Győr–Pér repülőtér
| Győr–Pér repülőtér |
|||||||
 |
|||||||
| IATA: QGY ICAO: LHPR | |||||||
| Adatok | |||||||
| Elhelyezkedés | Pér Magyarország |
||||||
| Megnyitás | 1975 | ||||||
| Üzemeltető | Győr–Pér Repülőtér Kft | ||||||
| Utasforgalom | 30 000 (2012)[1] | ||||||
| Teherforgalom | 89,5 tonna (2007 október) | ||||||
| Gépmozgás | 6000 (2010)[2] | ||||||
| Futópályák | |||||||
|
|||||||
A Győr–Pér repülőtér a 81-es főúton, Győr központjától Székesfehérvár irányában, 15 kilométer távolságra található.
Megközelítése [szerkesztés]
A repülőtér a 81-es főútvonalról aszfaltozott bekötőúton érhető el. A repülőtérre vezető utat Pér községen belül táblák jelzik. A Győr–Pér repülőtér Győrből, valamint Székesfehérvárról menetrend szerinti közlekedő autóbuszjárattal is elérhető, a buszok Péren a repülőtéri bekötőút közelében állnak meg. A repülőteret használó utasok részére előzetes egyeztetés szerint a repülőtér közúti transzfert tud szervezni.
Története [szerkesztés]
A korábban füves repülőtér fejlesztési munkálatai 2000-ben kezdődtek el a Phare CBC programból nyert és az AUDI Motor Hungária Kft. által biztosított pénzügyi források felhasználásával.
A szilárd burkolatú futópálya, az új forgalmi előtér és egyéb kapcsolódó létesítmények üzembe helyezése 2003-ban történt meg. A beruházások eredményeképpen a fejlesztést végző gazdasági társaság befektetett eszközértéke 1 milliárd forint fölé emelkedett. A továbbfejlesztett repülőtér 2003 júniusában fogadta az első nemzetközi járatot. A repülőtér igazi jelentősége a régió fejlődésére gyakorolt hatásában mérhető, évi átlagos utasforgalma megközelíti a 15 000 főt, a szállított teheráru tömege pedig a 100 tonnát.
Jelenleg a repülőteret a Győr–Pér Repülőtér Kft üzemelteti, a repülőtéri kiszolgáló személyzet létszáma 13 fő.
A győri AUDI gyár rendszeresen használja a repülőteret, napi vállalati járatokat tart fenn Pér és a németországi Ingolstadt valamint Neckarsulm városok között. A nyári időszakban a repülőtérről a montenegrói Tivatba indultak turista charter járatok. Péren jelentős mértékű az üzleti charter és a regionális teherszállító repülések száma, melyekkel a repülőtér nem csak a Nyugat-Dunántúli régiót, de Bécset, Budapestet és Pozsonyt is kiszolgálja.
Az utasforgalom a következőképpen alakult:
Forrás [szerkesztés]
- ^ a b Béres Márton: Győr-Pér Airport: nincs más választás, csak a fejlődés (magyar nyelven). IHO, 2013. február 4. (Hozzáférés: 2013. február 4.)
- ↑ Putsay Gábor: Vízfejű a légi közlekedésünk (magyar nyelven). Magyar Hírlap, 2011. május 10. (Hozzáférés: 2011. szeptember 26.)
- ↑ Vidéki reptér-körkép: Debrecen ugrásra készül (magyar nyelven). Menedzsment Fórum, 2005. június 15. (Hozzáférés: 2008. szeptember 25.)
