Nakadzsima Kazuki
| Nakadzsima Kazuki | |
 | |
| Nakadzsima a 2009-es japán nagydíjon | |
| Életrajzi adatai | |
| Született | 1985. január 11. (39 éves) Okazaki |
| Nemzetisége |  japán |
| Pályafutása | |
| Kategória | Formula–1-es világbajnokság |
| Aktív évei | 2007 – 2009 |
| Korábbi csapatai | .svg){kind=small} Williams (2007-2009) |
| Nagydíjak száma | 36 |
| Világbajnoki címek | 0 |
| Győzelmek | 0 |
| Dobogós helyezések | 0 |
| Első rajtkockák | 0 |
| Leggyorsabb körök | 0 |
| VB-pontok | 9 |
| Első nagydíj |  2007-es brazil nagydíj |
| Első győzelem | - |
| Legutolsó győzelem | - |
| Legutolsó nagydíj |  2009-es abu-dzabi nagydíj |
 A Wikimédia Commons tartalmaz Nakadzsima Kazuki témájú médiaállományokat. | |
Nakadzsima Kazuki (japánul: 中嶋 一貴, nyugaton: Kazuki Nakajima; Aicsi, 1985. január 11. –) japán autóversenyző, 2007-től 2009-ig a Williams-Toyota csapat Formula–1-es pilótája.
Kazuki az egykori Formula–1-es versenyző, Nakadzsima Szatoru fia. Karrierje 1996-ban, 11 éves korában, gokarttal indult. Három évvel később megnyerte a Suzuka Formula ICA bajnokságot, majd 2002-ben a kategória japán bajnokságát. 2012-ben és 2014-ben pedig japán Super Formula bajnok lett, továbbá a 2018-as és a 2019-es és a 2020-as Le Mans-i 24 órás verseny győztese.[1]
A Formula–1-ben
[szerkesztés]Williams
[szerkesztés]
A 2007-es szezon utolsó nagydíján, az osztrák Alexander Wurz visszavonulását követően Nakadzsima, a Williams-Toyota csapat tesztpilótája lehetőséget kapott a versenyzésre. Az időmérő edzésen csak 19. lett, ám a versenyen felküzdötte magát a 10. helyre. Emlékezetes, hogy a boxkiállásakor pár szerelőt elütött, akiket kórházba is szállítottak. Az eset után Nakajima elnézést kért az érintettektől.
2008-ban Nakadzsima a Williams-Toyota versenyzője maradt, csapattársa Nico Rosberg. A szezon első versenyén, Ausztráliában hátulról nekiütközött Robert Kubicának, aki autója sérülése miatt kiesett a versenyből. Nakadzsima 6. lett. A maláj nagydíjon a 17. helyen végzett, Bahreinben 14. lett. A spanyol versenyen mindkét Williams-Toyota pontszerző helyen haladt, amikor Rosberg motorhiba miatt kiesett, így megörökölte tőle a 7. helyet. Pályafutása második pontszerző helyét érte el. Törökországban az első körben összeütközött Fisichellával és kiesett. Az esős monacói nagydíjon Rosberg kiesése után rá hárult a feladat, hogy pontot szerzzen a csapatnak, végül 7. lett. Kanadában leszakadt az első vezetőszárnya, és az autója húzta a földön. Bejött a boxba, de a letörött szárny beszorult az autó kereke alá. Nakadzsima nem tudott elkanyarodni, a falnak ütközött és kiesett. A francia nagydíjon a 15. rajtkockáról indult és ugyanezen a helyen ért célba.[2] A brit nagydíj időmérőjén a 15. helyet szerezte meg, a versenyen viszont feljött az 1 pontot érő, 8. helyre. A német nagydíjtól az olasz nagydíjig rendre célba ért, de mindig a legjobb nyolcon kívül. A szingapúri nagydíjon, ahol csapattársa a dobogó második fokára állhatott, ismét pontot szerzett, egy 8. hellyel. Az évad hátralevő három versenyén ugyan célba ért, de pontot nem szerzett, így 2008-ban a 15. helyezett lett a világbajnokságban.[3]
Eredményei
[szerkesztés]Teljes Formula–1-es eredménysorozata
[szerkesztés](Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)
| Év | Csapat | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | Helyezés | Pont |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2007 | Williams | AUS Tp |
MAL Tp |
BHR |
ESP |
MON |
CAN Tp |
USA Tp |
FRA |
GBR |
EUR |
HUN |
TUR |
ITA |
BEL |
JPN |
CHN Tp |
BRA 10 |
22. | 0 | |
| 2008 | Williams | AUS 6 |
MAL 17 |
BHR 14 |
ESP 7 |
TUR Ki |
MON 7 |
CAN Ki |
FRA 15 |
GBR 8 |
GER 14 |
HUN 13 |
EUR 15 |
BEL 14 |
ITA 12 |
SIN 8 |
JPN 15 |
CHN 12 |
BRA 17 |
15. | 9 |
| 2009 | Williams | AUS Ki |
MAL 12 |
CHN Ki |
BHR Ki |
ESP 13 |
MON 15 |
TUR 12 |
GBR 11 |
GER 12 |
HUN 9 |
EUR 18† |
BEL 13 |
ITA 10 |
SIN 9 |
JPN 15 |
BRA Ki |
UAE 13 |
20. | 0 |
- † A versenyt nem fejezte be, de helyezését értékelték, mivel teljesítette a futam több, mint 90%-át.
Teljes Formula Nippon/Super Formula eredménylistája
[szerkesztés](Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)
| Év | Csapat | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | Helyezés | Pont |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011 | Petronas Team TOM'S | SUZ 3 |
AUT 1 |
FUJ 3 |
MOT 3 |
SUZ T |
SUG 3 |
MOT 2 |
MOT 2 |
2. | 42 | |
| 2012 | Petronas Team TOM'S | SUZ 1 |
MOT 3 |
AUT 5 |
FUJ 2 |
MOT 4 |
SUG 5 |
SUZ 12 |
SUZ 1 |
1. | 46 | |
| 2013 | Petronas Team TOM'S | SUZ 5 |
AUT 12 |
FUJ 8 |
MOT 1 |
SUG Ki |
SUZ Ki |
SUZ 1 |
4. | 24 | ||
| 2014 | Petronas Team TOM'S | SUZ 5 |
FUJ 2 |
FUJ 3 |
FUJ 1 |
MOT 7 |
AUT 6 |
SUG 2 |
SUZ 2 |
SUZ 1 |
1. | 46 |
| 2015 | Petronas Team TOM'S | SUZ 2 |
OKA | FUJ 2 |
MOT 2 |
AUT 1 |
SUG 4 |
SUZ 4 |
SUZ 2 |
2. | 45,5 | |
| 2016 | Vantelin Team TOM'S | SUZ 12 |
OKA 17 |
FUJ 2 |
MOT 7 |
OKA 19 |
OKA 2 |
SUG 4 |
SUZ 5 |
SUZ 16 |
6. | 22 |
| 2017 | Vantelin Team TOM'S | SUZ 1 |
OKA 9 |
OKA 18 |
FUJ 7 |
MOT 11 |
AUT 6 |
SUG 3 |
SUZ T |
SUZ T |
5. | 22 |
| 2018 | Vantelin Team TOM'S | SUZ 8 |
AUT T |
SUG 3 |
FUJ 5 |
MOT | OKA 17 |
SUZ 5 |
6. | 15 | ||
| 2019 | Vantelin Team TOM'S | SUZ Ki |
AUT 13 |
SUG 12 |
FUJ 5 |
MOT 16 |
OKA 2 |
SUZ 14 |
12. | 12 | ||
| 2020 | Vantelin Team TOM'S | MOT 4 |
OKA | SUG 15 |
AUT | SUZ 2 |
SUZ 16 |
FUJ 9 |
11. | 25 | ||
| 2021 | Kuo Vantelin Team TOM'S | FUJ 11 |
SUZ | AUT | SUG | MOT | MOT 7 |
SUZ | 16. | 4 |
Le Mans-i 24 órás autóverseny
[szerkesztés]
Teljes FIA World Endurance Championship eredménysorozata
[szerkesztés](Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)
Jegyzetek
[szerkesztés]- ↑ Autósport: Toyota-győzelem a Le Mans-i 24 óráson, NSO, 2020. szeptember 20.
- ↑ Beer, Matt: Massa vezette kettős győzelem a francia nagydíjon (angol nyelven). www.autosport.com, 2008. június 22. (Hozzáférés: 2008. június 22.)
- ↑ A 2008-as világbajnokság végeredménye (angol nyelven). www.formula1.com, 2008. november 2. (Hozzáférés: 2008. november 13.)
Külső hivatkozások
[szerkesztés]
