Portland Railway, Light and Power Company

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Portland Railway, Light and Power Company
Típus
JogelődPortland Railway Company
Oregon Water, Power and Railway Company
Portland General Electric Company
Alapítva1906. június 28.
Megszűnt
Jogutód
  • Portland Electric Power Co.
  • Portland Traction Company
SzékhelyPortland
Iparág
Formamonopólium
Összes tőke15 millió dollár
A Wikimédia Commons tartalmaz Portland Railway, Light and Power Company témájú médiaállományokat.
SablonWikidataSegítség

A Portland Railway, Light and Power Company az Oregon állambeli Portlandben 1906 és 1924 között működő vasúttársaság és áramszolgáltató volt.[1]

Történet[szerkesztés]

1905 és 1906 során a Portland Railway Company, Oregon Water, Power and Railway Company és Portland General Electric Company vállalatokat egyesítették, így június 28-án létrejött a Portland Railway, Light and Power Company. Az összeolvadások után 320 kilométernyi vasúti pálya és 375 darab villamos került egyetlen cég tulajdonába; a cég lett Portland és a város környékének egyetlen villamosüzemeltetője, valamint jogelődeik tevékenységét folytatva továbbra is szolgáltattak villamos energiát.[2] Az 1930-as és 1940-es évekbeli átszervezések után a Portland General Electric energiaszolgáltató kivált az anyacégből.

A cég vasútvonalai normál nyomtávúak, ez alól kivételek a Washington állambeli Vancouver villamospályái, amelyek 1067 mm szélességűek. 1908 decemberében a település délkeleti részein futó járatok pályáját normál (1435 mm) nyomtávolságúra építették át,[3] így a közelebbi Sellwood remízben végezhették a villamosok szervizelését is.[4]

1910-re a 15 millió dolláros vagyonnal rendelkező holding 43 leányvállalatot tudhatott magáénak, amelyek nagy részéhez támogatás formájában jutott hozzá, emellett monopolhelyzete miatt a Sherman antitröszt-rendelet is vonatkozott rá.[5] A vállalat biztonsági berendezéseket (például villamosok életmentő keretei) csak külső nyomás hatására telepített. Később több közlekedési lámpát is felszereltek, de az önkormányzat kifogásolta, hogy ezek üzemeltetési költségeit rájuk terhelték.[6]

1924. április 26-án a vállalatot Portland Electric Power Companyre nevezték át.[1]

A cég két garázsa is szerepel a Történelmi Helyek Nemzeti Jegyzékében: a West Ankeny E szárnya 1978-ban,[7] míg a Sellwood Division Carbarn Office and Clubhouse 2002-ben került fel a listára;[8] továbbá 2011-ben az 1911-ben épült estecadai River Mill Hydroelectric Project vízművet is felvették a jegyzékbe.[9]

Fordítás[szerkesztés]

  • Ez a szócikk részben vagy egészben a Portland Railway, Light and Power Company című angol Wikipédia-szócikk ezen változatának fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel. Ez a jelzés csupán a megfogalmazás eredetét és a szerzői jogokat jelzi, nem szolgál a cikkben szereplő információk forrásmegjelöléseként.

Források[szerkesztés]

  1. a b Richard H. Thompson: Portland's Streetcars. (angolul) Mount Pleasant (Dél-Karolina): Arcadia Publishing. 2006. 57., 99. o. ISBN 0-7385-3115-4  
  2. Kathy Tucker: Portland Railway Company Car at Lewis & Clark Expo (angol nyelven). Oregon Historical Society, 2003. (Hozzáférés: 2017. július 15.)
  3. Richard H. Thompshon: Portland's Streetcar Lines. (angolul) Mount Pleasant (Dél-Karolina): Arcadia Publishing. 2010. 98. o. ISBN 978-0-7385-8126-2  
  4. John T. Labbe: Fares Please! Those Portland Trolley Years. (angolul) Caldwell (Idaho): Caxton Press. 1980. 118–123. o. ISBN 0-87004-287-4  
  5. American Banker. In E. Kimbark MacColl: The Shaping of a City: Business and Politics in Portland, Oregon 1885 to 1915. (angolul) Portland (Oregon): The Georgian Press Company. 1976. OCLC 2645815  
  6. E. Kimbark MacColl: The Shaping of a City: Business and Politics in Portland, Oregon 1885 to 1915. (angolul) Portland (Oregon): The Georgian Press Company. 1976. 10. o. OCLC 2645815  
  7. Alfred M. Staehli: Bay E, West Ankeny Car Barns (angol nyelven). United States Department of the Interior – National Park Service, 1978. március 2. (Hozzáférés: 2017. július 15.)
  8. Linda Dodds, Gordon Dodds: Portland Railway, Light & Power Company Sellwood Division Carbarn Office and Clubhouse (angol nyelven). United States Department of the Interior – National Park Service, 2002. április 29. (Hozzáférés: 2017. július 15.)
  9. George Kramer: River Mill Hydroelectric Project (angol nyelven). United States Department of the Interior – National Park Service, 2000. augusztus 1. (Hozzáférés: 2017. július 15.)

További információk[szerkesztés]