Pordoi-hágó

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Pordoi-hágó
(Pordoijoch; Passo Pordoi)
Passo Pordoi 5.jpg
A Pordoi-hágó
Földrajzi adatok
Országok Olaszország
Fekvése nyugat-kelet
Legmagasabb pont 2239 m
Elhelyezkedése
Trento mappa.png
Pordoi-hágó (Trentino-Alto Adige)
Pordoi-hágó
Pordoi-hágó
Pozíció Trentino-Alto Adige térképén
é. sz. 46° 29′ 15″, k. h. 11° 48′ 44″Koordináták: é. sz. 46° 29′ 15″, k. h. 11° 48′ 44″

A Pordoi-hágó (olaszul: Passo Pordoi, németül: Pordoijoch vagy Pordoipaß, fassan-ladin nyelven: Jouf de Pordoi, írott ladin nyelven: Jou de Pordou) az olaszországi Dolomitokban, 2239 m tengerszint feletti magasságban fekvő alpesi hágó. A rajta áthaladó aszfaltozott 48. sz. főút az úgynevezett „Dolomit-autóút” (Strada dei Dolomiti) második legmagasabb pontja.

A hágó a Trentino megyebeli Fassa-völgyben (olaszul: Val di Fassa, németül: Fassatal, ladinul: Fascia) levő Canazeit köti össze a Belluno megyei (Veneto régióbeli) Fodom-völgyben (németül Buchenstein) található Arabba településsel.

Kerékpartúrázók a hágóról[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

" …. Sok nehezebb emelkedő található a Dolomitokban a Passo Pordoinál, de egyikük sem ennyire esszenciális vagy, ami azt illeti, kvinteszzenciális. Vannak szebb hágók, de talán egy sem bámulatosabb. Vannak régebbi és komolyabb stratégiát igénylő utak Észak-Olaszország-ban és egyesek szerint komolyabb technikai vívmánynak is számítanak, de nincs olyan - legalábbis a kerékpárosok világában -, amelynek neve nagyobb áhítattal hagyná el az ajkakat " [1]

Fekvése[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Pordoi-hágó (KT)
Út a Pordoi-hágóra, előtérben a Sas Pordoi (2950 m)
Út a Fassa-völgyből a Pordoi-hágóra

A hágó az SR 48. számú, Dolomit-sztráda nevű kiemelkedő jelentőségű országos főúton található, a forgalomra tekintettel télen-nyáron járható.

A Pordoi eltéveszthetetlen. Nyugaton a [[Val di Fassa>Val di Fassában]] fekvő Canazei felől, keleten a Val Cordevolében lévő Arabba irányából fokozatosan felfelé igyekvő utak pályái a roppant Sella-csoport és a Sasso Pordoi árnyékában egyesülnek - ezt a helyet ismerik terrazza delle Dolomiti, azaz a Dolomitok terasza néven. A Sella-hegycsoport hegyvonulata a Pordoi mentén húzódik, közben kíváncsi tekintetet vet egy másik sziklás hegytömb, a Dolomitok Királynőjének hívott Marmolada északi felére, amely 3343 méterével az egész vonulat legmagasabb csúcsa.

Délről a Marmolata-csoport előhegyeiként a Belvedere (2510 m), és a Porta Vescovo (2562 m) tűnnek elő. Ezek az előhegyek olyannyira takarják el a Marmolatát, hogy a hegyek gyűrűjében a panorámában annak csak részei tűnnek fel.

A Pordoi-hágótól délkeletre, a venetói oldalon ered a Cordevole patak, amely a Fodom-völgyön áthaladva, 70 kilométernyire délen - mint annak legnagyobb jobb oldali mellékfolyója - a Piavébe torkollik. A keleti látványt az Arabbán túli Kreuzkofel-csoport és a Tofanák (Le Tofane) uralják.

Táji-, természeti környezet[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

A Pordoiról nyíló kilátást - különösen a nyugatra található Rosengarten-csoport sziklás tornyainak gótikus sziluettjét - festette le Charles L. Freeston ’’ Az Alpok magashegyi útjai’’ című könyvében (1910.). „A legragyogóbb látvány mind közül... magáról a Passo Pordoi tetejéről nyílik, pont mielőtt befordulunk az utolsó kanyarban. A horizont oly csodálatra méltóan nyílik meg előttünk, ami valóban párját ritkítja. Nyár derekán itt kevesebb hó és jég található, mint egyes svájci hágók csúcsain, azonban végtelenül sokfélék a sziluettek. A Dolomitok számos varázslatos jelensége közül is kimagaslik a felkelő és lenyugvó Nap sziklára vetülő sugarainak színjátéka, amelyre a hegyek élénk, megindftóan fenséges izzással válaszolnak."

A hágó és hágó(út)ak története[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

A Pordoi-hágó születését a nagy dolomitút építésének köszönheti, ennek létesítését 1901-ben kezdték el és 1905-ben fejezték be. A hágó első szálláshelyei a Hotel Savoia és a Hotel Pordoi voltak. Ezek részben máig megtartották eredeti Jugendstil freskódíszeiket.

Az 1904-ben befejezett út már azelőtt intenzív csatározások és szörnyű küzdelmek helyszíne volt, mielőtt 1940-ben a Giro megérkezett volna ide, magával hozva saját „véres sportját". Az első és második világháborúkban itt elesett 9000 német, osztrák és magyar katona maradványait ma már egy kör alakú csontkamra őrzi. Magán a hágón a főhajtás egy másik formájával találkozunk - az út itt Fausto Coppi emlékének adózik, akinek legendája szinte elválaszthatatlanul eggyé vált a Pordoi hírnevével.

A Canazei felőli emelkedő először hűs, fenyveses kanyarog át, majd havasi gyopárral tarkított alpesi mezőket szel ketté. míg végül 28 hajtűkanyar után eléri a hágót - a két útvonal közül ez a szívderítőbb.

Egy újabb Coppinak szentelt emlékművet találhatunk ott, ahol Canazeiből, nyugat felől indulva öt kilométer után az út elágazik, és balra a Passo Sella (magasság 2214 méter; hosszúság 11,4 kilométer, átlagos emelkedés 6,6%),jobbra pedig a Pordoi felé vezet tovább. A Pordoi-hágót északnyugatról a 3181 méteres Langkofel, a Sella-masszívumhoz tartozó Sass Pordoi (2950 m) sziklaplató, a Sass Forca (2917 m) és a legmagasabb sziklacsúcsként a Piz Boè (3152 m) övezi.

Emlékkövet állítottak ezen első korszak emlékére, amelyen a Nagy Dolomitút technikai adatai is szerepelnek. E területen a turizmust az első világháború megszakította, mivel a Pordoi-hágótól nem messze keletre közvetlen hadszíntér alakult ki.

Arabbánál volt a német-osztrák frontvonal. A Buchenstein (Livinallongo) völgyet uraló Col di Lana hegy osztrák erődítményeit az olaszok nem tudták bevenni, ezért több hónapos munkával aknát fúrtak az állások alá. 1916. április 17-ról 18-ra virradó éjjel, folyamatos tüzérségi tűz közben lerobbantották a hegy nyugati csúcsát, a rajta lévő osztrák állásokkal együtt. Az ezt követő támadás nyomán az osztrákok a Col di Lana feladására kényszerültek, de mivel a szomszédos Monte Sief hegyre visszavonulva továbbra is kitartottak, az április 17–18-i akciót nem követte az olaszok frontáttörése.

A Pordoi-hágótól gyalogosan el lehet érni azt az emlékhelyet, ahol az első világháború 8582 osztrák áldozatának, valamint a második világháborúban elesett 847 katona temetője található.

Az 1950-es években felszámolt háborús károkat követően a régió ezen részén az üdülő-idegenforgalom újabb gazdasági fellendülést eredményezett. 1962-ben Maria Piaz és fia, Francesco létesítették azt a Sass Pordoi-ra vivő kötélpályát, amelyik a Dolomitokban elsőnek számít.

Ezt követően a Sellára további felvonó-berendezéseket, turistaösvényeket és sziklamászó-helyeket létesítettek. A háborúban elpusztult szálloda ismét megnyílt, s további szálláshelyek, restaurantok és szuvenír-árudák létesültek. A nyári hónapokban a hágó parkolóhelyének közelében a régió kereskedőinek árusítóhelyei működnek.

Téli hangulat Pordoi-hágóban
Pordoi-hágó
Pordoi-hágó a Pordoi-csúcs (2950 m) tövében

Turisztikai infrastruktúra[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

A Pordoi-, a Sellajoch (2244 m), a Gröden(2121 m),- és a Campolongo-hágó (1875 m) együttes bejárására szól a „Vierpassenfahrt rund um den Sella” útiprogram (Sella-körüli négyhágós túraút).

Könnyebb vándorösvények vezetnek Canazei-be és Arabbába. A Pordoi-résen (Pordoischarte) át a Sass Pordoi-ra, és távolabbra, a Piz Boè-ra vezet a „2. sz. Dolomiten-Höhenweg”. A kötélpálya, amely 4 perc alatt 700 métert emelkedik, jelentős mértékben megkönnyíti és lerövidíti a Sass Pordoi elérését.

A Marmolata előhegyeinek bejárását az úgynevezett „Bindelweg”- panorámaösvényen, a Trentino és Velence közti történelmi kalmárútvonalon lehet megtenni, meglátogatva a Marmolatát, a Fassa-völgyet és a Fedaia-hágót, a Fedaia-tavat. Ezen programok mindegyike a Dolomitok természeti szépségét tárja fel.

Télen a Pordoi-hágó alternatív lehetőséget kínál a Belvederéhez, mert a Sella hegycsoport körül kiépített összefüggő lesiklópálya- és liftrendszer, a Sellaronda kapcsolatot teremt Lupo Bianco/Belvederével is. Ez a pályarendszer a „Dolomiti Superski” regionális síterület részét képezi. Gyakorlott síelőknek való túra a Sass Pordoi, és a Pordoi-résen (Pordoischarte) át, vissza a hágóhoz, vagy egy másik magashegyi sítúra a Sella magasplatón át az északon nyíló Val di Mesdì-hez (olasz neve Val Mezdì, németül Mittagstall).

További lesiklópályák és síliftek találhatók a trentinói oldalon Col di Ross térségében, valamint a venetói oldalon, Arabba irányában is.

Giro d’Italia[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

A Tour de France után a Giro d’Italia a második legrangosabb kerékpáros körverseny, amelyet évente májusban rendeznek meg. A versenyzők három héten keresztül járják be Itália tájait. Az egyes pályaszakaszok (etapok) különbözőek, vannak sík szakaszok sprinthajrával és hegyi szakaszok sprinthajrával vagy hegyi befutóval.

A Pordoi-hágó többször volt a Giro d’Italia kerékpárverseny szakaszcélja.

Történelmi és helyi emlékek[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

  • I és II. világháborús elhunytak emlékhelye (Osszárium)
  • A Pordoi-hágón található az ötszörös Giro-győztes Fausto Coppi (1919-1960) emlékműve.

Képgaléria[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Források és irodalom[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

  • Steffan Bruns: Alpenpässe. Vom Saumpfad zum Basistunnel, Selbstverlag 2002, (p. 132] -
  • D.Friebe - P. Golding: Hegynek fel (Európa legkiválóbb kerékpáros kaptatói) (p:165) - National Geogrtaphic Societé, 2012.- ISBN 978 615 5105 29 6.
  • Maurizio Mazzola: Dolomiten – 2000/2005. Orempuller Edit.Trento -
  • Fajth T. – Dombi J.: Itália – Bp. 1978. Panoráma K. – ISBN 963-243-119-7
  • A szakmai tartalom főként a wikipedia. de és a Wikipedia.it azonos szócikkeire támaszkodik.
  • Stefano Ardito: ALPOK túrázóknak (1995)2005.II.átd.k. - Gabo Kiadó - ISBN 963 7318 16 X

Térképek[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Külső hivatkozások[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Commons
A Wikimédia Commons tartalmaz Pordoijoch témájú médiaállományokat.

Képgaléria[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

  1. D. Friebe-P. Goding p.159