Macourek Béla

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Macourek Béla
Macourek Béla.jpg
Született 1889. április 2.
Osztrák–Magyar Monarchia, Nyebojsza
Meghalt ?
?
Nemzetisége magyar
Fegyvernem tüzérség, légierő
Rendfokozata százados
Egysége 1. Tüzérezred, Flik 6, Flik 23, 1J

Macourek Béla, 1921 után vitéz Makláry Béla (Nyebojsza, 1889. november 4. – ?) az Osztrák–Magyar Monarchia 5 légi győzelmet arató ászpilótája volt az első világháborúban. Egyedi megkülönböztető jele a gépe oldalára felfestett piros-fehér-zöld sávok voltak.[1]

Élete[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Macourek Béla 1889. április 2-án született a Pozsony vármegyei Nyebojsza községben (ma Galánta része). 1909-től a szegedi 1. honvéd lovas tüzérosztálynál szolgált. 1914 januárjában hadnaggyá, 1915 szeptemberében főhadnaggyá léptették elő. 1916 nyarán kérelmezte áthelyezését a Légjárócsapatokhoz. Miután elvégezte a bécsújhelyi megfigyelőtiszti tanfolyamot, decemberben az olasz fronton harcoló, Divacca repülőterén elhelyezett 23. repülőszázadhoz került. 1917. május 5-ére összegyűjtötte a 12 ellenséges terület fölötti bevetést, ami meghozta neki a tábori megfigyelőtiszti státuszt. Május 21-én Selo körzetében megszerezte az első légi győzelmét is; Franz Salina pilótával együtt lelőttek egy olasz SPAD gépet. Ezután Haidenschaftban, a 19. repülőszázadnál elvégezte a pilótatanfolyamot. 1917 augusztus végén az Albániában állomásozó 6. távolfelderítő repülőszázadhoz került. Szeptember 20-án megszerezte a tábori pilóta jelvényt. 1918. július 6-án Aviatik D.I gépével Fier mellett sikerült lelőnie egy azonosítatlan típusú francia repülőt. Még ugyanezen a napon egy olasz négyüléses Caproni Ca.3-as bombázót is lelőtt Mifol térségében.

1918. július 17-én kinevezték az 1. vadászrepülő-század parancsnokává, amelynek akkor a Cattarói-öbölnél, Igalóban volt a bázisa. A század tagja volt a Monarchia egyik legeredményesebb vadászpilótája, Julius Arigi is. Augusztus 23-án Macourek és Arigi egy közös bevetés során az Adria felett lelőttek egy brit Airco DH.4 bombázót. Szeptember 6-án Macourek újabb DH.4-et kényszerített földre és ezzel megszerezte az ászpilótai minősítéshez szükséges ötödik légi győzelmét.

A békekötést követő zavaros időkben Macourek repülőgéppel tért vissza Magyarországra. A Tanácsköztársaság idején a Vörös Légierő keretében harcolt a csehek, szerbek és románok ellen. Horthy hatalomátvétele után 1921-ben vitézi címet kapott és akkor Makláryra magyarosította a nevét. További sorsa, halálának ideje ismeretlen.

Kitüntetései[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Győzelmei[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Sorszám Dátum Egység Repülőgép Ellenfél
1 1917 május 21. 23. repülőszázad Hansa-Brandenburg C.I SPAD VII
2 1918 július 6. 6. repülőszázad Aviatik D.I D.H.9
3 1918 július 6. 6. repülőszázad Aviatik D.I Caproni Ca.3
4 1918 augusztus 23. 1. repülőszázad Aviatik D.I D.H.4
5 1918 szeptember 6. 1. repülőszázad Aviatik D.I D.H.4

Forrás[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]