ben 4 350, 1960-ban 19 600 volt.

A vidrátszegi repülőtér megnyitása után a meggyesfalvi repteret sportrepülésre használják. Jelenleg is üzemel, neve Elie Carafoli Sportrepülőtér.

A vidrátszegi repülőtér[szerkesztés]

A kis meggyesfalvi repülőtér nehezen tudta kiszolgálni a megnövekedett utasforgalmat és a modern gépeket, így 1961-ben új repülőteret kezdtek építeni Vidrátszeg falu mellett, 14 kilométerre a várostól, mely 1969-re készült el. A járatokon Antonov An-24 és esetenként RomBAC gépek üzemeltek. Az utasforgalom 1978-ban 19 077, 1990-ben 27 872 volt.

2005-ben felújították, új nemzetközi terminált létesítettek, valamint a műszeres leszállítóberendezést is korszerűsítették. 2006-ban felvette az Aeroportul Transilvania nevet, melyet jelenleg is használ.

2008-ban megkezdődtek a nemzetközi terminál bővítésének munkálatai, amit 2009 április hónap folyamán átadtak. 2009-ben új pályafényeket is forgalomba helyeztek. Területkisajátítási problémák miatt a kifutópálya meghosszabbítása egyelőre elakadt. Amennyiben sikerül a megfelelő földterület kisajátítása, úgy a pályát további 1500 méterrel kívánják meghosszabbítani. A repülőtér 363 389 utast szolgált ki a 2013-as évben.

Járatok[szerkesztés]

  • TAROM: Bukarest-Henri Coandă
  • Wizz Air: Párizs-Beauvais, Milánó-Bergamo, Budapest, Dortmund, London-Luton, Madrid, Róma-Ciampino, Memmingen, Frankfurt, Barcelona
  • Ryanair: Brüsszel

Cargo járatok[szerkesztés]

Képek[szerkesztés]

Forrás[szerkesztés]