Ugrás a tartalomhoz

Toni Elías

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
A lap korábbi változatát látod, amilyen KobeatBot (vitalap | szerkesztései) 2020. április 12., 11:32-kor történt szerkesztése után volt. Ez a változat jelentősen eltérhet az aktuális változattól. ({{források}} sablon {{jegyzetek}} sablonra, „Források„ szakasz „Jegyzetek„ szakaszra (WP:FELÉP), esetlegesen „Források„ szakasz hozzáadása AWB)
Toni Elías
Elías a 2010-es ausztrál nagydíjon
Elías a 2010-es ausztrál nagydíjon
Életrajzi adatai
Született1983március 27. (41 éves)
Manresa, Spanyolország
Nemzetiségespanyol
Pályafutása
Statisztikái
MotoGP
Aktív évek20052009, 20112012
CsapatokTech 3, Gresini Racing, Pramac Racing
VB-cím0
Versenyek
Győzelem
Dobogó
99
1
6
Pole
Leggy. kör
Pont
0
3
572
Moto2
Aktív évek2010, 20122013
CsapatokGresini Racing
VB-cím2010
Versenyek
Győzelem
Dobogó
41
7
8
Pole
Leggy. kör
Pont
3
2
343
250 cm³
Aktív évek20022004
CsapatokAprilia, Honda
VB-cím0
Versenyek
Győzelem
Dobogó
48
7
20
Pole
Leggy. kör
Pont
5
6
603
125 cm³
Aktív évek19992001
CsapatokHonda
VB-cím0
Versenyek
Győzelem
Dobogó
35
2
9
Pole
Leggy. kör
Pont
4
1
243
Superbike
Aktív évek20132014
2014-es pozíció9.
Versenyek
Győzelem
Dobogó
32
0
0
Pole
Leggy. kör
Pont
0
0
241
Toni Elías weboldala
A Wikimédia Commons tartalmaz Toni Elías témájú médiaállományokat.

Antonio Elías Justícia, ismertebb nevén Toni Elías (Manresa, Katalónia, 1983. március 26. –) spanyol motorversenyző.

Karrierjét 1999-ben kezdte, a nyolcadliteresek között. Három év után került fel a negyedliteres kategóriába, majd újabb három év után már a MotoGP-ben versenyezhetett.

Az újonnan létrejött kategória, a Moto2 első világbajnoka volt 2010-ben. Legutóbb a Superbike világbajnokságon indult.

Karrierje

Elías egy 2007-es teszten

Elías a MotoGP 125 köbcentiméteres géposztályába 2000-ben, tizenhét évesen került, előtte 1999-ben már indult néhány versenyen szabadkártyásként. Már második teljes szezonjában, 2001-ben harmadik lett, ekkor megszerezte első győzelmét is. Ezt követően három évet töltött a negyedliteresek között, egy negyedik, egy harmadik, majd ismét egy negyedik helyet begyűjtve.

A MotoGP-be 2005-ben került fel, első csapata a Fortuna Yamaha volt. Ezt követően az akkor Marco Melandri nevével fémjelzett Gresini Racinghez szerződött. 2006-ban megszerezte első győzelmét, ez máig az utolsó olyan győzelem, amelyet nem gyári csapat pilótája aratott. 2007-ben további két alkalommal állhatott dobogóra.

2008-ban a Pramac Racingnél versenyzett, ekkor a relatíve gyenge Ducatival egyszer tudott dobogóra állni, az egész év alatt pedig kilencvenkét pontot szerzett.[1]

2009-ben és 2010-ben ismét korábbi sikerei helyszínén, Fausto Gresini csapatánál versenyzett, utóbbi évben az újonnan létrejött Moto2-ben. Ennek ő lett az első világbajnoka.[2][3]

2011-re ismét visszatért a királykategóriába, az LCR Racinghez. Itt nem alakultak túl jól az eredményei, sokszor még a pontszerző helyekért is harcolnia kellett. Végül tizenötödikként zárt hatvanegy ponttal.[4] 2012 egy zaklatott szezon volt Elías számára. Az évet az Aspar Racing Team színeiben kezdte, és az első kilenc versenyen náluk is maradt. Három versenyt a királykategóriában is futott, amikor a Pramac Racing hívta őt Héctor Barberá helyettesítésére. Az évet mégis a Moto2-ben, az Italtransnál fejezte be. A középső kategóriában tizenhatodik, míg a MotoGP-ben két pontszerzéssel huszonnegyedik lett. 2013-ra az Avintia Racinghez igazolt. Itt sem jöttek az igazán jó eredmények, és tizenegy verseny után a két fél felbontotta a meglévő szerződést.

2013 második felében már a Superbike vb-n indult. Itt egy kieséstől eltekintve folyamatosan a legjobb tíz között zárt, és nyolc versenyen szerzett hetven pontjával tizenhatodik lett. 2014-re is maradt a sorozatban, ekkor már teljes szezonos versenyzőként. Igazán nagy előrelépés nem következett be, mert bár a vaskos pontszerzés legtöbbször összejött, sem győznie, sem dobogóra állnia nem sikerült. Első teljes Superbike-szezonjában végül az összetett kilencedik helyét szerezte meg.

Statisztikái

A Motogp.com alapján.[5]

Évek szerint

Szezon Géposztály Motor Csapat Versenyek Győzelem Dobogó Pole LKör Pont Poz.
1999 125 cm³ Honda RS125 3 0 0 0 0 2 33.
2000 125 cm³ Honda RS125 16 0 0 0 0 24 20.
2001 125 cm³ Honda RS125 16 2 9 4 1 217 3.
2002 250 cm³ Aprilia RS250 16 1 5 0 1 178 4.
2003 250 cm³ Aprilia RS250 16 5 7 5 4 226 3.
2004 250 cm³ Honda RS250 16 1 8 0 1 199 4.
2005 MotoGP Yamaha YZR-M1 Tech 3 14 0 0 0 0 74 12.
2006 MotoGP Honda RC211V Gresini Racing 15 1 1 0 1 116 9.
2007 MotoGP Honda RC212V Gresini Racing 15 0 2 0 2 104 12.
2008 MotoGP Ducati GP8 Pramac Racing 18 0 2 0 0 92 12.
2009 MotoGP Honda RC212V Gresini Racing 17 0 1 0 0 115 7.
2010 Moto2 Moriwaki MD600 Gresini Racing 17 7 8 3 2 271 1.
2011 MotoGP Honda RC212V Team LCR 17 0 0 0 0 61 15.
2012 Moto2 Suter MMXII Aspar Racing Team 13 0 0 0 0 50 16.
Kalex Moto2 Italtrans Racing Team
MotoGP Ducati GP12 Pramac Racing 3 0 0 0 0 10 24.
2013 Moto2 Kalex Moto2 Blusens Avintia 11 0 0 0 0 22 18.
Összesen 223 17 43 12 12 1761

Teljes MotoGP-eredménylistája

(Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)

Év Géposztály Motor 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 Poz. Pont
1999 125 cm³ Honda MAL JPN SPA
21
FRA ITA CAT
Ret
NED GBR GER CZE IMO VAL
14
AUS RSA BRA ARG 33. 2
2000 125 cm³ Honda RSA
23
MAL
17
JPN
17
SPA
16
FRA
17
ITA
15
CAT
8
NED
Ret
GBR
14
GER
Ret
CZE
14
POR
17
VAL
15
BRA
14
PAC
12
AUS
12
20. 24
2001 125 cm³ Honda JPN
16
RSA
18
SPA
13
FRA
3
ITA
4
CAT
2
NED
1
GBR
2
GER
2
CZE
1
POR
3
VAL
2
PAC
Ret
AUS
3
MAL
6
BRA
4
3. 217
2002 250 cm³ Aprilia JPN
11
RSA
16
SPA
10
FRA
6
ITA
4
CAT
10
NED
2
GBR
3
GER
6
CZE
3
POR
13
BRA
5
PAC
1
MAL
2
AUS
5
VAL
10
4. 178
2003 250 cm³ Aprilia JPN
Ret
RSA
8
SPA
1
FRA
1
ITA
6
CAT
4
NED
13
GBR
4
GER
7
CZE
2
POR
1
BRA
18
PAC
1
MAL
1
AUS
11
VAL
2
3. 226
2004 250 cm³ Honda RSA
8
SPA
12
FRA
3
ITA
6
CAT
3
NED
3
BRA
3
GER
22
GBR
Ret
CZE
5
POR
1
JPN
2
QAT
6
MAL
3
AUS
5
VAL
2
4. 199
2005 MotoGP Yamaha SPA
12
POR
14
CHN
14
FRA
9
ITA
Inj
CAT
Inj
NED
Inj
USA
13
GBR
9
GER
12
CZE
14
JPN
9
MAL
11
QAT
8
AUS
9
TUR
6
VAL
10
12. 74
2006 MotoGP Honda SPA
4
QAT
8
TUR
5
CHN
11
FRA
9
ITA
7
CAT
Ret
NED
Inj
GBR
Inj
GER
11
USA
15
CZE
11
MAL
Ret
AUS
9
JPN
6
POR
1
VAL
6
9. 116
2007 MotoGP Honda QAT
14
SPA
4
CHN
2
TUR
Ret
FRA
Ret
ITA
6
CAT
Ret
GBR
12
NED
Inj
GER
Inj
USA
Inj
CZE
11
SMR
7
POR
8
JPN
3
AUS
15
MAL
6
VAL
10
12. 104
2008 MotoGP Ducati QAT
14
SPA
15
POR
12
CHN
8
FRA
11
ITA
12
CAT
DSQ
GBR
11
NED
12
GER
12
USA
7
CZE
2
SMR
3
IND
12
JPN
12
AUS
11
MAL
15
VAL
18
12. 92
2009 MotoGP Honda QAT
9
JPN
15
SPA
9
FRA
10
ITA
14
CAT
18
NED
12
USA
6
GER
6
GBR
Ret
CZE
3
IND
9
SMR
6
POR
6
AUS
10
MAL
7
VAL
6
7.* 115*
2010 Moto2 Yamaha QAT
4
SPA
1
FRA
1
ITA
5
GBR
10
NED
2
CAT
5
GER
1
CZE
1
IND
1
SMR
1
ARA
4
JPN
1
MAL
4
AUS
7
POR
Ret
VAL
30
1. 271
2011 MotoGP Honda QAT
Ret
SPA
9
POR
11
FRA
11
CAT
13
GBR
8
NED
10
ITA
15
GER
16
USA
13
CZE
11
IND
13
RSM
15
ARA
Ret
JPN
Ret
AUS
8
MAL
C
VAL
10
15. 61
2012 Moto2 Suter QAT
13
SPA
9
POR
7
FRA
11
CAT
Ret
GBR
12
NED
9
GER
Ret
ITA
Ret
RSM ARA 16. 50
Kalex JPN
Ret
MAL
12
AUS
12
VAL
9
MotoGP Ducati USA
Ret
IND
11
CZE
11
24. 10
2013 Moto2 Kalex QAT
15
AME
9
SPA
9
FRA
Ret
ITA
11
CAT
Ret
NED
Ret
GER
20
IND
17
CZE
15
GBR
15
RSM ARA MAL AUS JPN VAL 18. 22

Teljes Superbike-eredménylistája

Év Motor 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 Poz. Pont
V1 V2 V1 V2 V1 V2 V1 V2 V1 V2 V1 V2 V1 V2 V1 V2 V1 V2 V1 V2 V1 V2 V1 V2 V1 V2 V1 V2
2013 Aprilia AUS AUS SPA SPA NED NED ITA ITA GBR GBR POR POR ITA ITA RUS RUS GBR GBR GER GER TUR
6
TUR
5
USA
8
USA
7
FRA
Ret
FRA
8
SPA
5
SPA
4
16. 70
2014 Aprilia AUS
Ret
AUS
9
SPA
7
SPA
9
NED
5
NED
Ret
ITA
9
ITA
7
GBR
9
GBR
8
MAL
5
MAL
4
SMR
6
SMR
6
POR
Ret
POR
10
USA
5
USA
5
SPA
8
SPA
10
FRA
Ret
FRA
Ret
QAT
6
QAT
6
9. 171

Jegyzetek

  1. Elias returns as Gresini announce 2009 structure”, motogp.com, Dorna Sports, 2008. október 2. (Hozzáférés: 2010. március 31.) 
  2. Double surgery for Elías following Jerez fall”, crash.net, Crash Media Group, 2010. március 31. (Hozzáférés: 2010. március 31.) 
  3. Toni Elias wins the first Moto2 title”, crash.net, Crash Media Group, 2010. október 10. (Hozzáférés: 2010. október 31.) 
  4. Elías to return to premier class with LCR in 2011”, motogp.com, Dorna Sports, 2010. október 31. (Hozzáférés: 2010. október 31.) 
  5. Rider Statistics - Toni Elías”, MotoGP.com (Hozzáférés: 2007. október 16.) 

További információk

Commons:Category:Toni Elías
A Wikimédia Commons tartalmaz Toni Elías témájú médiaállományokat.