München–Rosenheim-vasútvonal
München–Rosenheim-vasútvonal
| |
---|---|
Haar vasútállomás a vonalon | |
Vonalszám: | 950, 951 |
Vonal: | 5510 |
Hossz: | 64,9 km |
Nyomtávolság: | 1435 mm |
Feszültség: | 15 kV 16,7 Hz ~ |
Üzemeltető: | DB InfraGO AG |
Maximális sebesség: | 160 km/h |
A Wikimédia Commons tartalmaz München–Rosenheim-vasútvonal témájú médiaállományokat. | |
A München–Rosenheim-vasútvonal egy 64,9 km hosszú, normál nyomtávolságú, kétvágányú, 15 kV, 16,7 Hz-cel villamosított vasútvonal München és Rosenheim között. A vonalon a vonatok maximális sebessége 160 km/h. A vonal Rosenheimnél csatlakozik a Rosenheim–Kufstein-vasútvonalhoz, ahonnan Innsbruckon át a Brenner-vasútvonalon Olaszországba lehet továbbutazni. A vonal része a transzeurópai vasúthálózatnak, kapcsolatot teremt Párizs és Budapest/Pozsony között.
1871-ben nyílt meg.
Forgalom
Regionális forgalom
Vonatnem | Útvonal | Ütem |
---|---|---|
M | München – Grafing – Rosenheim – Traunstein – Freilassing – Salzburg | óránként |
M | München – Rosenheim (– Kufstein) | bizonyos vonatok |
RB | München – Grafing Stadt – Ebersberg – Wasserburg (Inn) | bizonyos vonatok |
Geltendorf – Türkenfeld – Grafrath – Schöngeising – Buchenau – Fürstenfeldbruck – Eichenau – Puchheim – Aubing – Leienfelsstraße – Pasing – Laim – Hirschgarten – Donnersbergerbrücke – Bahnhof Hackerbrücke – Hauptbahnhof – Karlsplatz (Stachus) – Marienplatz – Isartor – Rosenheimer Platz – Ostbahnhof – Leuchtenbergring – Berg am Laim – Trudering – Gronsdorf – Haar – Vaterstetten – Baldham – Zorneding – Eglharting – Kirchseeon – Grafing – Grafing Stadt – Ebersberg | húszpercenként | |
Tutzing – Feldafing – Possenhofen – Starnberg – Starnberg Nord – Gauting – Stockdorf – Planegg – Gräfelfing – Lochham – Westkreuz – Pasing – Laim – Hirschgarten – Donnersbergerbrücke – Bahnhof Hackerbrücke – Hauptbahnhof – Karlsplatz (Stachus) – Marienplatz – Isartor – Rosenheimer Platz – Ostbahnhof (– Leuchtenbergring – Berg am Laim – Trudering – Gronsdorf – Haar – Vaterstetten – Baldham – Zorneding – Eglharting – Kirchseeon – Grafing – Grafing Stadt – Ebersberg) | húszpercenként csúcsidőben |
Távolsági forgalom
Járat | Útvonal | Ütem | |
---|---|---|---|
IC 26 | Königsee: Hamburg-Altona – Hamburg – Hannover – Göttingen – Kassel-Wilhelmshöhe – Würzburg – Augsburg – München Ost – Berchtesgaden |
egy vonatpár | |
EC 32 | Wörthersee: (Münster (Westf) –) Dortmund – Essen – Düsseldorf – Köln – Koblenz – Frankfurt – Mannheim – Heidelberg – Stuttgart – Ulm – Augsburg – München Hbf – München Ost – Salzburg – Klagenfurt |
egy vonatpár | |
IC 60 | Karlsruhe – Stuttgart – Ulm – Augsburg – München Hbf – München Ost – Salzburg | bizonyos vonatok | |
EC 62 | Frankfurt – Heidelberg – | Stuttgart – Ulm – Augsburg – München Hbf – München Ost – Salzburg (– Klagenfurt / Graz / Linz) | kétóránként |
Saarbrücken – Mannheim – | |||
EC 89 | München Hbf – München Ost – Kufstein – Innsbruck – Bozen – Verona (– Velence / Bologna) | kétóránként |
Források
Irodalom
- Bufe, Siegfried. Hauptbahn München–Salzburg, (német nyelven). Egglham: Bufe-Fachbuch-Verlag (1995. május 12.). ISBN 3-922138-57-8
További információk
A Wikimédia Commons tartalmaz München–Rosenheim-vasútvonal témájú médiaállományokat.