Mauritius vasúti közlekedése

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Mauritius
Vasúti híd Mauritiuson
Vasúti híd Mauritiuson
Működtetés
Nemzeti vasúttársaságnincs
Statisztika
Felmérés éve2013
A hálózat hossza
Teljes hossz0 km
Villamosított vonalak0 km
Nagysebességű vonalak0 km
Nyomtávok
Fő nyomtáv1 435 mm
1 435 mm0 km
Térkép
A Wikimédia Commons tartalmaz Mauritius témájú médiaállományokat.
SablonWikidataSegítség
Mauritius új könnyű vasútja
Egy csuklós gőzmozdony

Mauritiuson a vasúti közlekedés az 1860-as években kezdődött. A normál nyomtávolságú, gőzüzemű vasúthálózat gyorsan kiépült, behálózta az egész szigetet, de miután évekig gazdaságtalanul működött, 1964-ben végleg bezárt. Ahhoz, hogy a forgalmi torlódások megszűnjenek Curepipe és Port Louis között, javasolták egy könnyű vasútvonal (LRT) kiépítését,[1] mely azóta már megnyílt.

Az országnak 52 Garrat rendszerű gőzmozdonya, 200 személykocsija és 750 teherkocsija volt.

Vasútvonalak[szerkesztés]

Vasúti kapcsolata más országokkal[szerkesztés]

Mivel nincs országos vasúthálózat, továbbá szigetország, így egyetlen országgal sincs vasúti kapcsolata.

Források[szerkesztés]

  1. Light Rail Transit. gov.mu. [2013. január 22-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2013. március 6.)

Irodalom[szerkesztés]

  • Tristan Bréville: Le Dernier Train. Un romanquête. Musée de la Photographie, Mauritius 2005, ISBN 99903-36-21-0 (französischsprachig).
  • Arthur Jessop: A History of the Mauritius Government Railways, 1864 to 1964. J. Eliel Félix, Port Louis 1964.
  • Neil Robinson: World Rail Atlas and historical summary. Vol. 7: North, East and Central Africa. World Rail Atlas Ltd., s. l. 2009, ISBN 978-954-92184-3-5, S. 54, Karten 72–76.

További információk[szerkesztés]

Commons:Category:Rail transport in Mauritius
A Wikimédia Commons tartalmaz Mauritius vasúti közlekedése témájú médiaállományokat.