| Nieuport 27 |
 |
| Egy az amerikai légierő által használt Nieuport 27-es. |
|
| Funkció |
Vadászrepülőgép |
| Gyártó |
Nieuport |
| Tervező |
Gustave Delage |
|
| Személyzet |
1 fő |
| Szolgálatba állítás |
1917. |
| Méretek |
| Az adatok megjelenítéséhez kattints a „▼ kinyit” hivatkozásra. |
| Hossz |
5,85 m |
| Fesztáv |
8,18 m |
| Magasság |
2,43 m |
| Tömegadatok |
| Az adatok megjelenítéséhez kattints a „▼ kinyit” hivatkozásra. |
| Szerkezeti tömeg |
354 kg |
| Tömeg üzemanyaggal |
544 kg |
| Max. felszállótömeg |
585 kg |
| Repülési jellemzők |
| Az adatok megjelenítéséhez kattints a „▼ kinyit” hivatkozásra. |
| Max. sebesség |
187 km/h |
| Legnagyobb repülési magasság |
5550 m |
| Szárny felületi terhelése |
37.9 kg/m2 |
| Fegyverzet |
| Az adatok megjelenítéséhez kattints a „▼ kinyit” hivatkozásra. |
| Beépített fegyverzet |
2 darab .303-as Vickers géppuska |
A Nieuport 27 egy híres első világháborús vadászrepülőgép volt, melyet a Nieuport repülőgyár gyártott. Az első változatok 1917-ben gördültek ki a műhelyből, és néhány hónap múlva már hadba is állították őket. Az első világháború során a 27-est a franciákon kívül még az angolok, az amerikaiak, az olaszok és a brit gyarmatok pilótái is szívesen használták.
A Niueport 27-est javarészt a Nieuport 24-nél szerzett tapasztalatok alapján építették, így a két gép számos tulajdonságban megegyezik. Niueport 27-est végül 1917-ben állították hadrendbe, és hamarosan nagy népszerűségnek örvendett. Az angol légierőnél a 40 légi győzelmet elérő Philip Fullard volt a legeredményesebb Nieuport pilóta, míg az olaszoknál a 17 győzelmes Marziale Cerutti. A gép fegyverzetét 2 db Vickers közepes kaliberű géppuska adta. A repülőgép másfél órát volt képes a levegőben maradni, ehhez körülbelül 200 kg tömegű üzemanyagot tankoltak belé.
|
Első világháborús vadászrepülők és felderítő repülőgépek, Antant hatalmak |
|
| Amerikai Egyesült Államok |
|
|
| Egyesült Királyság |
|
|
| Franciaország |
|
|
| Olaszország |
|
|
| Oroszország |
|
|
| Románia |
|
|