| Sopwith Camel |
 |
|
| Funkció |
Vadászrepülő |
| Gyártási darabszám |
5914 |
| Fő üzemeltetők |
 Nagy Britannia |
|
| Személyzet |
1 fő |
| Szolgálatba állítás |
1917 |
| Légi győzelem |
1300 |
| Méretek |
| Az adatok megjelenítéséhez kattints a „▼ kinyit” hivatkozásra. |
| Fesztáv |
8,5 m |
| Repülési jellemzők |
| Az adatok megjelenítéséhez kattints a „▼ kinyit” hivatkozásra. |
| Max. sebesség |
168 km/h |
| Háromnézeti rajz |
 |
A legendás Sopwith F.1 (közismertebb nevén: Sopwith Camel) az első világháború leghíresebb gépeinek egyike. A nevéhez tartozó „camel” (jelentése: teve) jelzőt a gép orr-részében elhelyezett géppuskák megtámasztására szolgáló púpról kapta. A gép azon kevés típus közé tartozott amellyel lehetséges volt nyaktörő kanyarvételeket és éles fordulókat tenni, ezzel nagyban segítve a pilótát a védekezésben. Manőverezőképessége mellett igen nagy - 168 km/h - sebessége is volt. A gép irányítása viszont nagy szakértelmet és sok tapasztalatot igényelt, ennek eredményeképpen számos kezdő pilóta lelte halálát lezuhanás következtében.
- fegyverzet: 2 db 7,7 mm-es Vickers géppuska, és amikor kell raknak rá 2 db 9 kg-os bombát
Közel 1300 német gép vesztét okozta. Az F.1 típusból 5597, a 2F.1 típusból 317 darabot gyártottak.[1]. Az Észt és a belga repülő század is kapott belőle.
|
Első világháborús vadászrepülők és felderítő repülőgépek, Antant hatalmak |
|
| Amerikai Egyesült Államok |
|
|
| Egyesült Királyság |
|
|
| Franciaország |
|
|
| Olaszország |
|
|
| Oroszország |
|
|
| Románia |
|
|
- ↑ Bowyer, Chaz. Sopwith Camel King of Combat. Falmouth: Glasney Press (1978). ISBN 0-950-2825-7x
Nagy Britannia
.png&filetimestamp=20090312101018){kind=small}
