Frint János
| Frint János | |
![]() |
|
| Született | 1888. május 6. |
| Elhunyt | 1918. február 25. (30 évesen) |
| Nemzetisége | |
| Fegyvernem | gyalogság, légierő |
| Szolgálati ideje | 1914–1918 |
| Rendfokozata | Kapitány |
| Egysége | Flik 23 |
| Kitüntetései | Vaskorona-rend Vitézségért Emlékérem |
Frint János kapitány (Budapest, 1888. május 6. – Bolzano közelében, 1918. február 25.) az első világháború egyik magyar ász pilótája volt, az Osztrák–Magyar Monarchia oldalán. Tevékenykedése során 6 ellenséges repülőgépet kényszerített földre, Hansa-Brandenburg C.I típusú repülőgépével.
Tartalomjegyzék |
Élete[szerkesztés]
Fiatalkora[szerkesztés]
1888 május 6-án született Budapesten.
Katonai pályája[szerkesztés]
Pályafutását a gyalogságnál kezdte, ahol a 65. számú gyalogezrednél szolgált. Míg az olasz fronton állomásozott valószínűleg bomba támadás érte az ezredét és ő maga is súlyosan megsebesült, 1914 november 14-én. Annak ellenére, hogy sérülései megakadályozták vissza akarták küldeni a gyalogsághoz, de Frint inkább a légierőhöz csatlakozott. A légierőnél elvégezte az alapkiképzést majd megfigyelő lett, a Flik 23-nál (23. repülőszázad). Tehetséges pilóta volt, sorra aratta légi győzelmeit, és gazdagodott néhány kitüntetéssel is. Élete vége viszont tragédiába fordult át, mivel egy Albatros D.III tesztelése közben a gép meghibásodott, így kényszerleszállást hajtott végre egy gyümölcsösben ahol annak gazdái meggyilkolták.
6 győzelméből 5-öt Hansa-Brandenburg C.I repülővel aratott, míg egyet Lloyd C.III-al. Tehetsége abban is megmutatkozott hogy az elsők között sikerült tripla győzelmet csinálni egy nap alatt, amikor 1916 június 29-én három Farman-t lőtt le. Utolsó légi győzelme 1916. augusztus 8-án következett be.
Az Olaszországi Auer temetőjében van eltemetve számos német és osztrák–magyar bajtársával együtt.
Győzelmei[szerkesztés]
| Sorszám | Dátum | Beosztási hely | Repülőgép | Ellenfél | Hely |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1916. április 29. | 23. repülőszázad | Lloyd C.III | Farman | Monte Tomba |
| 2 | 1916. június 7. | 23. repülőszázad | Hansa-Brandenburg C.I | Farman | Corno d'Aquilo |
| 3 | 1916 június 29. | 23. repülőszázad | Hansa-Brandenburg C.I | Farman | Val d'Leogra |
| 4 | 1916 június 29. | 23. repülőszázad | Hansa-Brandenburg C.I | Farman | Val d'Leogra |
| 5 | 1916 június 29. | 23. repülőszázad | Hansa-Brandenburg C.I | Farman | Val d'Leogra |
| 6 | 1916 augusztus 8. | 23. repülőszázad | Hansa-Brandenburg C.I | Nieuport Scout | Val Grezzana |
Róla mondták[szerkesztés]
| „ | Egy csendes, elszánt, és tisztán látó ember, ihlette a legjobb értelemben vett kötelesség. A páratlan bátorsággal rendelkező kiemelkedően alkalmas tiszt. | ” |
|
– Heinrich Kostrba kapitány |
||


