Baumgartner Zsolt
Baumgartner Zsolt | |
Baumgartner a 2004-es amerikai nagydíjon | |
Életrajzi adatai | |
Született | 1981. január 1. (43 éves) Debrecen |
Nemzetisége | magyar |
Pályafutása | |
Kategória | Formula–1-es világbajnokság |
Aktív évei | 2003 – 2004 |
Korábbi csapatai | Jordan (2003) Minardi (2004) |
Nagydíjak száma | 20 |
Világbajnoki címek | 0 |
Győzelmek | 0 |
VB-pontok | 1 |
Első nagydíj | 2003-as magyar nagydíj |
Legutolsó nagydíj | 2004-es brazil nagydíj |
A Wikimédia Commons tartalmaz Baumgartner Zsolt témájú médiaállományokat. |
Baumgartner Zsolt magyar sportoló |
Baumgartner Zsolt (Debrecen, 1981. január 1.) magyar autóversenyző, a Formula–1-es világbajnokság történelmének eddigi egyetlen magyar versenyzője és pontszerzője.
Pályafutása
1997-ben a német Formula–Ford, majd 1998-ban a brit Formula Renault Winter-sorozat futamain vett részt. 1999-ben a német, valamint az európai Formula–Renault-sorozatokban versenyzett. Az Európa-bajnokságot Gianmaria Bruni és Antonio Pizzonia mögött harmadikként zárta.
2000-ben és 2001-ben a német Formula–3-as bajnokságban indult. Futamgyőzelmet nem szerzett, a 2000-es szezont tizenharmadikként, a 2001-es idényt pedig tizenhetedikként zárta.
2001-ben debütált a nemzetközi Formula–3000-es szériában. Alain Prost csapatával mindössze hét futamon állt rajthoz ebben az évben. A 2002-es szezonra a címvédő istállóhoz szerződött, a Nordic Racing pilótájaként a szezon összes versenyén elindult. Noha több alkalommal is az első tízben végzett, csak egyszer, a szezonzáró monzai futamon volt pontszerző. 2003-ban a Coloni Motorsport versenyzője volt. Míg csapattársa, Ricardo Sperafico rendre az élmezőnyben végzett, addig Baumgartner legjobb eredménye egy ötödik helyezés volt Monte Carlóban. Ebben az évben a Formula–1-es Jordan-istálló egyik tesztpilótája is lett, és mikor a csapat versenyzője, Ralph Firman a magyar nagydíj szabadedzésén megsérült, Baumgartner helyettesítette őt a Hungaroringen és Monzában. A Formula–3000-es szezon utolsó két futamán így már nem tudott részt venni.
Formula–1
A 2003-as magyar nagydíj szombati szabadedzésén a Jordan versenyzője, Ralph Firman balesetet szenvedett,[1] és az orvosi személyzet nem engedélyezte számára a futamon való indulást. Baumgartner Zsolt mint a csapat tesztpilótája kapott lehetőséget Firman helyett. Az időmérő edzésen tizenkilencedikként végzett, egyedül a Minardi dán versenyzőjét, Nicolas Kiesa-t tudta megelőzni. A futamot nem sikerült befejeznie, miután a 34. körben motorhiba miatt leállt a versenyautója. A bajnokság következő fordulójában, az olasz nagydíjon is ő indult Firman helyett. Ezen a futamon a tizenegyedik helyen ért célba, két kör hátrányban a győztes Michael Schumacher mögött. Az amerikai versenyre Firman visszatért a csapathoz.
2004-ben a Minardi csapata szerződtette le a teljes szezonra. Sokáig tárgyalásban állt a Jordan csapattal is, a brit istálló azonban olyan magas anyagi kockázatvállalást kért Baumgartner főszponzorától, a MOL-tól, amelyet az olajipari vállalat nem tudott vállalni. [forrás?] Az egész szezonban az olasz Gianmaria Bruni volt a csapattársa. Baumgartner lett az első közép- és kelet-európai autóversenyző, aki egész éves szerződéssel rendelkezett a Formula–1-ben. [forrás?]
A szezonnyitón technikai problémák miatt nem ért célba. Első kiemelkedőbb eredményét a monacói futamon teljesítette, ahol a mezőny fele kiesett, ő azonban beért a célba és kilencedik lett. Indianapolisban, az amerikai nagydíjon megszerezte Magyarország első pontját a világbajnokságok történelmében.[2] Nyolcadikként, utolsó előtti célba érkezőként zárt. A Minardi csapat több mint két év után szerzett újra pontot a sorozatban. Ezt követően Baumgartner egyszer sem végzett az első tizenöt között, és az év végén elhagyta a csapatot.
Formula–1 után
Formula–1-es pályafutását követően sehol sem kapott versenyzői állást. Továbbra is jó kapcsolatot ápolt Paul Stoddarttal, a Minardi csapatfőnökével, és 2007-ben, amikor az ausztrál üzletember csapatot indított az amerikai Champ Car-sorozatban, Baumgartner lett az alakulat teszt- és tartalékversenyzője.[3][4] Az első tesztjén, Laguna Seca-ban utolsóként végzett, és összetört egy versenyautót.[5] 2008-ban a Champ Car megszűnt és a Minardi kivonult a sportból. Jelenleg édesapja családi vállalkozásában dolgozik.
Eredményei
Teljes eredménylistája a nemzetközi Formula–3000-es sorozaton
(Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)
Év | Csapat | Modell | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Helyezés | Pontszám |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2001 | Prost Junior | Lola B99/50 | Zytek V8 | BRA |
SMR |
ESP |
AUT |
MON |
EUR 19 |
FRA Ki |
GBR 18 |
GER 16 |
HUN Ki |
BEL 13 |
ITA 17 |
- | 0 |
2002 | Nordic | Lola B02/50 | Zytek-Judd KV | BRA Ki |
SMR 9 |
ESP Ki |
AUT 11 |
MON Ki |
EUR 12 |
GBR 14 |
FRA 12 |
GER 8 |
HUN 7 |
BEL 8 |
ITA 6 |
15. | 1 |
2003 | Coloni | Lola B02/50 | Zytek-Judd KV | SMR 10 |
ESP 7 |
AUT 10 |
MON 5 |
EUR 11 |
FRA 9 |
GBR 11 |
GER 9 |
HUN Ni |
ITA |
14. | 6 |
Teljes Formula–1-es eredménysorozata
(Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)
Év | Csapat | Modell | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | Helyezés | Pont |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2003 | Jordan | Jordan EJ13 | Ford V10 | AUS |
MAL |
BRA |
SMR |
ESP |
AUT |
MON |
CAN |
EUR |
FRA |
GBR |
GER Tp |
HUN Ki |
ITA 11 |
USA |
JPN |
- | 0 | ||
2004 | Minardi | Minardi PS04B | Cosworth V10 | AUS Ki |
MAL 16 |
BHR Ki |
SMR 15 |
ESP Ki |
MON 9 |
EUR 15 |
CAN 10 |
USA 8 |
FRA Ki |
GBR Ki |
GER 16 |
HUN 15 |
BEL Ki |
ITA 15 |
CHN 16 |
JPN Ki |
BRA 16 |
20. | 1 |
Fordítás
- Ez a szócikk részben vagy egészben a Zsolt Baumgartner című angol Wikipédia-szócikk fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel. Ez a jelzés csupán a megfogalmazás eredetét és a szerzői jogokat jelzi, nem szolgál a cikkben szereplő információk forrásmegjelöléseként.
Jegyzetek
- ↑ Videó Firman balesetéről. youtube.com, 2006. május 21. (Hozzáférés: 2010. december 29.)
- ↑ Baumgartner pontot szerzett és történelmet írt!. f1hirek.hu, 2004. június 20. (Hozzáférés: 2010. december 29.)[halott link]
- ↑ A Minardi a Champ Carban folytatja. f1hirek.hu, 2006. december 18. (Hozzáférés: 2010. december 29.)[halott link]
- ↑ Baumgartner meghódítja Amerikát. f1hirek.hu, 2007. március 8. [2009. március 7-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2010. december 29.)
- ↑ Baumgartner csúnyán összetörte a Minardit. f1hirek.hu, 2007. március 10. [2011. február 3-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2010. december 29.)
További információk
- Hivatalos honlapja (magyarul) (angolul)
- Profilja a grandprix.com honlapon (angolul)
- Profilja a statsf1.com honlapon (angolul)
- Profilja a driverdatabase.com honlapon (angolul)