Ikarus 325
 |
Ez a szócikk nem tünteti fel a független forrásokat, amelyeket felhasználtak a készítése során. Emiatt nem tudjuk közvetlenül ellenőrizni, hogy a szócikkben szereplő állítások helytállóak-e. Segíts megbízható forrásokat találni az állításokhoz! Lásd még: A Wikipédia nem az első közlés helye. |
| Ikarus 325 | |
| Gyártási adatok | |
| Gyártó | Ikarus Karosszéria- és Járműgyár |
| Legyártva | 1 db |
Az Ikarus 325 magyar autóbusz. Csak egy példány készült belőle.
Története
Az IKARUS 325 típus a Budapesti Nemzetközi Vásárra (BNV) készült el közel egy hónap alatt. Távolsági busznak készült, második ajtaja a tengely elé került. A típusból egyetlen darab készült. 1996-ban egy jelentkező igényre tervezési szinten kialakításra került egy közép motoros változata is, de ebből nem készült egyetlen darab sem.
Jellemzői
Eredetileg a hajtáslánc soros kialakítású volt, majd Olaszországban az IVECO gyárban a hajtáslánc egy keresztben elhelyezett IVECO motort kapott. A nyolc és fél méteres jármű kiváló manőverezéssel rendelkezett, és alkalmas volt a budapesti szűk utcákban is végig menni.
|
Ez a közlekedéssel kapcsolatos lap egyelőre csonk (erősen hiányos). Segíts te is, hogy igazi szócikk lehessen belőle! |