Kurt Nachod
| Kurt Nachod | |
 | |
| Született | 1890. március 8..svg){kind=small} Brünn |
| Meghalt | 1918. május 11. Olaszország |
| Állampolgársága | osztrák–magyar |
| Nemzetisége | német |
| Fegyvernem | légierő |
| Rendfokozata | főhadnagy |
| Egysége | Flik 20 |
| Csatái | Első világháború - orosz és olasz front |
| Kitüntetései | Signum Laudis |
Kurt Nachod (1890. március 8., Brünn – 1918. május 11., Olaszország) az Osztrák–Magyar Monarchia 5 légi győzelmet arató ászpilótája volt az első világháborúban.
Élete[szerkesztés]
Kurt Nachod 1890. március 8-án született Brünnben, jómódú szudétanémet családban. A gimnáziumban kiválóan tanult, anyanyelvén túl megtanult csehül, angolul, franciául és spanyolul. Még 1914 előtt letöltötte sorkatonai szolgálatát, de a világháború kitörésekor önként jelentkezett a hadseregbe és mivel nagy rajongója és szakértője volt az automobiloknak, a K.u.K. autócsapatba kérte magát. Egy darabig a saját autójával szállította a főtiszteket a szerb fronton. 1915-ben a Léghajós részleghez került, szeptemberre befejezte a bécsújhelyi megfigyelőtiszti tanfolyamot, októberben pedig az orosz frontra, a 10. repülőszázadhoz irányították. 1916 elején átkerült az akkor felállított 20. repülőszázadhoz.
1916. május 31-én aratta első légi győzelmét, Klevany mellett lelőtt egy orosz kétüléses Farman gépet. Július 3-án Szofjevka térségében egy újabb Farmannal keveredett harcba, de a géppuskája elakadt. Nachod a karabélyával lövöldözött tovább és szerencsés találatát követően az orosz gép kényszerleszállást hajtott végre. Szeptember 20-án Minár Gyula pilóta mellett újabb, ismeretlen típusú orosz gépet kényszerített a földre. 1917. január 5-én Luck légterében egy Nieuport és egy kétüléses Farman fölött győzedelmeskedett, és így megszerezte negyedik és ötödik igazolt győzelmét. 1917 nyarán átvezényelték az olasz frontra, ahol megtanult repülőgépet vezetni és megszerezte a tábori pilóta minősítést.
1918. május 9-én Hansa-Brandenburg C.I típusú gépével az éjjeli leszállást gyakorolta és lezuhant. Olyan súlyosan megsérült, hogy két nappal később a kórházban meghalt.
Kitüntetései[szerkesztés]
- Vaskoronarend III. osztály a hadidíszítménnyel és kardokkal
- Katonai Érdemkereszt III. osztály hadidíszítménnyel és kardokkal
- Ezüst Katonai Érdemérem hadiszalagon, kardokkal (kétszer)
- Bronz Katonai Érdemérem hadiszalagon, kardokkal
- Vaskereszt II. osztály
Győzelmei[szerkesztés]
| Sorszám | Dátum | Egység | Repülőgép | Ellenfél | Megjegyzés |
|---|---|---|---|---|---|
| 1916. május 31. | 20. repülőszázad | Knoller-Albatros B.I | Farman | Mathias Taller-el, és Franz Zuzmann-al megosztva.[1] | |
| 1916. július 3. | 20. repülőszázad | Knoller-Albatros B.I | Farman | ||
| 1916. szeptember 20. | 20. repülőszázad | Hansa-Brandenburg C.I | EA | ||
| 1917. január 7. | 20. repülőszázad | Hansa-Brandenburg C.I | Nieuport | ||
| 1917. január 7. | 20. repülőszázad | Hansa-Brandenburg C.I | Farman | Utolsó légi győzelme.[1] |
Kapcsolódó cikkek[szerkesztés]
Források[szerkesztés]
- szerk.: Gondos László: Repülőászok 1914-1918. Budapest: Zrínyi Kiadó, 104-105. o. (2015). ISBN 978 963 327 634 1
Jegyzetek[szerkesztés]
- ↑ a b Kurt Nachod életrajza és légi győzelmei (angol nyelven). The Aerodrome.com. (Hozzáférés: 2011. július 3.)
.png){kind=small}
