Handley Page Hampden

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
HP.52 Hampden
Handley Page Hampden in the air.jpg

Funkció közepes bombázó
Gyártó Handley Page
Tervező Gustav Lachmann
Sorozatgyártás 1936–1941
Gyártási darabszám 1430
Fő üzemeltetők

Royal Air Force
Royal Canadian Air Force
Royal Australian Air Force

Szovjet Haditengerészeti Légierő

Személyzet 4 fő
Első felszállás 1936. június 21.
Szolgálatba állítás 1938
Szolgálatból kivonva 1945
Háromnézeti rajz
Handley Page Hampden.svg

A Handley Page HP.52 Hampden kétmotoros, középszárnyas közepes bombázó repülőgép volt, melyet a brit Royal Air Force használt a második világháború alatt. A Whitley és a Wellington mellett ezzel a típussal hajtották végre a háború elején a bombázó bevetéseket Európa felett. A három közepes bombázó közül a Hampden volt a legújabb, ennek ellenére nem felelt meg a modern légi hadviselés követelményeinek, majd miután főleg éjszaka üzemeltették, az 1942-es év végén kivonták a hadrendből. Személyzete gyakran „Repülő bőröndnek” is csúfolta kényelmetlensége miatt.

Tervezés és fejlesztés[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

A Handley Page ugyanarra a kiírásra tervezte meg a Hampdent, mint amelyre a Wellington készült. Az első megrendelt prototípus 1936. június 21-én repült. Az első 180 darab sorozatgyártott Mk I-ből a legelső 1938. május 24-én szállt fel a magasba.

Az Mk I személyzete négy főből állt: pilóta, navigátor/bombázó, rádiókezelő és hátsó lövész. A gyors és jól manőverezhető gép rendelkezett a géptörzs elülső részén egy fixen beépített .303 kaliberű Vickers K géppuskával. A motorizált tornyok keltette súlytöbblet elhagyása céljából a gép orra hajlított átlátszó műanyagból készült, benne egy manuálisan mozgatható Vickers K géppuskával, ezen felül pedig még két egycsövű Vickers K géppuskával a törzs alsó és felső részében. A fegyverzet elégtelennek bizonyult a gép megvédésére, ezért ezeket ikercsövű Vickers K géppuskákra cserélték.

Összesen 1430 darab Hampden készült: a Handley Page 500 darabot, az English Electric 770 darabot; és 1940-41 között a kanadai Canadian Associated Aircraft konzorcium 160 darabot gyártott, bár ebből valamennyit megtartottak a kanadaiak.

Alkalmazás[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Méretbeli összehasonlítása a három brit kétmotoros közepes bombázónak: Hampden, Vickers Wellington és Armstrong Whitworth Whitley.

Az No. 94 Squadron kapta meg az első Hampdeneket 1938 szeptemberében. Az 1938-as év végére mind a 49-es és a 83-as repülőszázadot felszerelték a típussal.

A második világháború kitörésekor nyolc repülőszázad összesen 226 Hampdenje állt hadrendben. Gyorsasága és mozgékonysága ellenére a Luftwaffe vadászgépeinek nem volt ellenfele. A típus fő feladata a nappali bombatámadások végrehajtása volt, de folyamatosan vetették be éjszakai bombatámadásokra is Németország felett, illetve aknatelepítésre az Északi-tengeren és az Atlanti-óceán francia kikötőinél.

A legyártott Hampdenek közel fele, 714 darab semmisült meg bevetés közben, ezek személyzetéből 1077 fő elesett, 739 fő eltűnt. A német légvédelmi lövegek miatt 108 darab; egy német légballon miatt egy darab; további 263 darab Hampden más egyéb okok miatt került veszteséglistára, illetve még további 214 darabot eltűntnek nyílvánítottak. A Luftwaffe pilótái 128 Hampdent lőttek le, ebből 92-őt este.

Miután 1942-ben kivonták a bombázó feladatkörből, a típus átkerült a RAF Coastal Commandjához, ahol az 1943-as év folyamán nagy hatótávolságú torpedóbombázóként (egy darab Mk XII torpedóval felszerelve a nyitott bombakabinban és egy-egy 230 kg-os bombával a szárnyak alatt) és tengerparti felderítő repülőgépként használták. A Brit Királyi Légierő 144-ik repülőszázada és az Ausztrál Királyi Légierő 455-ik repülőszázada részt vett a PQ-18-as számú sarkvidéki konvoj kíséretében, melynek során szovjet repterekről üzemeltették a típust, majd mind a 23 darab gépüket a Szovjetunióban hagyták. Ezeket a szovjet haditengerészet hajóelhárító repülőosztályának 3. repülőszázada használta legalább 1943-ig. A Hampdeneket üzemeltette a Kanadai Királyi Légierő és az Új-Zélandi Királyi Légierő is.

Változatok[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

A Hampden meghajtásáról két 730 kW-os (980 LE) Bristol Pegasus XVIII kilenchengeres csillagmotor gondoskodott. 1940-ben kifejlesztésre került az Mk II változat HP.62 típusjelöléssel, melyet 750 kW-os (1000 LE) Wright Cyclone motor hajtott. Két Hampdent alakítottak át erre a típusra, azonban a projekt nem folytatódott.

A svédek komolyan érdeklődtek a típus iránt, ezért kifejlesztették a HP.53 jelű prototípust, melyet egy pár 750 kW-os (1000 LE) Napier Dagger VIII 24-hengeres léghűtéses soros motor hajtott.

1936-ban a Brit Királyi Légierő 150 darab Dagger-motoros Hampdent rendelt Hereford névvel. Mivel problémák voltak a motor hűtésével, így a legtöbbnek lecserélték a motorját a Hampdenére. A megmaradt Herefordokat kiképzőegységek használták.

Üzemeltetők[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

H.P. Hampden[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

 Ausztrália

 Egyesült Királyság

 Kanada

 Új-Zéland

 Svédország

 Szovjetunió

H.P. Hereford[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

 Egyesült Királyság

Műszaki adatok (Mk I)[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Geometriai méretek és tömegadatok[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

  • Hossz: 16,33 m
  • Fesztávolság: 21,08 m
  • Magasság: 4,37 m
  • Szárnyfelület: 63,9 m²
  • Üres tömeg: 5344 kg
  • Normál felszálló tömeg: 8508 kg

Motorok[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Repülési adatok[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

  • Legnagyobb sebesség: 410 km/h
  • Hatótávolság: 1762 km
  • Szolgálati csúcsmagasság: 5790 m
  • Emelkedőképesség: 300 m/min
  • Szárny felületi terhelése: 133 kg/m²
  • Teljesítmény–tömeg-arány: 0,172 kW/kg

Fegyverzet[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Források[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

  • Barnes, C.H. and Derek N. James. Handley Page Aircraft since 1907. London: Putnam & Company Ltd., 1987. ISBN 0-85177-803-8.
  • Bowyer, Chaz. Hampden Special. Shepperton, Surrey, UK: Ian Allan Ltd., 1976. ISBN 0-7110-0683-0.
  • Clayton, Donald C. Handley Page, an Aircraft Album. Shepperton, Surrey, UK: Ian Allan Ltd., 1969. ISBN 0-7110-0094-8.
  • Crosby, Francis. The World Encyclopedia of Bombers. London: Anness Publishing Ltd., 2007. ISBN 1-84477-511-9.
  • Day, Jerry. "Hurt Hampden." Air Classics, Volume 45, Issue 4, April 2009
  • Donald, David and Jon Lake, eds. Encyclopedia of World Military Aircraft. London: AIRtime Publishing, 1996. ISBN 1-880588-24-2.
  • Green, William. Famous Bombers of the Second World War. London: Macdonald and Jane's Publishers Ltd., 1977. ISBN 0-356-08333-0.
  • Green, William and Gordon Swanborough. WW2 Aircraft Fact Files: RAF Bombers, Part 2. London: Jane's Publishing Company Ltd., 2nd edition revised 1981. ISBN 0-7106-0118-2.
  • Gunston, Bill. Classic World War II Aircraft Cutaways. London: Osprey, 1995. ISBN 1-85532-526-8.
  • Mondey, David. The Hamlyn Concise Guide to British Aircraft of World War II. London: Hamlyn/Aerospace, 1982. ISBN 0-600-34951-9.
  • Moyes, Philip J.R. Bomber Squadrons of the RAF and their Aircraft. London: Macdonald and Jane's, 1964 (2nd edition 1976). ISBN 0-354-01027-1.
  • Moyes, Philip J.R. The Handley Page Hampden (Aircraft in Profile 58). Leatherhead, Surrey, UK: Profile Publications Ltd., 1965.
  • Moyes, Philip J.R. Royal Air Force Bombers of World War Two, Volume Two. Chalfont St. Giles, Buckinghamshire, UK: Hylton Lacy Publishers, 1968. ISBN 0-85064-000-8.
  • Moyle, Harry. The Hampden File. Tonbridge, UK: Air-Britain (Historians) Ltd., 1989. ISBN 0-85130-128-2.
  • Postlethwaite, Mark. Hampden Squadrons in Focus. Walton on Thames, UK: Red Kite, 2003. ISBN 0-9546201-0-0.
  • Roberts, Nicholas. Crash Log: Handley Page Hampden & Hereford. Earl Shilton, Leicestershire, UK: Midland Counties Publications, 1980. ISBN 0-904597-34-2.

Fordítás[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

  • Ez a szócikk részben vagy egészben a Handley Page Hampden című angol Wikipédia-szócikk ezen változatának fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel.

További információk[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Commons
A Wikimédia Commons tartalmaz Handley Page Hampden témájú médiaállományokat.

Kapcsolódó szócikkek[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Hasonló repülőgépek[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]