Ju 86
A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
| Ju 86 | |
 |
|
| Egy svéd Ju 86K–4 a svéd Flygvapenmuseum-ban | |
|
|
|
| Funkció | posta- és utasszállító repülőgép közepes bombázórepülőgép |
| Gyártó | Junkers Flugzeugwerk AG |
| Gyártási darabszám | 995 darab |
| Rendszeresítők | Polgári: Southern Airlin and Freighters of Australia Lloyd Aero Boliviano LAN Chile S.A. Lufthansa 満州航空株式会社 (Mandzsukuói Nemzeti Légitársaság) South African Airways AB Aerotransport Swissair Katonai Luftwaffe Magyar Királyi Honvéd Légierő Österreichische Luftstreitkräfte Fuerza Aérea Boliviana Fuerza Aérea de Chile Serviço Aeronáutico Militar South African Air Force Flygvapnet |
|
|
|
| Személyzet | 4 fő (Ju 86K–2) |
| Típusváltozatok | Civil: B, C, Z Katonai: A, D, E, G, K, P, R |
| Első felszállás | 1934. március 22. |
| Szolgálatba állítás | 1936 |
| Szolgálatból kivonva | 1958 |
| Méretek | |
| Hossz | 17,7 m |
| Fesztáv | 22,5 m |
| Magasság | 4,7 m |
| Szárnyfelület | 82 m² m² |
| Tömegadatok | |
| Szerkezeti tömeg | 5025 kg kg |
| Fegyverterhelés | 1000 kg kg |
| Max. felszállótömeg | 8000 kg kg |
| Hajtómű | |
| Motor | 2 × WM–14 Kirs (Ju 86K–2) |
| Teljesítmény | 900 LE (Ju 86K–2) kW |
| Repülési jellemzők | |
| Max. sebesség | 385 km/h (Ju 86K–2) |
| Hatótávolság | 840 km (Ju 86K–2) |
| Legnagyobb repülési magasság | 6000 m (Ju 86K–2) |
| Fegyverzet | |
| Beépített fegyverzet | 3 db 8 mm GEM (Ju 86K–2) |
| Bombák | 64 db 10 kg-os, vagy 16 db 50 kg-os, vagy 4 db 250 kg-os (Ju 86K–2) |
| Háromnézeti rajz | |
 |
|
| A Ju 86P háromnézeti rajza | |
A Ju 86 egy kétmotoros, alsó szárnyas, fémhéjszerkezetű posta- és utasszállító repülőgép volt a két világháború között, melyet a második világháború első felében bevetettek közepes bombázó repülőgépként is. A tervezést a Junkers repülőgépgyárban 1932-ben kezdték meg és 1936-ben állították szolgálatba. Noha utasszállító és postagépnek készült, azonban a versailles-i békeszerződés miatt titkon fejlesztett német légierő kritériumainak is meg kellett felelnie. Széles körben elterjedt, megbízható repülőgép volt, utolsó példányát 1958-ban vonta ki a hadrendből a Svéd Királyi Légierő.
Külső hivatkozások [szerkesztés]
 |
Ez a légi közlekedéssel kapcsolatos lap egyelőre csonk (erősen hiányos). Segíts te is, hogy igazi szócikk lehessen belőle! |
 |
Ez a hadtudományi tárgyú lap egyelőre csonk (erősen hiányos). Segíts te is, hogy igazi szócikk lehessen belőle! |
|
||||||||||||||||||||
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
