Siófok-Kiliti repülőtér
| Siófok-Kiliti repülőtér |
|||||||
| IATA: SFK ICAO: LHSK | |||||||
| Adatok | |||||||
| Elhelyezkedés | Siófok |
||||||
| Megnyitás | 1932 | ||||||
| Üzemeltető | Siófok-Kiliti Repülőtér Kft. | ||||||
| Futópályák | |||||||
|
|||||||
| Siófok-Kiliti repülőtér | |||||||
A Siófok-Kiliti repülőtér Siófoktól 5 km-re délre fekvő repülőtér.
Tartalomjegyzék |
További adatok [szerkesztés]
- Pályahossz: 1250 m
- Pályaszélesség: 50 m
- Tengerszint feletti magasság: 127 m / 416 ft
- Hívójel: Kiliti [2]
- Frekvencia: 125,800 MHz
- NAV AID:
-
- VOR-DME: SVR (... ...- .-.), 117.700 MHz
- NDB: SVR (... ...- .-.), 348 KHz,
Története [szerkesztés]
A Siófok-Kiliti repülőtér a Balatontól 5 km–re, Siófoktól délre, a 65-ös számú főúttal párhuzamosan,1250 m hosszú pályával rendelkező füves repülőtér.
1932-ben Balatonkiliti nagyközség közelében, egy WM 10 típusú gép szállt le a legelőre. Két repülőtiszt érkezett, akik a főjegyzőhöz fordultak azzal a kéréssel, hogy repülőteret akarnak létesíteni Kilitiben.
Az 1933-ban avatták fel a repülőteret. Ettől kezdve minden évben megrendezésre került a nemzetközi repülőpiknik és a balatoni sporthét, amely ugyancsak repülőtalálkozókkal volt egybekötve. Egy-egy repülőnap alkalmával 40–70 gép szállt le Kilitiben.
Nyaranta 8–10 növendéket oktattak itt, a balatoni repülőiskolában. A háború után a vitorlázórepülésé volt a főszerep. A régi hangár falai még most is állnak a repülőteret kettészelő 65-ös főút mellett.
1949–1955-ig motoros repülőkiképző iskola is működött itt, csakhogy 1955-ben két növendék Ausztria felé disszidált.
Mielőtt a katonaság elkezdte használni ezt a repülőteret, egy 2500 × 150 méteres területen talajrekonstrukciót hajtottak végre, alkalmassá téve a repülőteret katonai légi járművek, elsősorban a MiG–21-es vadászgépek fogadására és indítására.
A Budapest Airport Rt. jogelődje, a Légiforgalmi és Repülőtéri Igazgatóság (LRI), élve a lehetőséggel és látva a jelentkező igényeket, szerződést kötött a HM.-el a repülőtér további hasznosítására és üzemeltetésére.
A 90-es évek közepén a nyitva tartás 6 hónapja alatt évenként 7–8000 légijármű kiszolgálását látták el.
Rendezvények, versenyek [szerkesztés]
Az elmúlt tíz évben kerültek itt megrendezésre többek között, pl. Sárkányrepülő Bajnokság, Hőlégballon Prímagáz Kupa, Műrepülő Európa Bajnokság is.
Forgalom [szerkesztés]
Vitorlázó repülés [szerkesztés]
A repülőtéren működik a ZENIT Sportrepülő Egyesület. 1992-ben, közel 40 év után újra elkezdték a vitorlázórepülő képzést is Siófokon. Hétvégente, és nyári időszakban hétköznapokon is gyakran szerveznek vitorlázórepülő üzemnapokat
Motoros Sportrepülés [szerkesztés]
Évente több ezer motoros gép száll le a repülőtéren. Repülőiskolák táborokat szerveznek, ilyenkor gyakran látni folyamatosan iskolaköröző gépeket. Éjszakai repülés gyakorlására is rendszeresen érkeznek gépek. A precíziós repülés utódja a rallyrepülés versenyzői is évente egy-egy versenyt a repülőtérre szerveznek.
Sárkányrepülés [szerkesztés]
A Zenit Sportrepülő egyesület motoros sárkányosain kívül, bel- és külföldi sárkányrepülők is látogatják a repülőteret.
Ejtőernyőzés [szerkesztés]
Minden hétvégén, nyáron hétköznap is megtelik az ég színes ejtőernyőkkel. Az ugrások Mi–8 helikopterből történnek, ami egy-egy felszállás alkalmával 25-29 ejtőernyőst visz 3500-4000 m magasba. Az ejtőernyős sport több változatát űzik, köztük a szárnyasruhás ugrást, amiből 2010-ben a repülőtéren rendezték meg a legnagyobb nemzetközi találkozót és versenyt.[3] A repülőtéren lehetőség van tandemugrás alkalmával kívülállóknak is kipróbálni az ég és föld közötti szabad zuhanás érzését.
Repülő modellezés [szerkesztés]
A Készenléti Rendőrség hangárja előtt gyakran látni fiatalokat és idősebbeket, kezükben valami furcsa berendezéssel, tekintetüket az égre szegezve. Ha felnézünk az égre, hatalmas forgalmat láthatunk kisebb és nagyobb repülőmodellekből.
Rendőrhelikopterek [szerkesztés]
A Magyar Köztársaság Rendőrségén belül a Légirendészeti Parancsnokság a Készenléti Rendőrség[4] Rendészeti Igazgatóságának egyik speciális szervezete. Kora tavasztól késő őszig a Siófok-Kiliti repülőtéren állomásoznak egy-egy Mi–2, vagy MD500 típusú helikopterrel, gyakorló és kiképző repüléseiket táborokba szervezve hajtják végre, ilyenkor rendszeresen gyakorolják a teheremelést, és az éjszakai repülést, valamint a hajtómű meghibásodása esetén végzendő teendőket. Feladatuk többek között a polgári repülés rendészeti felügyelete, bűnüldözés, közúti ellenőrzés, eltűnt személyek felkutatása, rendőri erők célba juttatása, mentés, katasztrófavédelem, valamint a Balaton közelsége miatt igen fontos vízirendészeti tevékenység.
Szolgáltatások [szerkesztés]
A repülőtér üzemanyagtöltő állomásán kapható:
Hivatkozások [szerkesztés]
Források [szerkesztés]
- ↑ Siófok-Kiliti. HungaryAirport.hu, 2010. június 9. (Hozzáférés: 2010. június 9.)
- ↑ mivel nincs TIZ, nincs AFIS így az INFO megszólítás nem jár
- ↑ Nemzetközi szárnyasruha fesztivál és Magyar Bajnokság 2010
- ↑ a Légirendészeti Parancsnokság honlapja

