Indian Railways ZDM-2 sorozat

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Indian Railways ZDM-2 sorozat
Pályaszám
IR 123–147
Általános adatok
GyártóMaschinenbau Kiel
Gyártásban1964–1965. január
Átépítés
Éve1980-as és 1990-es évek
Gyári típusjelG 700 BB
Darabszám25 db
ElődjeZDM-1
UtódjaZDM-3
Műszaki adatok
TengelyelrendezésB’B’
Nyomtávolság762 mm
Hajtókerék-átmérő700 mm
Teljesítmény
Névleges650 PS (478 kW)
700 hp (522 kW)
Engedélyezett legnagyobb sebesség50 km/h
Ütközők közötti hossz10 250 mm
Magasság3180 mm
Szélesség2260 mm
Szolgálati tömeg32 t
Legkisebb pályaívsugár30 m
Erőátviteldízel-hidraulikus
Motorkocsi/Motormozdony-vontatás
Motor
TípusaMaybach MD 435
Névleges fordulatszám1400 min⁻¹
1700 min⁻¹
A Wikimédia Commons tartalmaz Indian Railways ZDM-2 sorozat témájú médiaállományokat.
Sablon • Wikidata • Segítség

Az Indian Railways ZDM-2 sorozat keskeny nyomtávolságú dízel-hidraulikus mozdonysorozat, melyet a német Maschinenbau Kiel gyártott az Indian Railways számára. Az 1980-as és 1990-es években a típus számos tagja KPC gyártmányú hajtóművet kapott, ezeket átsorozták a ZDM-2R sorozatba.

Történet[szerkesztés]

A ZDM-2 sorozatot a Maschinenbau Kiel (MaK) tervezte és gyártotta. A típust kifejezetten az indiai 762 milliméteres nyomtávolságú vonalakra fejlesztették ki.[1] A 600488-as gyártási számú mozdonyt a leszállítása előtt a Kreisbahn Osterode-Kreiensen 750 milliméteres nyomtávolságú vasútvonalon tesztelték.[2][3] A típust kezdetben a Kalka–Szimla-vasútvonalon és a Kangra-völgyi vasúton, majd később Nágpurban használták.[4] A Kalka–Szimla-vasútvonalon a tíz ZDM-2 mozdonnyal részben a korosodó gőzmozdonyokat, részben az elégtelen teljesítményű és meghibásodásra hajlamos ZDM-1 dízelmozdonyokat váltották ki a személyszállításban. A Kalka–Szimla-vasútvonalon a ZDM-1 mozdonyok mindössze három, míg a ZDM-2 mozdonyok gyakran hét személyszállító kocsit húztak.[1] A ZDM-2 és a vonalon maradt ZDM-1 mozdonyokat az 1970 és 1972 között leszállított tíz darab ZDM-3 teljesen leváltotta, előbbieket az 1971–1972-ben a South Eastern Railwayre, utóbbiakat 1976-ban a Matheran hegyi vasútra helyezték át.[1][5] A ZDM-2 indiai gyártású „Suri” típusú hidraulikus hajtóművet kapott, amely kifejezetten meghibásodásra hajlamosnak bizonyult.[4] A típusba a Maybach „MD 435” típusú dízelmotorját szerelték.[4][2] Ez az első tíz példány esetében 1400 min⁻¹ fordulaton 650 metrikus lóerő (478 kW), míg a több tizenöt egység esetében 1700 min⁻¹ fordulaton 700 metrikus lóerő (515 kW) névleges teljesítményű.[2]

A típus több tagját az 1980-as és az 1990-es években átalakították; KPC gyártmányú hidraulikus hajtóművet és MaK gyártmányú dízelmotort kaptak.[4][6]

Mozdonylista[szerkesztés]

MaK G 700 BB mozdonyok listája[1]
Gyártási szám Gyártás éve Pályaszám Üzemeltető Megjegyzés
600478[7] 1964 123 1964–1971/72: NR, 1971/72–?: SER Selejtezték
600479[8] 124
600480[9] 125
600481[10] 126
600482[11] 127
600483[12] 128
600484[13] 129
600485[14] 130
600486[15] 131
600487[16] 1965 132 1965–1971/72: NR, 1971/72–?: SER Az 1980-as vagy az 1990-es években új hajtóművet és motor kapott. A Jamalpur Locomotive Workshop területén megőrizték[17]
600488[3] 1964 133 SER A leszállítása előtt a Kreisbahn Osterode-Kreiensenen tesztelték. Az 1980-as vagy az 1990-es években új hajtóművet és motor kapott. Selejtezték[18]
600489[19] 134 Selejtezték
600490[20] 135
600491[21] 1964 136 SER A Nágpur Keskeny Nyomtávú Vasúti Múzeumban megőrizték[22]
600492[23] 1964 137 SER Selejtezték
600493[24] 138
600494[25] 139 Az 1980-as vagy az 1990-es években új hajtóművet és motor kapott. Selejtezték[26][27]
600495[28] 140
600496[29] 141 Selejtezték
600497[30] 142
600498[31] 143
600499[32] 144
600500[33] 145
600501[34] 146 Az 1980-as vagy az 1990-es években új hajtóművet és motor kapott. Selejtezték[35]
600502[36] 147 Selejtezték

Jegyzetek[szerkesztés]

  1. ↑ a b c d Hughes, Hugh. Indian Locomotives – Part 4 - 1941–1990 (angol nyelven). Kenton: The Continental Railway Circle, 72–73. o.. ISBN 0 9521655 1 1 [1996] 
  2. ↑ a b c MaK - G 700 BB für die Indian Railways (IR) (német nyelven). loks-aus-kiel.de. Lok-Datenbank.de. (Hozzáférés: 2023. december 10.)
  3. ↑ a b Fahrzeugportrait MaK 600488 (német nyelven). loks-aus-kiel.de. Lok-Datenbank.de. (Hozzáférés: 2023. december 10.)
  4. ↑ a b c d ZDM-2 (angol nyelven). IRFCA.org. (Hozzáférés: 2023. december 10.)
  5. ↑ Wallace, Richard. The Kalka–Shimla Railway, Hill Railways of the Indian Subcontinent (angol nyelven). Ramsbury: The Crowood Press Ltd., 232–233. o.. ISBN 978 1 78500 809 2 (2021. február 22.) 
  6. ↑ All Locos (angol nyelven). IRFCA.org. (Hozzáférés: 2023. december 10.)
  7. ↑ Fahrzeugportrait MaK 600478 (német nyelven). loks-aus-kiel.de. Lok-Datenbank.de. (Hozzáférés: 2023. december 10.)
  8. ↑ Fahrzeugportrait MaK 600479 (német nyelven). loks-aus-kiel.de. Lok-Datenbank.de. (Hozzáférés: 2023. december 10.)
  9. ↑ Fahrzeugportrait MaK 600480 (német nyelven). loks-aus-kiel.de. Lok-Datenbank.de. (Hozzáférés: 2023. december 10.)
  10. ↑ Fahrzeugportrait MaK 600481 (német nyelven). loks-aus-kiel.de. Lok-Datenbank.de. (Hozzáférés: 2023. december 10.)
  11. ↑ Fahrzeugportrait MaK 600482 (német nyelven). loks-aus-kiel.de. Lok-Datenbank.de. (Hozzáférés: 2023. december 10.)
  12. ↑ Fahrzeugportrait MaK 600483 (német nyelven). loks-aus-kiel.de. Lok-Datenbank.de. (Hozzáférés: 2023. december 10.)
  13. ↑ Fahrzeugportrait MaK 600484 (német nyelven). loks-aus-kiel.de. Lok-Datenbank.de. (Hozzáférés: 2023. december 10.)
  14. ↑ Fahrzeugportrait MaK 600485 (német nyelven). loks-aus-kiel.de. Lok-Datenbank.de. (Hozzáférés: 2023. december 10.)
  15. ↑ Fahrzeugportrait MaK 600486 (német nyelven). loks-aus-kiel.de. Lok-Datenbank.de. (Hozzáférés: 2023. december 10.)
  16. ↑ Fahrzeugportrait MaK 600487 (német nyelven). loks-aus-kiel.de. Lok-Datenbank.de. (Hozzáférés: 2023. december 10.)
  17. ↑ ZDM-2 132 (angol nyelven). IRFCA.org. (Hozzáférés: 2023. december 10.)
  18. ↑ ZDM-2 133 (angol nyelven). IRFCA.org. (Hozzáférés: 2023. december 10.)
  19. ↑ Fahrzeugportrait MaK 600489 (német nyelven). loks-aus-kiel.de. Lok-Datenbank.de. (Hozzáférés: 2023. december 10.)
  20. ↑ Fahrzeugportrait MaK 600490 (német nyelven). loks-aus-kiel.de. Lok-Datenbank.de. (Hozzáférés: 2023. december 10.)
  21. ↑ Fahrzeugportrait MaK 600491 (német nyelven). loks-aus-kiel.de. Lok-Datenbank.de. (Hozzáférés: 2023. december 10.)
  22. ↑ ZDM-2 136 (angol nyelven). IRFCA.org. (Hozzáférés: 2023. december 10.)
  23. ↑ Fahrzeugportrait MaK 600492 (német nyelven). loks-aus-kiel.de. Lok-Datenbank.de. (Hozzáférés: 2023. december 10.)
  24. ↑ Fahrzeugportrait MaK 600493 (német nyelven). loks-aus-kiel.de. Lok-Datenbank.de. (Hozzáférés: 2023. december 10.)
  25. ↑ Fahrzeugportrait MaK 600494 (német nyelven). loks-aus-kiel.de. Lok-Datenbank.de. (Hozzáférés: 2023. december 10.)
  26. ↑ ZDM-2 139 (angol nyelven). IRFCA.org. (Hozzáférés: 2023. december 10.)
  27. ↑ ZDM-2 140 (angol nyelven). IRFCA.org. (Hozzáférés: 2023. december 10.)
  28. ↑ Fahrzeugportrait MaK 600495 (német nyelven). loks-aus-kiel.de. Lok-Datenbank.de. (Hozzáférés: 2023. december 10.)
  29. ↑ Fahrzeugportrait MaK 600496 (német nyelven). loks-aus-kiel.de. Lok-Datenbank.de. (Hozzáférés: 2023. december 10.)
  30. ↑ Fahrzeugportrait MaK 600497 (német nyelven). loks-aus-kiel.de. Lok-Datenbank.de. (Hozzáférés: 2023. december 10.)
  31. ↑ Fahrzeugportrait MaK 600498 (német nyelven). loks-aus-kiel.de. Lok-Datenbank.de. (Hozzáférés: 2023. december 10.)
  32. ↑ Fahrzeugportrait MaK 600499 (német nyelven). loks-aus-kiel.de. Lok-Datenbank.de. (Hozzáférés: 2023. december 10.)
  33. ↑ Fahrzeugportrait MaK 600500 (német nyelven). loks-aus-kiel.de. Lok-Datenbank.de. (Hozzáférés: 2023. december 10.)
  34. ↑ Fahrzeugportrait MaK 600501 (német nyelven). loks-aus-kiel.de. Lok-Datenbank.de. (Hozzáférés: 2023. december 10.)
  35. ↑ ZDM-2 146 (angol nyelven). IRFCA.org. (Hozzáférés: 2023. december 10.)
  36. ↑ Fahrzeugportrait MaK 600502 (német nyelven). loks-aus-kiel.de. Lok-Datenbank.de. (Hozzáférés: 2023. december 10.)
A lap eredeti címe: „https://hu.wikipedia.org/w/index.php?title=Indian_Railways_ZDM-2_sorozat&oldid=26739892”