Szombathely tömegközlekedése

Szombathely tömegközlekedésének üzemeltetéséről az Északnyugat-magyarországi Közlekedési Központ gondoskodik.

Szombathely tömegközlekedésének története

1.számú villamoskocsi a Smidt múzeum kertjében

1897. június 4-én kezdődött meg a villamosforgalom a városban, három motorkocsival. Az első vonalszakasz a Püspöki iskola és a vasútállomás között volt. 1899. november 15-én átadták az Óperint és Kálvária utcai szakaszokat. 1915-ben a Kálvária utca végén átadták az új remízt, ami műhelyként és várócsarnokként üzemelt. A korábbi remíz a Thököly utca-Bürü utcai oldalán állt ÉDÁSZ telephelyen volt. Az 1970-es években évente 7 millió volt az utasforgalma. A villamos 5 percenként közlekedett, keresztülszelte a korabeli várost. Megbízható volt, reggel 5 órától az utolsó budapesti vonat érkezéséig, 23.15-ig, vagy annak késése esetén a beérkezésig közlekedett. Három kitérőben kerülte egymást négy kocsi. A legnagyobb kiterjedése a villamosvasútnak 3116 méter volt.

1903. december 18-ától a pályaudvar új felvételi épületéig hosszabbították meg az útvonalat. 1974. augusztus 20-án megszűnt a villamosközlekedés Szombathelyen.

Egy villamos még ma is ki van állítva (az 1-es pályaszámú), 1997-től 2007-ig a pályaudvar előtt volt, azonban a rongálók miatt átkerült a Smidt Múzeum udvarába.

Az első buszjárat az ötvenes évek végén indult, Észak-Déli útvonalon, Herény és Szentkirály között közlekedett (a mai 1-es buszjárat is e két pont között közlekedik), egy államosított Mercedes gyártmányú busszal (az államosítás előtt Gangel Imre tulajdonában volt a busz, és Pornóapáti felé közlekedett). A busz első sofőre Guttmann László volt. A buszt a villamost is üzemeltető vállalkozás üzemeltette.

1965-ben épült fel az Ady téri buszpályaudvar, amely jelenleg is eredeti helyén és formájában áll.

A városi tömegközlekedés jelentős múltra tekint vissza. Az első helyi tömegközlekedési eszköz, az omnibusz 1865-ben, majd a villamos 1897-ben indult meg a város utcáin. 1929-től már autóbusszal is utazhattak a szombathelyiek, ám e vállalkozás még nem volt hosszú életű. A II. világháborút követően több próbajárat után végül a villamosvasút indított helyi autóbuszjáratokat 1950-ben. A járműpark 2 db Rába Special és 1 db Diesel Mercedes autóbuszból állt. A járművek a várost kelet-nyugati irányba átszelő villamosvasútra merőlegesen, észak-déli városrészeket kötöttek össze a pályaudvarral. 1957 és 1960 között 6 újabb útvonalon indult meg a helyi közlekedés, azonban a viszonylatok és a járatok száma jelentősen elmaradt az igényektől. 1968-ban forgalomirányító szolgálat kezdte meg a működését az Éhen Gyula téren, majd még ebben az évben forgalomba állították az első csuklós autóbuszokat. 1974. augusztusában megszüntették a villamosközlekedést, és egységes tömegközlekedést vezettek be, ezért az Éhen Gyula téren új helyijáratos autóbusz-állomás létesült. A villamos kiváltására 8 új Ik 200-as családba tartozó autóbuszt kapott a társaság, és 1975-re a helyi viszonylatok száma 25-re nőtt. A gyorsabb utascsere érdekében az Ik 266-os típus 3 ajtós változataiból is szerzett be a vállalat. 1982 és 1983-ban a Budapesti Közlekedési Vállalattól és a Miskolci Közlekedési Vállalattól használt Ik 280-asokat vásároltak. 1984 novemberétől a Fő teret sétáló övezetté alakították, így 13 helyi autóbuszjárat útvonala módosult. 1996 júniusában több változtatást vezettek be. Megváltoztatták a menetrendi és megállóhelyi utastájékoztatás formáját, bevezették az első ajtós felszállási rendszert, valamint kedves gesztusként a szombathelyi lakosok születésnapjukon díjmentesen utazhatnak a helyijáratokon.

2001 májusától a vonalhálózat teljesen megváltozott. Megszűntek az Y, V és M-mel jelzett járatok.

2009-ben 11, és 2012-ben 15 %-os menetrendi racionalizálást vezettek be a város költségvetési hiányának pótlása érdekében. De mindeközben 2011 nyarán az utazási színvonal emeléseként, az utastájékoztatásra újabb fejlesztés várt. Az új rendszer GPRS alapon működik, kintről látható a járatszám, az induló és az érkező végállomás, míg bentről a soron következő megállóról és a pontos időről kapunk információt.

2013 szeptemberétől az elmúlt évek "megszorításai visszaadásaként" a városvezetés a helyi menetrendi kínálat növelését szavazta meg. Ennek függvényében az iskolakezdéstől sűrűbben jár az 1A, 1C, 4H és a 6-os, bővebb üzemidővel közlekedik a 9-es és 21-es busz, valamint számos új járat is indul:

• 3A Vasútállomás - Berzsenyi könyvtár - Oladi városrész
• 6A Autóbuszállomás - Országos Büntetés Végrehajtási Intézet
• 22 Vasútállomás - Árpád út - Kilátó út
• 25 Vasútállomás - Aranypatak lakópark
• 27 Vasútállomás - Parkerdő lakópark

Egyéb változás még, hogy az 1-es vonalon munkaszüneti napokon is indul mindkét végállomásról 4.40-kor járat, a 30Y (korábbi 3-as) Oladi városrészről 22.05-kor is indul, továbbá a 26-os autóbuszok május 1. és szeptember 30. között Vasútállomásról 19.40-kor, Parkerdőből 20.00-kor is indulnak, és a 35-ös Olad irányába érinti a Kalló utca és a Kámon, aut. vt. megállóhelyeket.

2014 januárjában megvizsgálták az új járatok kihasználtságát, amelyek döntő többséggel jó adatok voltak, leszámítva a 6A járatot, így ezt február 10-től megszüntették. Március 1-től némileg módosított útvonalon közlekedik a Derkovits városrész utcáin a 22-es (Paragvári u - Szűrcsapó u - Rohonci út) és a 25-ös (Paragvári u - Váci M. u. - Kodály Zoltán u.). Valamint menetrendi módosítást vezettek be az 5H és a 6-os vonalon.

2015. március 2-től az EPCOS Kft, és az iQor Kft. (korábbi JABIL) kérésére új járat indul 8H jelzéssel az ÉNYKK Zrt. és az iQor Kft. között a Joskar-Ola városrész érintésével. Emellett a 10H jelzésű autóbusz az Autóbuszállomástól a Derkovits városrészen át az Oladi városrészig közlekedik meghosszabbítva.

2015. október 5-től kihasználatlanság miatt több járat megszűnik a 8H vonalán, valamint hétvégén sem közlekedik.

2016. február 1-től Szentkirály és Gyöngyöshermán térségében átalakul a járatstruktúra, az 1-est két körjárat váltja ki (12-es, 21-es), amelyek ellentétesen járják körbe a városrészt és így egyenletesebb követést biztosítanak. Az 1-es és 1A járatok megszűnnek, Herény felé az 1C teljes üzemidőben közlekedik. Az 1U járat gyorsabb útvonalon (Dózsa György utca - Körmendi út - Centenáris híd) jár. Emellett sűrítik a járatokat a 6-os, 9-es és 22-es vonalon.Az utóbbi járat betér az újonnan kialakított Múzeumfalu megállóhelyhez. A 25-ös járat pedig még egy megállóhelynél megáll, a Nagy László utca nevű megállóhelyen.

Típustörténet

Szombathely helyi tömegközlekedésének a lebonyolításában 46-47 autóbusz vesz részt. Az autóbuszok nagyobb része az Ik 280-as típusokból kerülnek ki, a szóló Ik260-asok már a selejtezés szélén vannak. Ezen kocsik jelentős részének az életkora 15 év, vagy még idősebb. A helyi állományt színesíti 2 db Ik 435-ös(DZA-027 és DZA-028), illetve 2 db Ik 415-ös(EVL-419 és EVL-420) kocsi is. Megtalálhatók az egykori NDK-s kocsik is, mint DZB-057 és DZB-058. 2 db Setra S 140 típusú kocsi(GEL-249 és GGG-123) is közlekedett Szombathelyen, amelyeket már selejteztek. Új beszerzésként 1999-ben vásárolt a Volán 6 db Ik 263.10-es típusú kocsi(GXD-409 - GXD-414), ezt követte 2002. végén 3 db M.A.N. SL283-as típusú busz. 2006-ban a Vasi Volán az Auto Rad Controlle Kft.-vel társulva, létrehozott egy új busztípust, melyből csuklós és szóló típust is készítenek. A csuklós az ARC 183.01, a szóló az ARC 134.01 típusjelzést kapta. Három darab csuklós ARC 183.01(FLN-590, FLN-598, KJV-710) 2006-tól közlekedik, míg kettő szóló ARC 134.01-est(KTN-530, KTN-540) 2007. júliusában, majd három szóló ARC 134.01-est(LCU-321, LCU-322, LCU-323) 2008. év elején állították forgalomba. Ezt 2 db használt Ik260-as és 3 db Ik280-as vásárlása követte, melyek a Kisalföld Volántól érkeztek. Az ARC buszok 2009-től a helyközi üzemhez kerültek át, és néhány helyközi Ik200-as autóbusz Szombathely helyi üzemhez került be. 2009. évben egy három évre szóló szállítási szerződést nyert a Kravtex Kft. a Volánnál, ezáltal minden évben 7 db Credo BN 12 típusú autóbuszt érkezik a helyi üzemhez.

A credo autóbuszok megérkeztével jelentős átalakulás történt a szombathelyi járműparkban. Előtérbe került a szóló autóbuszok helyzete, a csuklós buszokból ma (2013) mindössze 10 db található a palettán (2 IKARUS 435, 8 IKARUS 280). A többi csuklósbusz sorsa igen sanyarú ma, többségük a roncstelepen végezte. Az AAT-299 rendszámú autóbusz 2012-től a Salgótarjáni járműpark eleme, új rendszáma: MBZ-329. Az Ikarus 260 típusúak közül 4-et selejteztek, 2 db a 415-ösökkel a helyközi forgalom kiszolgálója. A 2013 szeptemberi kínálatbővítés miatt 3 MAN SL283 újra a helyi járatokon szállítják az utasokat.

2015. márciusában a két új hivatásforgalmi vonal (8H, 10H) megnövekedett kapacitása miatt két ARC csuklós, és egy korábban a Kisalföld Volán járműparkjának tagja, egy Rába Premier 291 típusú csuklós busz visszakerült a helyi forgalomba, valamint selejteztek egy Ikarus 280-ast (KAY-332).

Így a mai járműpark a következő:

Járműpark

Típus	Darab	Évjárat	Rendszám	Megjegyzés
Ikarus 280 csuklósbusz	7	1980, 1986-1990	AFF-664, AAT-281, AAT-288, AAT-312, DZB-057, DZB-058, JOY-302,
Ikarus 435 csuklósbusz	2	1994	DZA-027, DZA-028	DZA-028: Városi Kul-Tour busz
Ikarus 263 szólóbusz	6	1998	GXD-409 - 414
Ikarus 415 szólóbusz	1		EVL-419	Korábban helyi, majd helyközi forgalomban
CREDO BN 12 szólóbusz	21	2009-2011	LNV-792 - 798, LUU-913 - 919, LZS-148 - 154
Volkswagen LT 46 midibusz	1		MDU-577	Korábban bérelhető autóbusz
MAN SL283 szólóbusz	2	2002	IKT-909, IKT-910	Korábban helyi, majd helyközi forgalomban
ARC 187 csuklósbusz	2	2006	FLN-590, FLN-598	Korábban helyi, majd helyközi forgalomban
Rába Premier 291 csuklósbusz	1		ISF-351	Korábban Kisalföld Volán, Heppy Rádió busza

Az esélyegyenlőségért

Az AAT 281-es busz a kerekesszékesek számára rendelkezik rámpával

Minden vonalon közlekedik CREDO típusú autóbusz, kivétel a 22-esen, a 30Y-on és a 35-ösön.

Többnyire alacsonypadlós autóbuszokkal kiszolgált vonalak: 1, 1A, 1C, 1U, 2A, 2C, 4H, 5, 6, 6H, 7, 7H, 8, 8H, 9, 23, 29A, 29C

Korábban helyi forgalomban lévő autóbuszok

• 1 ARC 187, (KJV-710)
• 5 ARC 134, (LCU-321, LCU-322, LCU-323, KTN-530, KTN-540)
• 2 Ikarus 260 szólóbusz (1990) CTD-229, CTD-729
• 1 Ikarus 415 szólóbusz EVL-420
• 1 Credo LC 9,5 (MDU-579) a 22-esen közlekedett, de a méretére hivatkozva 2014 márciusa óta Volkswagen típusú mikrobusszal pótolják

Ezek ma is megtalálhatóak a HELYKÖZI forgalomban.

Selejtezettek:

• 34 db IKARUS 280
• 4 db IKARUS 260

Érdekesség:

• A DZA-028 rendszámú Ikarus 435 a város 30Y Kul-Tour busza melyen fotókiállítás tekinthető meg illetve ingyen wifi található rajta.
• Az ISF-351 rendszámú Rába Preimer 291 a Heppy Rádió busza melyen ha a zene szól ingyen wifi is használható.

Vonalhálózat 2016. február 1-től

Törzsvonalak

A DZA-028-as rendszámú buszon fotókiállítás tekinthető meg.

1C: VASÚTÁLLOMÁS - HERÉNY

1U: VASÚTÁLLOMÁS - BOGÁT

2A: VASÚTÁLLOMÁS - Szűrcsapó utca - Brenner Tóbiás körút - VASÚTÁLLOMÁS

2C: VASÚTÁLLOMÁS - Brenner Tóbiás körút - Szűrcsapó utca - VASÚTÁLLOMÁS

30Y: OLADI VÁROSRÉSZ - KÁMON

3A: VASÚTÁLLOMÁS - OLADI VÁROSRÉSZ

5: VASÚTÁLLOMÁS - OLAD

6: ÚJPERINT - ÉNYKK Zrt. - Vasútállomás - MINERVA LAKÓPARK

7: VASÚTÁLLOMÁS - ÚJTEMETŐ

8: AUTÓBUSZÁLLOMÁS - Vasútállomás -ZANAT

9: DERKOVITS VÁROSRÉSZ - JOSKAR-OLA VÁROSRÉSZ

12: VASÚTÁLLOMÁS - Bogát - Sport tér - VASÚTÁLLOMÁS

21: VASÚTÁLLOMÁS - Sport tér - Bogát - VASÚTÁLLOMÁS

Hivatásforgalmú vonalak

Az AAT-299-es rendszámú busz már Salgótarjánban közlekedik

4H: OLADI VÁRORÉSZ - Derkovits városrész - FUTÓMŰGYÁR

5H: OLAD - Oladi városrész - IPARTELEP

6H: ÉNYKK ZRT. - IPARTELEP

7H: ARANY JÁNOS UTCA - RUMI ÚT 142.

8H: ÉNYKK ZRT. - Joskar-Ola városrész - IQOR KFT.

9H: DEKOVITS VÁROSRÉSZ - Autóbuszállomás - Vasútállomás - IPARTELEP

10H: OLADI VÁROSRÉSZ - Autóbuszállomás - Bébictelep - IQOR KFT.

Időszakos vonalak

22: VASÚTÁLLOMÁS - KILÁTÓ ÚT

23: AUTÓBUSZÁLLOMÁS - PETŐFI TELEP

25: VASÚTÁLLOMÁS - ARANYPATAK LAKÓPARK

26: VASÚTÁLLOMÁS - PARKERDŐ

27: VASÚTÁLLOMÁS - PARKERDŐ LAKÓPARK

29A: VASÚTÁLLOMÁS - Váci M. u. - Brenner T. körút - Joskar-Ola városrész - VASÚTÁLLOMÁS

29C: VASÚTÁLLOMÁS - Joskar-Ola vr. - Brenner T. körút - Szűrcsapó utca - VASÚTÁLLOMÁS

35: MINERVA LAKÓPARK - Oladi városrész -OLAD

Megszűnt vonalak

Egy CREDO BN 12 típusú autóbusz az Autóbusz-állomáson

1: HERÉNY - Vasútállomás - Szentkirály/Gyöngyöshermán - BOGÁT

1A: VASÚTÁLLOMÁS - BOGÁT

6A: AUTÓBUSZÁLLOMÁS - Vasútállomás - OBV Intézet

7A: VASÚTÁLLOMÁS -> Sarlay telep -> ÚJTEMETŐ

7C: VASÚTÁLLOMÁS -> SAVARIA PLAZA -> ÚJTEMETŐ

3H: KÁMON - Vasútállomás - IPARTELEP

28: AUTÓBUSZÁLLOMÁS -> Vasútállomás -> ZANAT

Nagyobb átszálló pontok

Megállóhely neve	Járatok
Vasútállomás	1C, 1U, 2A, 2C, 30Y, 3A, 5, 6, 7, 8, 12, 21, 9H, 10H, 22, 25, 26, 27, 29A, 29C, 35
Autóbuszállomás	1U, 30Y, 3A, 5, 8, 9, 4H, 5H, 7H, 9H, 10H, 23, 27, 35
Városháza	30Y, 6, 7, 8, 9, 12, 21, 5H, 10H, 26, 27, 35
Órásház	2A, 2C, 30Y, 3A, 5, 9, 4H, 5H, 9H, 10H, 29A, 29C, 35

Megállók listája

Megálló neve	Régi név	Járatok
11-es Huszár út 141.		30Y, 35
11-es Huszár út 69.		30Y, 35
56-osok tere (Széll K. u.)		2A, 30Y, 5, 6, 7, 12, 21, 22, 26, 27, 29A, 35
56-osok tere (Vörösm. u.)		2C, 30Y, 6, 7, 8, 12, 21, 26, 27, 29C, 35
Alkotás utca 33.		8
Alsóhegyi út		7
Aluljáró (Szt. M. u.)		30Y, 6, 7, 8, 12, 21, 5H, 10H, 26, 27, 35
Aluljáró (Thököly u.)		30Y, 6, 7, 9, 12, 21, 10H, 26, 27, 35
Arany János u.		7H, 27
Aranypatak lakópark		27
Arborétum	Szt. Imre h. út 93.	1C
Árkádia Bev. Közp.		30Y, 3A, 5, 35
Árpád utca		22, 27
Aut. áll. (Brutscher u.)		8, 23
Aut. áll. (Petőfi u.)		1U, 3A, 5, 9H
Aut. áll. (Sörház u.)		30Y, 9, 4H, 5H, 7H, 10H, 27, 35
Babits Mihály u.		7H
Batthyány tér		6, 12, 21
Bébictelep	Bébict., Opel-csillag	8H, 10H
Bem József utca		30Y, 9, 5H, 29A, 35
Bendefy L. utca		1U, 12, 21
Berzsenyi Könyvtár		1C, 1U, 3A, 5, 22, 25
Bogát, bej. út		12, 21
Bogát, Szoc. Otthon		1U, 12, 21
Bogáti út 10.		1U, 12, 21
Bükkfa utca		12, 21
Centenáris híd		1U
Csititó		1U, 12, 21
Derkovits Gy. Ált. Iskola	Szabó Miklós u.	2A, 2C, 9, 4H, 9H, 10H, 29C
Derkovits Bev. Közp.		2A, 2C, 9, 4H, 9H, 10H, 22, 29C
Dr. István Lajos krt.	Horváth B. krt.	1C, 22, 25
Dugovics T. u.		30Y, 5, 25
Emlékmű		26
ÉNYKK Zrt.	VASI VOLÁN Zrt.	6, 4H, 23
Ernuszt K. u. 25.		5, 5H, 35
Fadrusz J. utca		7
FAMILY CENTER		8
Felszab. Mg. Szöv.		8
Flórián Irodaház	Iparszöv. Okt. Közp.	2A, 2C, 6H
Futóműgyár		4H
Futóműgyár, bej. út		23
Géfin Gy. utca		7, 26
Győzelem utca		1U, 12, 21
Haladás pálya		30Y, 5, 9, 4H, 5H, 9H, 10H, 35
Harangláb		1U, 12, 21
Herény, Béke tér		1C
Herman Ottó Szakközépiskola		5
Ipartelep, aut. ford.		5H, 6H, 9H
Ipartelep, bej. út (P. u.)		8, 5H, 6H, 9H
Ipartelep, bej. út (Z. út)		8, 5H, 6H, 9H
iQor Kft.	JABIL Kft.	8H, 10H
Izsó M. utca		12, 21
Jávor utca		10H
Joskar-Ola vr., aut. ford.		9, 8H, 29A, 29C
Juhász Gy. utca		4H, 23
Kalló u.		30Y, 35
Kámon, aut. vt.		30Y, 35
Károly Róbert u. 36.	Károly Róbert u. 38	1U
Kenyérgyár		6
Kilátó út		22
Király Sportcentrum		7
Komárom u.		12, 21
Kórház		2A, 2C, 29A, 29C
Kozma dűlő		26
Kőrösi Cs. S. u.		1U
Kötő u.		8
Kukulló dűlő		26
Külső Pozsonyi u. 66.		6
Lajta utca		22
Lovas u.		6
Magyar Tenger V.		30Y, 35
Március 15. tér	SZTK (Szelestey u.)	1C, 1U, 5, 9H, 22
Mari ABC		9, 8H, 29A, 29C
Márton Áron utca		22
Mátra utca		22
Mátyás király u. 10.		7H
METRO		6, 35
Minerva lakópark		6, 35
Múzeumfalu		22
Művészeti Gimn. (Paragv. u.)		1C, 2C, 4H, 9H, 10H, 22, 25, 29A, 29C
Művészeti Gimn. (Szűrcs. u.)		2A, 9, 4H, 9H, 10H, 22
Nagy László u.		30Y, 4H, 5H, 10H, 25, 35
Nagyvárad u.		2A, 2C, 7, 29A, 29C
Nárai út elág.		7
Németújvár u.		12, 21, 7H
Neumann J. Ált. Iskola	Neumann János Iskola	2A, 2C, 30Y, 29A, 29C, 35
Nyomda		30Y, 8, 9, 4H, 5H, 7H, 10H, 27, 35
Nyugat Mo-i Egyetem	Berzsenyi D. Főiskola	1U, 23
Nyugdíjasok Otthona		2A, 2C, 7, 29A, 29C
Olad, aut. ford.		5, 5H, 35
Olad, bej. út		5, 5H, 35
Oladi iskolák	Oladi Műv. és Okt. Közp.	30Y, 3A, 4H, 5H, 10H, 25, 35
Oladi vr., aut. vt.		30Y, 3A, 4H, 5H, 10H, 35
Óperint Üzletház		7, 23, 26
Órásház		2A, 2C, 30Y, 3A, 5, 9, 4H, 5H, 9H, 10H, 29A, 29C, 35
ÖMV benzinkút		8H, 10H
Pálya u.		10H
Paragvári utcai Ált. Isk.		1C
Parkerdő lakópark		27
Parkerdő, alsó		26
Parkerdő, aut. ford.		26
Perint híd		30Y, 5, 9, 5H, 29A, 35
Petőfi telep, aut. ford.		23
Piac		2A, 2C, 9, 6H, 29A, 29C
Puskás T. u. (Alkotás u.)	Épületpanelgyár	5H, 6H, 9H
Rákóczi utcai iskola		6, 12, 21
Rendőrség		6
Rumi út 142.		1U, 12, 21
Sarlay telep		7
Savaria Nagyszálló	MÁV Zrt. Ter. Igazg.	1C, 1U, 5, 9H, 22
SAVARIA PLAZA		2A, 2C, 29A, 29C
Semmelweis I. u.		2A, 2C, 30Y, 6, 29A, 29C, 35
Senyefai u.		1C
Sólyom utca 70.		10H
Söptei út 72.		6
Sport tér		12, 21
Stromfeld ltp.	Ciao Amico Pizzéria (Város felé), Magyar Tenger V. (Kámon felé)	30Y, 35
STYL Fashion Kft.	STYL Ruhagyár Rt.	8, 5H, 6H, 9H
Szatmár utca		8H, 10H
Szelestey L. u. 27.		1C, 1U, 5, 22
Szent Flórián krt. 33.		2A, 2C, 6, 6H, 8H, 29A, 29C
Szent Gellért u. 64.		2A, 2C, 6, 6H, 8H, 23, 29A, 29C
Szent Gellért utca		1U, 12, 21
Szentkirály, aut. vt.		1U, 12, 21
Szófia utca		1C
Szolgáltatóház (Váci M. u.)		9, 4H, 9H, 10H, 25, 29A
Szombathely Center	Stromfeld ltp.	6
Szőlősi templom		8H
Szövő u. 66.		8
Szt. Imre h. út 59.		1C
Szt. István kir. u. 7.	Szt. István kir. u. 49.	1U, 12, 21
Szt. István park		2A, 2C, 26, 29A, 29C
Tarczay u.		7
Temesvár utca		6
TESCO Hipermarket		8
TESCO Szupermarket		30Y, 4H, 5H, 10H, 35
Tófürdő		2A, 2C, 22, 29A, 29C
Török I. utca		12, 21
Tulipán utca		1C
Újperint bányató	Hatlábú Csárda	23
Újperint, bej. út		6
Újperint, Erkel u. 54.		6
Újtemető		7
Uszoda		2A, 2C, 22, 29A, 29C
Váci M. Általános Iskola		9, 4H, 9H, 10H, 29A
Vakok Intézete		7H, 27
Vámhivatal		8H
Városháza		30Y, 6, 7, 8, 9, 12, 21, 5H, 10H, 26, 27, 35
Vásártér u.		8H, 10H
Vasútállomás		1C, 1U, 2A, 2C, 30Y, 3A, 5, 6, 7, 8, 12, 21, 9H, 10H, 22, 25, 26, 27, 29A, 29C, 35
Vépi út		8, 5H, 6H, 9H
Viktória Bútorház		6, 35
Víztározó		26
Víztorony		2A, 2C, 6H, 8H, 29A, 29C
Waldorf iskola	Fiatal Házasok Otthona	1U, 2A, 2C, 6, 6H, 8H, 23, 29A, 29C
Zanat, aut. ford.		8
Zanati út 26.		8, 5H, 6H, 9H
Zanati út 70.		8

Tarifák

A jegyek és bérletek ára 2013 január 1-től az alábbiak voltak:

• Jegy elővételben: 275 Ft.
• Autóbuszvezetőnél vásárolt jegy ára: 350 Ft.
• 10db-os jegytömb: 2.475 Ft.
• Kedvezményes (munkanapokon 8:00-12:00 óra között és 19:00 óra-üzemzárás között, valamint szabad- és munkaszüneti napokon): 210 Ft
• 6-14 év közötti gyermek: 165 Ft
• Napijegy: 825 Ft
• Névre szóló általános bérletjegy

• éves 73.000 Ft
• negyedéves 18.300 Ft
• havi: 6.290 Ft
• félhavi: 4.140 Ft
• heti: 2.060 Ft

• Névre szóló hivatásforgalmi egyvonalas bérletjegy

• havi: 5.400 Ft

• Tanuló és nyugdíjas bérletjegy

• havi: 1.990 Ft

• Kisgyermekes bérlet

• havi: 1.990 Ft

• Tanuló szemeszter bérletjegy

• tárgyév szeptember 1.-következő év

január 31. között: 8.955 Ft

• február 1.-június 30. között: 8.955 Ft

• Tanuló tanévre szóló bérletjegy

• tárgyév szeptember 1.-következő év

augusztus 31. között: 21.890 Ft

• Arckép nélküli bérletjegy jogi személy alkalmazottja részére

• negyedéves: 56.400 Ft
• havi: 18.800 Ft

A buszokra csak az első ajtón lehet felszállni 1996 óta, Felszálláskor a bérletet fel kell mutatni az autóbuszvezetőnek. A jegy érvényesítése ma már Emke márkájú elektromos jegyérvényesítő készülékekkel történik, amelybe felülről kell a jegyet behelyezni, majd az alulról kibújó jegyet elvenni. Ilyenkor levág egy csíkot a jegyből, és a hátoldalára rányomtatja a jegyérvényesítő sorszámát, az autóbuszvonal jelét és a pontos időt.

Érdekességek

A Microsoft Train Simulator programjához elkészült a város villamosüzeme is.

Kapcsolódó cikkek

• Szombathely villamoshálózata

Külső hivatkozások

• Vasi Volán
• A szombathelyi villamos története
• A szombathelyi villamosok a Villamosok.hu oldalán
• A szombathelyi villamos rövid története – blog