Tualatin megállóhely

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Jump to navigation Jump to search
Tualatin megállóhely
WES Tualatin Station.JPG
Ország Amerikai Egyesült Államok
Hely Tualatin
Cím 18955 Southwest Boones Ferry Road
Megnyitás 2009
Felhasználási terület vasútállomás
Tulajdonos TriMet
Vágányok száma 1
Szomszédos állomások
Időzóna
Vasútvonalak
Elhelyezkedése
Tualatin megállóhely (USA)
Tualatin megállóhely
Tualatin megállóhely
Pozíció az USA térképén
é. sz. 45° 22′ 60″, ny. h. 122° 45′ 52″Koordináták: é. sz. 45° 22′ 60″, ny. h. 122° 45′ 52″

Tualatin megállóhely egy HÉV-megálló az Oregon állambeli Tualatinben, a Westside Express Service vonalán. A megállóhoz tartozik egy 130 férőhelyes P+R parkoló.

A 2009-ben megnyílt létesítményt a TriMet üzemelteti.

Történet[szerkesztés]

A HÉV-vonal tervei egészen 1996-ig visszanyúlnak.[1] A közlekedési hatóság 2001-ben vette fel a projektet a tervek közé, az építési engedélyt pedig 2004-ben adta meg.[2] A tényleges munkálatok 2006 októberében kezdődtek.[3] A tualatini megálló helyét 2001-ben jelölték ki a Boones Ferry Road mellett.

2006-ban az állomással szemben elhelyezkedő Haggen Food & Pharmacy kifogással élt a tervezendő létesítmény ellen; szerintük a 111 parkolóhely kevés, ezáltal nagyobb dugókat fog okozni.[4] A panasz miatt az eredetileg 2007 júliusára befejeződő munkálatok megakadtak.[5][6] Tigard önkormányzata és a TriMet 2001-ben választották ki a helyszínt, 2005-ben pedig a később panaszt tevő üzlet ellenvetése nélkül továbbra is a hely mellett döntöttek. Az események miatt félő volt, hogy a megálló nem épülhet fel.

A két félnek végül 2007 augusztusában sikerült megegyezni: ugyan a helyszín marad, de több parkolóhelyet létesítenek.[7][8] Az alapkő-letételre 2008. január 9-én került sor a TriMet vezérigazgatója, Lou Ogden polgármester és Tom Brian megyei biztos részvételével.[9] 2008. szeptember 3-án a megállókban műalkotásokat helyeztek el.[10] A megállóhely és a vonal átadására 2009. február 2-án került sor.[11]

Leírás[szerkesztés]

A vonatok a Portland & Western Railroad tehervonatok által is használt pályáján haladnak.[12] A megállóhely Tualatin belvárosában, a Boones Ferry Road délkeleti részén, a Nyberg Road kereszteződésénél helyezkedik el. A vasúti megálló csak hétköznap, a reggeli- és délutáni csúcsidőben üzemel. A HÉV-en kívül megáll itt a 76-os busz is.

A megálló maga 130 P+R parkolóval rendelkezik, amelyet kiegészít a szomszédos telek 24 helye;[13] ezen felül a kerékpárosok részére hat zárt- és 24 nyitott tárolóhely áll rendelkezésre.[14] A váróteremhez tartozik egy óratorony, a falakat kívülről pedig a környéket meghatározó vörös dísztéglák borítják.[9] A peron 45 méter hosszú és 4,6 méter széles, valamint 207 m2 alapterületű;[15] magassága 120 centiméter, így akadálymentes beszállást tesz lehetővé. A városi fejlesztési bizottság 491 ezer dollárt ítélt oda a megállóhely fejlesztésére.[16]

A peronon elhelyezték Frank Boyden és Brad Rude interaktív szobrát, ami egy acélból és bronzból készült műalkotás, kék színezéssel. Az alkotás U-alakja a vonatokra, a bronz fejek pedig az utasokra emlékeztetnek. A rozsdamentes acéltalpra helyezett vonat a talpán épített vágányon közlekedik, tetején pedig egy állatfigura van. A modellvonat üvegei erezett mintázatúak.[17]

Előző állomás   Westside Express Service   Következő állomás
tovább Wilsonville állomás felé
Westside Express Service

Fordítás[szerkesztés]

  • Ez a szócikk részben vagy egészben a Tualatin Station című angol Wikipédia-szócikk ezen változatának fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel.

Források[szerkesztés]

  1. Don Hamilton: Cities take another look at passenger trains. (angolul) The Oregonian, (1996. júl. 18.)
  2. Wilsonville-to-Beaverton commuter train gets OK (angol nyelven). Portland Business Journal, 2004. május 10. (Hozzáférés: 2017. június 14.)
  3. TriMet building passenger train line (angol nyelven). Portland Business Journal, 2006. október 23. (Hozzáférés: 2017. június 14.)
  4. My-Thuan Tran: TriMet, Haggen to meet on moving Tualatin station. (angolul) The Oregonian, (2007. jún. 14.) D3. o.
  5. My-Thuan Tran: Tualatin station short on parking, firm reports. (angolul) The Oregonian, (2007. márc. 20.) B3. o.
  6. My-Thuan Tran: West side onboard for risky rail ride. (angolul) The Oregonian, (2007. ápr. 10.) B1. o.
  7. Rick Bella: Tualatin rail stop overrides differences. (angolul) The Oregonian, (2007. szept. 26.) C1. o.
  8. John Foyston: Businesses OK site for rail station in Tualatin. (angolul) The Oregonian, (2007. aug. 3.) D3. o.
  9. ^ a b John Foyston – Steve Mayes: Construction will start on commuter station. (angolul) The Oregonian, (????) C3. o.
  10. John Foyston: Ambitious crews install 5 steel sculptures in a day. (angolul) The Oregonian, (2008. szept. 4.)
  11. James Holman: TriMet delays opening of Westside commuter rail line until February (angol nyelven). The Oregonian, 2008. október 1. (Hozzáférés: 2017. június 14.)
  12. Libby Tucker: Commuter rail project breaks ground in Wilsonville. (angolul) Daily Journail of Commerce, (2007. márc. 5.)
  13. Station Locations (angol nyelven). TriMet. [2005. szeptember 7-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2017. június 14.)
  14. WES Fares, Route/Station Map and Schedule (angol nyelven). TriMet. [2008. június 2-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2017. június 14.)
  15. Park & Ride Locations (angol nyelven). TriMet. (Hozzáférés: 2017. június 14.)
  16. Jennifer Clampet: Even six months late, WES to arrive on time in Tualatin (angol nyelven). The Times, 2009. október 30. [2013. február 16-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2017. június 14.)
  17. Public Art on WES Commuter Rail (angol nyelven). TriMet. (Hozzáférés: 2017. június 14.)

További információk[szerkesztés]