IAR 93
A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
| IAR 93 | |
 |
|
| Az első előszériából való IAR 93A a bukaresti Román Nemzeti Repülési Múzeumban kiállítva | |
|
|
|
| Funkció | földi támogató, csata- és felderítő repülőgép |
| Gyártó | Craiovai Repülőgépgyár |
| Tervező | INCAS (Románia), VTI (Jugoszlávia) |
| Gyártási darabszám | 88 |
| Fő üzemeltetők | Román Légierő |
|
|
|
| Első felszállás | 1974. október 31. |
| Szolgálatból kivonva | 1998 |
A IAR 93 Vultur jugoszláv–román fejlesztésű szubszonikus földi támogató, csata- és felderítő repülőgép, mely vadász feladatkörben is használható. Egy- és kétüléses változatban is gyártotta a Craiovai Repülőgépgyár, 1975–1992 között 88 darabot építettek belőle. A Román Légierő állította szolgálatba. Jugoszláviában gyártott változata a J–22 Orao.
Tartalomjegyzék |
Típusváltozatok [szerkesztés]
- IAR 93A
- IAR 93MB
- IAR 93B
Műszaki adatok (IAR 93B) [szerkesztés]
Geometriai méretek és tömeg-adatok [szerkesztés]
- Fesztáv: 9,3 m
- Hossz: 14,90 m
- Magasság: 4,52 m
- Szárnyfelület: 26,0 m²
- Üres tömeg: 5750 kg
- Maximális felszálló tömeg: 10 900 kg
- Üzemanyag: 2400 kg
Hajtómű [szerkesztés]
- Hajtóművek száma: 2 db
- Típusa: Rolls-Royce Viper Mk 633–47 utánégetős gázturbinás sugárhajtómű
- Maximális tolóerő (hajtóművenként):
- Utánégetés nélkül: 17,79 kN
- Utánégetővel: 22,24 kN
Források [szerkesztés]
- Az IAR 93 a román Nemzeti Repülési és Űrkutatási Kutatóintézet (INCAS) honlapján (angolul)
- A IAR 93 a gyártó Craiovai Repülőgépgyár honlapján (angolul)
