Austrian Airlines

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Austrian Airlines
Austrian-logo.png
Boeing 777-200ER Austrian SYD.jpg
IATA: OS  ICAO: AUA   Hívójel: AUSTRIAN
Adatok
Alapítás 1957
Székhely Bécs–Schwechati nemzetközi repülőtér
Anyavállalat Deutsche Lufthansa AG
Leányvállalatok Lauda Air, Tyrolean Airways
Szövetség Star Alliance
Bázisrepülőtér Bécs–Schwechati nemzetközi repülőtér
Flotta mérete 42
Flotta repülőgép típusa Airbus A320
Boeing 767
Boeing 777
Fokker 70
Boeing 737 Next Generation
Úticélok 117
Törzsutas klub Miles & More
Váró Senator Lounge, Business Class Lounge

Igazgatóság Bécs, Ausztria
Vezető Peter Malanik (CEO)
Légiszövetség Star Alliance
Az Austrian Airlines weboldala
Commons
A Wikimédia Commons tartalmaz Austrian Airlines témájú médiaállományokat.
Az Austrian Airlines épülete
Austrian Airlines Airbus A320

Az Austrian Airlines AG osztrák nemzeti légitársaság, a német Lufthansa leányvállalata. Székhelye Bécs–Schwechati nemzetközi repülőtéren található. Az Austrian és regionális ága, a Tyrolean Airways (Austrian Arrows) és charter ága, a Lauda Air, több mint 100 városba közlekedtet járatokat. Bázisrepülőtere a székhelye melletti, de központja az Innsbrucki repülőtér is. A Star Alliance tagja.

Előtörténet[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Az osztrák repüléssel kapcsolatos a világ első menetrend szerinti légijárata, amely 1918. április 1-jén indult Bécsből Kijevbe, és katonai megbízásból postai küldeményeket szállított. Három hónappal később a Bécs-Budapest útvonalon is közlekedtek a gépek. A két világháború között a polgári légi forgalmat az ÖIAG nevű nemzeti légitársaság bonyolította, amit 1938-ban beolvasztottak a Deutsche Lufthansába. Az Austrian Airlines 1957. szeptember 30-án, az Air Austria és az Austrian Airways összevonásával jött létre.

A Légitársaság története[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Nemzetközi nyitójárata bérelt Vickers Viscount 779-es géppel, 1958. március 31-én indult Bécsből Londonba. Rövid időn belül menetrend szerinti járatai közlekedtek Frankfurtba, Párizsba, Zürichbe, Stuttgartba és Rómába. 1960-ban vásárolta meg első saját Vickers Viscount 837-eseit. Nevezetes dátum a társaság életében 1963. február 20., amikor átvette első gázturbinás repülőgépét, egy Caravelle VI-R-t, és ezzel a légitársaság belépett a jet-korszakba. A belföldi járatok május 1-jén indultak DC-3-as gépekkel, két évvel később pedig HS-748 állt forgalomba a rövid nemzetközi útvonalakon.

A légitársaságot 1969-ben átszervezték, és a gazdaságtalan járatokat megszüntették. A SABENA-tól bérelt Boeing 707-es géppel transzatlanti járatot indított 1969. április 1-jén, New Yorkba. A vállalkozás nem váltotta be a hozzá fűzött reményeket, így két év múlva megszüntették. A hetvenes években az Austrian megkezdte gépparkjának korszerűsítését. DC-9-32-eseket vásárolt 1971-ben, és ezzel egyidejűleg flottája is új külsőt kapott. Az első DC-9-51-est 1975-ben vette át, és a következő év áprilisától járatokat indított Kairóba, Düsseldorfba, Stockholmba, Helsinkibe és Londonba. Elsőként vásárolt MD-81-est 1977-ben, majd megnövelt hatótávolságú MD-87-es állt forgalomba 1987-ben. Régi tervét váltotta valóra két évvel később, amikor széles törzsű Airbus A310-es géppel járatai indultak Tokióba és New Yorkba. A fejlesztés eredményeként utasforgalma 3 millió fő volt, 1992-ben. A flotta korszerűsítésének következő szakasza 1995-ben kezdődik, amikor új külsőben Fokker 70-es és újabb Airbus gyártmányok – A321-esek, A340-200-asok – egészítik ki gépparkját. Az Austrian Airlines leányvállalata a Tyrolean Airways, amely a teljes belföldi forgalmat bonyolítja, és 36%-os érdekeltsége van a Lauda Airben. Az utóbbi években tizenöt légitársasággal kötött code-share megállapodást. Partnerei többek között a Delta, a Singapore Airlines, a Tyrolean a Lauda Air, a Swissair és a China Airlines. Afrika, Ázsia, Európa és Észak-Amerika 37 országának több mint száz városába közlekednek járatai. Útvonalhálózatának hossza 155 000 kilométer. Az Austrian Airlines évtizedek óta a híd szerepét tölti be Kelet és a Nyugat között, és a szovjet utódállamokba napjainkban is kiterjedt útvonalhálózattal rendelkezik.

Flotta[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Típus Darabszám Rendelés Útvonalak Jegyzetek
Airbus A319-114 7 - rövid–középtávú járatok
Airbus A320-214 16 2 rövid–középtávú járatok
Airbus A321-111 3 - rövid–középtávú járatok
Airbus A321-200 3 - rövid-középtávú járatok
Boeing 767300ER 6 - középtávú járatok (Dubaj, Tel-Aviv)
hosszútávú járatok (Delhi, New York, Peking, Toronto, Washington)
Boeing 777200ER 5 - hosszútávú járatok (Bangkok, New York, Tokió, Washington)
Austrian Airlines Boeing 777-200ER
Austrian Airlines Airbus A321

Az Austrian Arrows flottája

Típus Darabszám Rendelés Megjegyzések
Bombardier Dash 8 Q400 18 -
Fokker 70 6 - Fokozatos megszüntetés 2017-ig
Fokker 100 15 -
Embraer 195 - 17 A Fokkerek cseregépe

További információk[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Commons
A Wikimédia Commons tartalmaz Austrian Airlines témájú médiaállományokat.

Jegyzetek[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Források[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

  • Szokol Tibor-Kovács Imre: Repüljünk, Lin Air Kiadó, Budapest, 1998., ISBN 963-85900-0-9