Eugen Bönsch
| Eugen Bönsch | |
 |
|
| Született |  Osztrák–Magyar Monarchia, Velká Úpa1897. május 1. |
| Elhunyt |  Ausztria, Ehrwald1951. július 24. (54 évesen) |
| Fegyvernem | légierő |
| Egysége | Flek 8, Flek 6, Flik 51J |
Eugen Bönsch (Velká Úpa, Csehország, 1897. május 1. – Ehrwald, 1951. július 24.) az osztrák–magyar haderő légierejének, a Császári és királyi Légjáró csapatok (k. u. k. Luftfahrtruppen) katonai repülőgép vezetője, aki szolgálata során 16 légi győzelmet aratott.[1]
Tartalomjegyzék |
Élete [szerkesztés]
Katonai szolgálata [szerkesztés]
Középiskolai tanulmányait az Állami Kereskedelmi Iskolában végezte, majd 1915-ben csatlakozott a hadsereghez és elvégezte az alapkiképzést. Az alapkiképzést követően áthelyezését kérte a repülőcsapatokhoz. Kezdetben a Fliegerersatzkompanie 6 egyik szerelője volt a bécsújhelyi repülőtéren, majd tábori pilóta lett 1917-ben a Fliegerersatzkompanie 8-nál. Ebben az évben átvezényelték frontszolgálatra a Fliegerkompanie 51J-hez és az olasz fronton aratta első légi győzelemét szeptember 1-jén, Franz Wognar kíséretében. Ennél az alakulatnál maradt a háború végéig. Szeptember 28-án egy légballont lőtt le bonyolult repülési körülmények közepette. Ezért a győzelméért megkapta a „Becsületért” érdemérmet. A következő napon lelőtt egy Nieuport-ot. Ezt az elkövetkező 13 hónapban további öt ballon követte, mellyel a császári és királyi légierő vezető „ballonvadászává” vált.[2]
A háború utolsó évének elején légvédelmi tűz miatt kényszerleszállt. Ekkoriban már új harcmodorokat is alkalmazott: nem lett cél az ellenséges repülőgép lelövése, csak céljától való elrettentése. Március 10-én az osztrák–magyar vadászok egy olasz Caproni-köteléket szórtak szét vezetésével, mellyel az általuk tervezett bombatámadás meghiúsult. A következő naptól egy hetes alacsonytámadó portyázásokat vezetett olasz repülőterek ellen Marcon, Treviso, illetve Portegrandi légikikötője ellen. Áprilistól októberig kettős (légiharc és csapásmérő) bevetéseket hajtott végre a piavei csata alatt. Parancsnoka lett Benno Fiala von Fernbrugg főhadnagy egységének (Flik 51J), mely egységet a háború vége felé gyalogsági támogatóként vetették be.[2]
Október 8-án egyike lett az első világháború azon kevés pilótáinak, akik lángoló gépükből kiugorva épségben értek földet, ejtőernyővel. Az ellenséges területekről aztán visszatért a saját vonalak mögé, majd ismét szolgálatra jelentkezett. Utolsó négy légi győzelmét ezután az esemény után érte el. Október 24-én a Vittorio Ventói csatában a helyi k. u. k. légierő csak 29 gépet vesztett el. Bönsch egyike maradt a bevethető pilótáknak: október 27-én két, 28-án és 29-én pedig további egy-egy légi győzelmet ért el.[2]
A két világháború között fogadót működtetett. A második világháborúban századosi (Hauptmann) rendfokozatban szolgált a német légierőben, az Oschatz-i repülőtér parancsnoka lett Szászországban. Visszavonultan halt meg 1951-ben az ausztriai Ehrwaldban.[1][2]
Győzelmei [szerkesztés]
| Sorszám | Dátum | Beosztási hely | Repülőgép típusa | Ellenfél |
| 1 | 1917. szeptember 1. | 51. vadászszázad | Albatros D.III | Nieuport Scout |
| 2 | 1917. szeptember 28. | 51. vadászszázad | Albatros D.III | Ballon |
| 3 | 1917. szeptember 29. | 51. vadászszázad | Albatros D.III | Nieuport Scout |
| 4 | 1917. december 3. | 51. vadászszázad | Albatros D.III | Ballon |
| 5 | 1918. február 21. | 51. vadászszázad | Albatros D.III | Sopwith Camel |
| 6 | 1918. március 16. | 51. vadászszázad | Albatros D.III | Sopwith Camel |
| 7 | 1918. április 3. | 51. vadászszázad | Albatros D.III | Ballon |
| 8 | 1918. április 17. | 51. vadászszázad | Albatros D.III | SAML 2 |
| 9 | 1918. június 16. | 51. vadászszázad | Albatros D.III | Ballon |
| 10 | 1918. június 20. | 51. vadászszázad | Albatros D.III | Scout |
| 11 | 1918. augusztus 8. | 51. vadászszázad | Albatros D.III | Ballon |
| 12 | 1918. október 5. | 51. vadászszázad | Albatros D.III | Ballon |
| 13 | 1918. október 27. | 51. vadászszázad | Albatros D.III | R.E.8. |
| 14 | 1918. október 27. | 51. vadászszázad | Albatros D.III | Sopwith Camel |
| 15 | 1918. október 28. | 51. vadászszázad | Albatros D.III | Hanriot HD.1 |
| 16 | 1918. október 29. | 51. vadászszázad | Albatros D.III | Hanriot HD.1 |
Források [szerkesztés]
- ^ a b Austrian Aces of WW1 - Eugen Bönsch (angol nyelven). wwiaviation.com. (Hozzáférés: 2010. november 1.)
- ^ a b c d Eugen Bönsch (angol nyelven). theaerodrome.com. (Hozzáférés: 2010. november 1.)
További információk [szerkesztés]
- Aces of Austria-Hungary (angol nyelven). swwisa.net. (Hozzáférés: 2010. november 1.)
- Bösch Eugen (német nyelven). flieger-album.de. (Hozzáférés: 2010. november 1.)
.png&filetimestamp=20090312101018){kind=small}
