Dzsóecu Sinkanszen

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
A lap korábbi változatát látod, amilyen B.Zsoltbot (vitalap | szerkesztései) 2020. május 3., 16:27-kor történt szerkesztése után volt. Ez a változat jelentősen eltérhet az aktuális változattól. (→‎További információk: replaced: Külső hivatkozások → További információk AWB)
Dzsóecu Sinkanszen
Sinkanszen E1 a vasútvonalon
Sinkanszen E1 a vasútvonalon
A Dzsóecu Sinkanszen útvonala
Hossz:269,5 km
Nyomtávolság:1435 mm
Feszültség:25 kV 60 Hz ~
Üzemeltető:East Japan Railway Company, Shinkansen General Management Department
Maximális sebesség:240 km/h
A Wikimédia Commons tartalmaz Dzsóecu Sinkanszen témájú médiaállományokat.

A Dzsóecu Sinkanszen (japánul: 上越 新幹線) egy kétvágányú, 25 kV 60 Hz-cel villamosított nagysebességű vasútvonal Japánban, amely 269,5 km hosszan fut Tokió és Niigata között. A Kelet-Japán Vasúttársaság (JR East) üzemelteti. 1982 november 15-én nyílt meg. Kezdetben a vonatok 210 km/h sebességgel közlekedtek, később a sebességet 240 km/h-ra növelték. Az építkezés költsége 6,3 milliárd amerikai dollár volt.[1]

Rekordok

Vonatok és szolgáltatások

Jelenlegi

Megszűnt

  • Asahi - Megszűnt 2002 decemberben
  • Max Asahi - Megszűnt 2002 decemberben

Források

  1. Hayes, Louis D. Introduction to Japanese Politics, p.107.

További információk

Commons:Category:Jōetsu Shinkansen
A Wikimédia Commons tartalmaz Dzsóecu Sinkanszen témájú médiaállományokat.