Godwin Brumowski

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Godwin Brumowski
Godwin Brumowski.jpg
Született 1889. július 26.
Wadowice,  Osztrák–Magyar Monarchia
Meghalt 1936 (46 évesen)
Schiphol, Hollandia Hollandia
Nemzetisége Osztrák-Magyar Monarchia Lengyel
Csatái Első világháború

Godwin Brumowski (régiesen: Brumowsky, Galícia, Wadowice, 1889. július 26.Hollandia, Schiphol, 1936. június 3.) százados a Császári és Királyi Légierő legeredményesebb vadászpilótája. 1916-ban került repüléshez, tanulóidejét a német Oswald Boelcke mellett töltötte. Az általa alapított 41. vadászrepülő század legendás parancsnokaként számos csatában legyőzte az olaszok több neves ászát. Az általa vezetett vörös színű halálfejes repülőgép félelmet és tiszteletet keltett. A háborút túlélte, azonban 1937-ben Hollandia légterében egy utasszállító gép lezuhanásakor utolérte a repülőhalál.

Élete[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Ifjúkora[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Brumowski 1889. július 26-án született lengyel családban a galíciai Wadowice városában (a mai Lengyelország területén). Felmenői között számos katona volt, így nyilvánvalóvá vált, hogy a család Godwin számára is ezt az utat jelölte ki. Alapfokú tanulmányait feltehetően szülőhelyén végezte, később pedig a bécsi Katonai Műszaki Akadémia növendéke volt. Az akadémia elvégzését követően hadnaggyá avanzsált, s ebben a rangban 1910. augusztus 18-án a 29. tüzérezredhez osztották.

A tüzérség kötelékében[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Az első világháború kitörésekor 25 éves fiatalembert a 6. tüzérségi különítményhez helyezték át, majd a szerb frontra küldték. A szerb front számos nagyobb csatájában részt vett, később pedig az orosz frontra került ahol hősies helytállásával kiérdemelte a Vitézségi Érem Ezüst és Bronz fokozatát.

A légierő kötelékében[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Brumowski 1915 júliusában csatlakozott a Császári és Királyi Légierőhöz, ahol az 1. repülőszázadhoz osztották be az eredményes cseh vadászpilóta Otto Jindra parancsnoksága alá. Brumowski egy Albatros B.I-es repülőgéppel repült, amellyel 1916. április 12-én szerezte meg első légi győzelmét egy francia Morane típusú gép lelövésével, s még aznap ismételten győzelmet aratott egy ugyanolyan típusú repülőgép felett. Május 2-án megszerezte harmadik légi győzelmét.

Brumowskit az orosz frontról 1916-ban a 12. felderítőszázad kötelékében az orosz frontra került Wilhelm Köppl százados parancsnoksága alá. Itt kapta meg Hansa-Brandenburg D.I-es repülőgépét, amellyel 1916 december 3-án egy Caproni típusú olasz vadászgép lelövésével megszerezte negyedik légi győzelmét. Brumowski néhány bevetés erejéig Hansa-Brandenburg C.I-el repült, s 1917. január 2-án ezzel szerezte meg ötödik légi győzelmét, elérve ezzel az ászpilóta minősítést (az 5 vagy annál több ellenséges gépet lelőtt pilóták kapják e címet).

Ötödik légi győzelmének megszerzését követően Brumowskit az újonnan felállított 41. vadászszázad parancsnokává nevezték ki. A parancsnokság átvételét követően viszont utasítást kapott arra, hogy a 24. német vadászszázadnál tapasztalatot szerezzen a vadászrepülő századok vezetéséről, és taktikájáról. Ezért márciusban a Német Birodalomba utazott, ahol az ekkor már legendás német ász, Oswald Boelcke kezei alatt sajátította el a vadászrepülőgép hadviselést, emellett jó barátságba került Manfred von Richthofennel, közismertebb nevén a „Vörös Báró”-val.

Hazatérése után Albatros D.III-as repülőgépére egy fehér koponyát festetett fekete alapon. Ezt a jelet később már valamennyi ellenséges pilóta tisztelte és rettegett tőle. Affajta megrémisztés volt az ellenfelek számára ha halálfejet festettek a repülőgépre. 1917 évében sorra aratta légi győzelmeit, s rövid időn belül a Császári és Királyi Légierő legeredményesebb pilótájává vált. 1918-ban áthelyezték a 18. repülőszázadba, ahol további négy légi győzelmet aratott.

Brumowski harcias, és kegyetlen vadászpilóta volt. Az ellenfeleitől sosem ijedt meg, s bátran rontott rá a túlerőben lévő ellenségre is. Az olasz fronton a beásott ellenség megtámadására több ízben is indult, ahol a lövészárkok közelében bravúros repülőtudásról tanúbizonyságot téve kézigránátot hajigált az ellenséges gyalogságra, vagy alacsonyan repülve, géppuskájával kaszabolta le a rohamozó olaszokat. A háború végéig harmincöt igazolt légi győzelmet szerzett.

Győzelmei[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Godwin Brumowski volt az Osztrák-Magyar Monarchia történetének legjobb pilótája 35 légi győzelemmel.

Sorszám Dátum Beosztási hely Használt repülőgép Ellenfél Helyszín
1
1916. április 12. 1. repülőszázad Albatros B.I Morane P Iszkowcy
2
1916. április 12. 1. repülőszázad Albatros B.I Morane P Chotin
3
1916. május 2. 1. repülőszázad Albatros B.I Morane P Lysskowcy
4
1916. december 3. 12. felderítőszázad Hansa-Brandenburg D.I Caproni Ca.I Mavhinje
5
1917. január 2. 12. felderítőszázad Hansa-Brandenburg C.I Farman Doberdó
6
1917. május 10. 41. vadászszázad Hansa-Brandenburg D.I Voisin Monfalcone
7
1917. május 12. 41. vadászszázad Hansa-Brandenburg D.I Nierpourt Scout -
8
1917. május 20. 41. vadászszázad Hansa-Brandenburg D.I SPAD 2 Monte Santo
9
1917. július 17. 41. vadászszázad Hansa-Brandenburg D.I Voisin Isonzó
10
1917. augusztus 10. 41. vadászszázad Hansa-Brandenburg D.I Nierpourt Scout Chiapovano
11
1917. augusztus 11. 41. vadászszázad Hansa-Brandenburg D.I Caudron Plava
12
1917. augusztus 11. 41. vadászszázad Hansa-Brandenburg D.I Caudron Plava
13
1917. augusztus 14. 41. vadászszázad Hansa-Brandenburg D.I Scout Glado
14
1917. augusztus 18. 41. vadászszázad Hansa-Brandenburg D.I Caudron Monte Santo
15
1917. augusztus 19. 41. vadászszázad Hansa-Brandenburg D.I Caudron Karbinje-Ivangrad
16
1917. augusztus 20. 41. vadászszázad Hansa-Brandenburg D.I Caudron San Giovanni
17
1917. augusztus 20. 41. vadászszázad Hansa-Brandenburg D.I Caudron Vertojba
18
1917. augusztus 20. 41. vadászszázad Hansa-Brandenburg D.I EA Monte Santo
19
1917. augusztus 22. 41. vadászszázad Hansa-Brandenburg D.I Savoia-Pomilio Gorizia
20
1917. augusztus 23. 41. vadászszázad Hansa-Brandenburg D.I Savoia-Pomilio Bate
21
1917. augusztus 26. 41. vadászszázad Hansa-Brandenburg D.I SPAD 1 Monte San Gabriele
22
1917. október 9. 41. vadászszázad Albatros D.III Légi ballon Shobba Estuary
23
1917. november 5. 41. vadászszázad Albatros D.III Macchi L3 Latisana
24
1917. november 5. 41. vadászszázad Albatros D.III Macchi L3 Latisana
25
1917. november 17. 41. vadászszázad Albatros D.III Légi ballon Piave
26
1917. november 23. 41. vadászszázad Albatros D.III Nierpourt Scout Piave
27
1917. november 23. 41. vadászszázad Albatros D.III Nierpourt Scout Piave
28
1917. november 29. 41. vadászszázad Albatros D.III Savoia-Pomilio Casa Serpo
29
1917. december 13. 41. vadászszázad Albatros D.III Légi ballon Meolo
30
1918. március 25. 41. vadászszázad Albatros D.III SIA 7b Oderzo
31
1918. április 17. 41. vadászszázad Albatros D.III Sopwith Camel Arcade
32
1918. június 16. 19. repülőszázad Albatros D.III Légi ballon Spresiano
33
1918. június 19. 19. repülőszázad Albatros D.III Légi ballon Passarella
34
1918. június 19. 19. repülőszázad Albatros D.III Two-Seater Candelu
35
1918. június 19. 19. repülőszázad Albatros D.III Ansaldo S.V.A.5 Montello

További élete[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

A háborút követően anyósa farmján telepedett le Erdélyben, és gazdálkodással foglalkozott, majd később Bécsben egí repülőiskolát nyitott.

1936. június 3-án hunyt el, egy repülőbaleset következtében.

Képgaléria[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Források[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]