Ugrás a tartalomhoz

Liverpool-John Lennon repülőtér

Ellenőrzött
A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
(Speke Airport szócikkből átirányítva)
Liverpool-John Lennon repülőtér
Liverpool Airport
IATA: LPL  ICAO: EGGP
Adatok
ElhelyezkedésLiverpool
 Egyesült Királyság
Kiszolgált városLiverpool
Megnyitás1933
ÜzemeltetőLiverpool Airport plc
NévadóJohn Lennon (ember)
Tszf. magasság24 méter
Utasforgalom5 468 510 (2007)
Futópályák
IrányHosszBurkolat
09L/27R2286 maszfalt
Elhelyezkedése
Liverpool-John Lennon repülőtér (Egyesült Királyság)
Liverpool-John Lennon repülőtér
Liverpool-John Lennon repülőtér
Pozíció az Egyesült Királyság térképén
é. sz. 53° 20′ 01″, ny. h. 2° 50′ 59″53.333611°N 2.849722°WKoordináták: é. sz. 53° 20′ 01″, ny. h. 2° 50′ 59″53.333611°N 2.849722°W
Térkép
A Liverpool-John Lennon repülőtér weboldala
A Wikimédia Commons tartalmaz Liverpool-John Lennon repülőtér témájú médiaállományokat.
Sablon • Wikidata • Segítség

A Liverpool-John Lennon repülőtér (IATA: LPL, ICAO: EGGP) nemzetközi repülőtér, az Egyesült Királyság Liverpool városának és egyben Északnyugat-Angliának repülőtere. Korábbi nevei Speke Airport és RAF Speke voltak, a repülőtér a Mersey torkolata közelében a város központjától mintegy 12 km-re délnyugatra fekszik.

Az utóbbi években Európa egyik leggyorsabban fejlődő repülőtere volt, a repülőteret igénybe vevő utasok száma az 1998-as 875 000-ről 2007-re 5,47 millióra növekedett. A növekedés 2007-ben 10,2%-os volt. 2007 májusában, a repülőtér történetében először, egyetlen hónap alatt 500 000 utas vette igénybe a repülőteret. Az Egyesült Királyság Polgári Repülésügyi Hivatalának (CAA) statisztikája szerint a növekedés némileg lecsökkent, a 2008 júliusával zárult 12 hónap alatt 2,5% volt a növekedés.

A Liverpool-John Lennon repülőtér a brit repülési hatóságoktól kapott engedélye alapján, mind utasszállító, mind oktató gépek indítására és érkeztetésére jogosult.[1]

Története

[szerkesztés]
Egy Bristol teherszállító Liverpool repülőterén 1961-ben
Az 1930 és 1986 között használt korábbi terminálépület, mely ma szállodaként működik. Az épület nem tartozik a repülőtérhez, a korábbi előtéren ma muzeális gépek állnak.

A Speke-repülőtér, melyet részben a korábbi Speke-birtok egy részén építettek 1930-ban indított először repülőjáratot. A repülőtérről az első menetrendszerű járatot az Imperial Airways üzemeltette, a manchesteri Barton Airport érintésével a londoni Croydon Airportra. Hivatalosan azonban csak 1933 nyarán nyitották meg. Az 1930-as évek végére egyre növekvő igény mutatkozott az Ír-tengert átszelő repülőjáratokra, ezért új utasforgalmi terminált, irányítótornyot és két nagy méretű repülőgéphangárt építettek.

A második világháború alatt a repülőtér üzemeltetését a Brit Királyi Légierő vette át, ebben az időben RAF Speke-ként ismerték. A Rootes járműgyár számos bombázót gyártott itt, többek között Bristol Blenheimeket és 1070 darab Handley Page Halifaxet. A Lockheed Aircraft Corporation több típus összeszerelését is végezte, köztük Lockheed Hudson és Mustang típusokat. A repülőgépeket az Amerikai Egyesült Államokból szállították a liverpooli kikötőbe.

A Speke Airport volt a tanúja az angliai légicsata, de valószínűleg a történelem leggyorsabban véget érő légi összecsapásának. A repülőszázad parancsnoka Denys Gillam éppen csak felszállt Hawker Hurricane gépével a Speke Airportról, amikor egy német Junkers 88 keresztezte útját. Miközben futóművét még éppen csak elkezdte behúzni, lelőtte az ellenséges gépet.[2]

A háború után a polgári repülések folytatódtak, az utasok száma az 1945-ös 50 000-ről 1948-ra 75 000-re nőtt, a repülőtér forgalma nagyobb volt, mint a manchesterié. Tulajdonosának, a Repülésügyi Minisztériumnak szerepe azonban hátráltató hatású volt, a repülőtér fejlődése lelassult, és 1949-re Manchester átvette a vezetést, emiatt a repülőtér elvesztette az északnyugati repülőterek számára rendelkezésre álló egyetlen földi irányítású megközelítő radart, mely még tovább gátolta a működését.

Liverpool városa 1961. január 1-jén vette át a repülőteret, és fejlesztési ütemtervet állapított meg. 1966-ban a meglévő leszállópályától délkeletre egy új, 2286 méteres futópályát adtak át. Az új kifutóval a repülőtér a nap 24 órájában üzemelhet. A repülőtér irányítása az 1970-es évek közepén a Liverpooli Városi Tanácstól átkerült a Merseyside-megyei tanácshoz, majd tíz évvel később Merseyside öt tanácsához. 1986-ban átadták az új utasterminált, melyet az eredeti, 1930-ban épült terminál bezárása követett.[3]

Az 1930-as évek eredeti terminálépülete, mely oly sokszor volt látható a korabeli televíziós híradásokban, amint Beatles-rajongók százai töltik meg, csaknem egy évtizeden át üresen állt, miután szerepét 1986-ban az új terminálépület vette át. Az utóbbi időben azonban, megőrizve art deco stílusát, felújították és jelenleg szállodaként üzemel.[4]

A repülőteret 1990-ben privatizálták, a British Aerospace 76%-os tulajdonrészt szerzett benne. Ezt követően a repülőtér a Peel Holdings Ltd 100%-os leányvállalata lett. 2000-ben egy 42,5 millió angol fontos modern utasterminál építése kezdődött, mely a korábbi terminál méretét és kapacitását megháromszorozta, az átadás 2002-ben volt. Azóta is történtek további kiegészítések. A repülőtér stratégiája az olcsó, „fapados” légitársaságokkal való együttműködés, ezért a terminál elrendezése olyan, hogy az utasok a kapuktól maguk mehessenek a repülőgépekhez. A célállomások között szinte egész Európa városai szerepelnek.

2002-ben a repülőtér új nevet kapott. A város szülötte, a Beatles alapítója tiszteletére, 22 évvel John Lennon halála után a repülőtér felvette a zenész nevét. Az indulási csarnokban John Lennon 2,1 m magas szobra fogadja az utazókat. A mennyezeten Lennon Imagine (képzeld el) című dalának egy sora látható: „Above us, only sky” (felettünk már csak az ég van).[5]

Statisztikai adatok

[szerkesztés]
Utasok száma[6] Repülőgépmozgások száma[7]
1997 689 468 28 521
1998 873 172 28 585
1999 1 304 959 27 064
2000 1 982 711 32 442
2001 2 253 398 30 510
2002 2 835 871 32 764
2003 3 177 009 38 760
2004 3 353 350 39 736
2005 4 411 243 49 341
2006 4 963 886 47 792
2007 5 468 510 45 772
Forrás: Az Egyesült Királyság Polgári Repülésügyi Hivatala [1]

A futópályák felújítása

[szerkesztés]

2006 szeptemberében kezdődött a fő kifutó felújítása. A kifutót 1966-ban nyitotta meg Fülöp, Edinburgh hercege (a királynő férje), és ez volt az eső alkalom, hogy felújításra került. A pálya felújítása mellett sor kerül a 40 éves leszállófény-rendszer felújítására is, a repülőtér ILS Category III műszeres leszállítórendszert kap.

Légitársaságok és úticélok

[szerkesztés]

2024-ben a Liverpool-John Lennon repülőtérről az alábbi járatok indulnak:[8]

LégitársaságCélállomások
Aer LingusDublin
AurignySzezonális: Guernsey[9]
Dan AirBacău
easyJetAlicante, Amszterdam, Antalya, Barcelona, Belfast–City, Belfast–International, Enfidha, Faro, Hurghada, Isle of Man, Jersey, Lanzarote, Larnaca, Málaga, Palma de Mallorca, Párizs-Charles de Gaulle repülőtér, Tenerife–South
Szezonális: Bodrum, Corfu, Dalaman, Genf, Heraklion, İzmir, Kos, Lyon, Nizza, Salzburg
Jet2.comAlicante,[10] Antalya, Fuerteventura,[10] Funchal,[10] Gran Canaria,[10] Lanzarote, Málaga,[11] Paphos,[10] Tenerife–South
Szezonális: Bodrum (kezdődik 2024 május 1-től),[10] Burgas (kezdődik 2024 május 2-től),[10] Corfu (kezdődik 2024 május 3-tól),[10] Dalaman, Faro,[10] Heraklion (kezdődik 2024 május 3-tól),[10] Ibiza (kezdődik 2024 május 3-tól),[10] Kos (kezdődik 2024 május 3-tól),[10] Krakkó (kezdődik 2024 november 29-től),[12] Malta (kezdődik 1 April 2025),[11] Menorca (kezdődik 2024 május 5-től),[10] Palma de Mallorca, Prága (kezdődik 2024 november 29-től),[12] Reus (kezdődik 4 May 2025),[11] Rhodes (kezdődik 2024 május 2-től),[10] Zakynthos (kezdődik 2024 május 1-től)[10]
LoganairIsle of Man
PlaySzezonális: Reykjavík–Keflavík
RyanairAlicante, Barcelona, Bergamo, Cork, Dublin, Faro, Kaunas, Knock, Košice, Krakkó, Madrid, Málaga, Malta, Paphos,[13] Poznań, Róma–Ciampino, Shannon, Szófia, Stockholm–Arlanda, Szczecin, Tenerife–South, Wrocław
Szezonális: Bergerac, Corfu,[13] Fuerteventura, Ibiza, Lanzarote, Palma de Mallorca, Porto, Reus, Rovaniemi, Varsó–Modlin, Zadar
WiderøeBergen
Wizz AirBukarest–Otopeni, Budapest, Gdańsk, Iași, Katowice, Varsó–Chopin

Egyéb szolgáltatások

[szerkesztés]
  • Liverpool Repülőiskola
  • Ravenair (charter és repülésoktatás)

Megközelíthetőség

[szerkesztés]

Közúton a repülőtér könnyen elérhető az M53, M56, M57 és M62 autópályákon. A repülőtéren tartós parkolási lehetőség van a 2008 októberében átadott 769 férőhelyes parkolóban.

A repülőtérnek nincs közvetlen vasúti összeköttetése. A legközelebbi vasútállomásra rendszeres buszjáratok üzemelnek.

A repülőteret Liverpool központjával és a környező településekkel a nap 24 órájában üzemelő buszjáratok kötik össze.

Források

[szerkesztés]
  • Liverpool Airport – an Illustrated History. Phil Butler. Tempus Publishing, Stroud, 2004. ISBN 0-7524-3168-4.

Jegyzetek

[szerkesztés]
  1. ↑ CAA Aerodrome Licence. [2007. november 30-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2008. január 9.)
  2. ↑ Taylor, Robert: Fastest Victory. aceshighgallery.co.uk. [2008. október 7-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2008. szeptember 10.)
  3. ↑ Liverpool John Lennon Airport (2004). Liverpool John Lennon Airport History Archiválva 2005. március 11-i dátummal a Wayback Machine-ben. Hozzáférés 2005. november 15.
  4. ↑ Marriott International Inc. (1996-2005). Liverpool Marriott Hotel South Archiválva 2005. november 26-i dátummal a Wayback Machine-ben. Hozzáférés 2005. november 15.
  5. ↑ Peter Adey, “"Above Us Only Sky": Themes, Simulations, and Liverpool John Lennon Airport,” pp. 153-166 in The Themed Space: Locating Culture, Nation, and Self, ed. Scott A. Lukas (Lanham, MD, Lexington Books, 2007), ISBN 0-7391-2142-1
  6. ↑ A belföldi és nemzetközi utasok száma.
  7. ↑ A repülőgépmozgások száma a fel- és leszállások együttes számát jelenti az adott évben.
  8. ↑ Destination map. Liverpool-John Lennon repülőtér. [2014. december 4-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2014. december 31.)
  9. ↑ New Schedule 2024. Aurigny
  10. ↑ a b c d e f g h i j k l m n o Jet2 unveils 11th base at Liverpool-John Lennon repülőtér. travelweekly.co.uk , 2023. május 16.
  11. ↑ a b c Jet2 puts 16m seats on sale for summer 2025
  12. ↑ a b Jet2 announces more new routes from Liverpool repülőtér. liverpoolworld.uk , 2024. február 16.
  13. ↑ a b Ryanair, 2009. január 28.

További információk

[szerkesztés]
Commons:Category:Liverpool John Lennon Airport
A Wikimédia Commons tartalmaz Liverpool-John Lennon repülőtér témájú médiaállományokat.
A lap eredeti címe: „https://hu.wikipedia.org/w/index.php?title=Liverpool-John_Lennon_repülőtér&oldid=27342067”