Williams FW21

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Williams FW21
Alex Zanardi 1999 Canada.jpg
Gyártási adatok
Versenysorozat Formula–1
Gyártó Williams
Előző FW20
Következő FW22
A(z) ' modell műszaki adatai
Vázszerkezet Szénszálas monocoque
Első felfüggesztés Williams kettős keresztlengőkaros, kapcsolórúd
Hátsó felfüggesztés Mint az első
Motor Supertec (Renault) FB01 V10 (71°) szívómotor
Váltó Williams 6-fokozatú hosszanti félautomata szekvenciális
Tömeg 640 kg
Üzemanyag Petrobras
Gumik Bridgestone
Versenyeredmények
Csapat(ok) WilliamsF1 Team
Pilóták Olasz 5. Alex Zanardi
Német 6. Ralf Schumacher
Első verseny ausztrál 1999-es Formula–1 ausztrál nagydíj
Futott versenyek 16
Győzelmek 0
Dobogós helyezések 3
Edzéselsőségek 0
Leggyorsabb körök 1

A Williams FW21 egy Formula–1-es versenyautó, amelyet a WilliamsF1 tervezett az 1999-es Formula–1 világbajnokságra. A csapat egyik pilótája Ralf Schumacher lett, aki a Jordantől érkezett és Heinz-Harald Frentzent váltotta. A másik pilóta Alex Zanardi volt, aki utoljára 1994-ben versenyzett a Formula–1-ben, azóta kétszer is megnyerte a Champ Cart.

Schumacher volt sikeresebb a szezonban, de Zanardi küzdött jobban. Nem tudott alkalmazkodni a gumikhoz az egész szezon során. Ezek után a Formula–3-ban versenyző Jenson Button volt a következő szezonra épített autó ülésére. Ez volt az utolsó szezon a Renault motorjaival (Supertec), a 2000-es szezontól már BMW motorokat fog használni a csapat.


Eredmények[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

(Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)

Év Csapat Motor Gumi Versenyzők 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Pont Helyezés
1999 WilliamsF1 Supertec FB01 V10 B AUS BRA SMR MON ESP CAN FRA GBR AUT GER HUN BEL ITA EUR MAL JPN 35 5.
Olaszország Zanardi Ki Ki 11 8 Ki Ki Ki 11 Ki Ki Ki 8 7 Ki 10 Ki
Németország Schumacher 3 4 Ki Ki 5 4 4 3 Ki 4 9 5 2 4 Ki 5

Jegyzetek[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Commons
A Wikimédia Commons tartalmaz Williams FW21 témájú médiaállományokat.