„2006-os Formula–1 maláj nagydíj” változatai közötti eltérés
[nem ellenőrzött változat] | [nem ellenőrzött változat] |
a Bot: dátumlinkek javítása |
Nincs szerkesztési összefoglaló |
||
1. sor: | 1. sor: | ||
{{kibővítés alatt}} |
|||
{{F1 verseny infobox| |
{{F1 verseny infobox| |
||
Nagydíj = Maláj| |
Nagydíj = Maláj| |
||
34. sor: | 35. sor: | ||
Harmadik_Ország = UK| |
Harmadik_Ország = UK| |
||
}} |
}} |
||
⚫ | |||
A '''Maláj Nagydíj''' volt a [[2006]]-os [[Formula-1]]-es sorozat második versenye. 2006. [[március 19.|március 19-én]] rendezték meg. |
A '''Maláj Nagydíj''' volt a [[2006]]-os [[Formula-1]]-es sorozat második versenye. 2006. [[március 19.|március 19-én]] rendezték meg. |
||
==Szabadedzések== |
|||
===Első szabadedzés=== |
|||
===Második szabadedzés=== |
|||
===Harmadik szabadedzés=== |
|||
==Időmérő edzés== |
==Időmérő edzés== |
||
=== |
===Első rész=== |
||
===Második rész=== |
|||
===Harmadik rész=== |
|||
===Az edzés végeredménye=== |
|||
{| class="wikitable" style="font-size: 95%;" border="2" cellpadding="2" cellspacing="0" style="margin: 0 1em 1em 0; border: 1px #aaa solid; border-colKöre: colKöre; font-size: 95%;" |
{| class="wikitable" style="font-size: 95%;" border="2" cellpadding="2" cellspacing="0" style="margin: 0 1em 1em 0; border: 1px #aaa solid; border-colKöre: colKöre; font-size: 95%;" |
||
211. sor: | 220. sor: | ||
:‡: A versenyző a rajtrács végéről indult az időmérő után végrehajtott motorcsere miatt. |
:‡: A versenyző a rajtrács végéről indult az időmérő után végrehajtott motorcsere miatt. |
||
== |
==Futam== |
||
⚫ | |||
Fisichella jól rajtolt, aki mögött Jenson Button megtartotta pozícióját. Ezalatt a Williams csapat két versenyzője, az egymás mellől induló Nico Rosberg és Mark Webber éles csatát vívott egymással, melynek következtében Alonsónak az első kanyarban sikerült felzárkóznia a harmadik helyre. Az első kör közepén Klien hátulról nekiütközött Raikkönennek, akinek hátsó felfüggesztése eltörött, és a verseny feladására kényszerült. Az osztrák bal első futóműve is megsérült, amit a Red Bull szerelői hét körön keresztül javítottak, majd visszaengették pilótájukat a pályára, de huszonhat kör után hidraulikus problémák miatt kiállt a mezőnyből. Az első kör végén, a célegyenes előtti kanyarban Rosberg megelőzte Heidfeldet, mivel az elfékezte magát. A Williams versenyzője egyre jobban megközelítette Montoyát, de a hetedik körben a motorja elfüstölt. A következő néhány körben Michael Schumacher előbb Villeneuve-öt, majd Trullit előzte meg, és ezt követően fokozatosan tört előre. Webber ez alatt folyamatosan támadta a harmadik helyét védő Alonsót, de az ausztrál pilóta autója a tizenhatodik körben Rosbergéhez hasonlóan megadta magát. |
|||
Az első sorozatos boxkiállások a tizenhetedik körben vették kezdetüket Fisichellával, akit nem sokkal később Button követett tankolásra és kerékcserére. Montoya és Michael Schumacher a huszonnegyedik, míg az eközben a versenyt vezető Fernando Alonso a huszonhatodik körben látogatta meg a boxutcát. Az első kiállások után Fisichella ismét átvette a vezetést, aki mögött Button, Alonso, Montoya, Heidfeld és Michael Schumacher haladt. A harmincnyolcadik körben Fisichella ismét a boxba hajtott tankolni Buttonnal együtt, majd öt körrel később Alonso is követte őket. Ezután a spanyolnak sikerült visszajönnie Button elé, és így átvette tőle a második helyet. |
|||
A negyvenötödik körben Michael Schumacher ismét kiállt tankolni és gumit cserélni, de csak csapattársa, a brazil Felipe Massa mögé tudott visszaérkezni, akinek egykiállásos stratégiával az utolsó előtti pozícióból sikerült felküzdenie magát az ötödik helyre, miután az előtte autózó Heidfeld motorja nyolc körrel a futam vége előtt elfüstölt. Alonso ekkor futotta meg a verseny leggyorsabb körét, 1:34.803-as idővel. Giancarlo Fisichella pályafutása harmadik győzelmét szerezte meg, mögötte csapattársa, Fernando Alonso végzett, majd Jenson Button, Juan Pablo Montoya, Felipe Massa, Michael Schumacher, Jacques Villeneuve és Ralf Schumacher ért célba. |
|||
{| class="wikitable" style="font-size: 95%;" border="2" cellpadding="2" cellspacing="0" style="margin: 0 1em 1em 0; border: 1px #aaa solid; border-colKöre: colKöre; font-size: 95%;" |
{| class="wikitable" style="font-size: 95%;" border="2" cellpadding="2" cellspacing="0" style="margin: 0 1em 1em 0; border: 1px #aaa solid; border-colKöre: colKöre; font-size: 95%;" |
||
422. sor: | 437. sor: | ||
|} |
|} |
||
==A világbajnokság állása a verseny után== |
|||
== Megjegyzések == |
|||
==Statisztikák== |
|||
* Leggyorsabb kör: [[Fernando Alonso]]: 1:34.803 |
|||
* |
* A versenyben vezettek: [[Giancarlo Fisichella]] 43 kör (1–17., 26–37., 43–56.), [[Jenson Button]] 1 kör (18.) és [[Fernando Alonso]] 12 kör (19–25., 38–42.). |
||
* Ez volt a [[RenaultF1|Renault]] első kettös győzelme az [[1982-es Formula–1 Francia Nagydíj|1982-es Francia Nagydíj]] óta. |
|||
== |
==Jegyzetek== |
||
==Pontverseny == |
|||
===Pilóták=== |
===Pilóták=== |
||
A lap 2008. október 11., 11:28-kori változata
Ez a szócikk átdolgozás/kibővítés alatt áll! | A szerkesztési ütközések elkerülésének érdekében lehetőleg ne állítsd vissza a cikket valamelyik korábbi állapotára. Amíg az átdolgozás be nem fejeződik, használd a vitalapot megbeszélésre, mielőtt szerkesztenéd. Ne hagyd ezt a sablont néhány napnál tovább a lapon, hosszabb lélegzetű munkára használj inkább saját allapot. |
[[Fájl:Flag of {{Zászló/{{{ország}}}}}.svg|22px|keret|class=noviewer|{{{ország}}}]] {{{év}}} {{{nagydíj}}} nagydíj | |
Versenyadatok | |
Dátum | [[{{{év}}}]]. [[{{{dátum}}}]] |
A Maláj Nagydíj volt a 2006-os Formula-1-es sorozat második versenye. 2006. március 19-én rendezték meg.
Szabadedzések
Első szabadedzés
Második szabadedzés
Harmadik szabadedzés
Időmérő edzés
Első rész
Második rész
Harmadik rész
Az edzés végeredménye
Helyezés | Név | Csapat/Motor | 3. rész | 2. rész | 1. rész |
---|---|---|---|---|---|
1 | Giancarlo Fisichella | Renault | 1:33.840 | 1:33.623 | 1:35.488 |
2 | Jenson Button | Honda | 1:33.986 | 1:33.527 | 1:35.023 |
3 | Nico Rosberg | Williams-Cosworth | 1:34.626 | 1:34.563 | 1:35.105 |
4 | Michael Schumacher * | Ferrari | 1:34.668 | 1:34.574 | 1:35.810 |
5 | Mark Webber | Williams-Cosworth | 1:34.672 | 1:34.279 | 1:35.252 |
6 | Juan Pablo Montoya | McLaren-Mercedes | 1:34.916 | 1:34.568 | 1:34.536 |
7 | Kimi Räikkönen | McLaren-Mercedes | 1:34.983 | 1:34.351 | 1:34.667 |
8 | Fernando Alonso | Renault | 1:35.747 | 1:33.997 | 1:35.514 |
9 | Christian Klien | RBR-Ferrari | 1:38.715 | 1:34.537 | 1:35.171 |
10 | Ralf Schumacher ‡ | Toyota | idő nélkül | 1:34.586 | 1:35.214 |
11 | David Coulthard * | RBR-Ferrari | 1:34.614 | 1:34.839 | |
12 | Rubens Barrichello * | Honda | 1:34.683 | 1:35.526 | |
13 | Jarno Trulli | Toyota | 1:34.702 | 1:35.517 | |
14 | Jacques Villeneuve | BMW Sauber-BMW | 1:34.752 | 1:35.391 | |
15 | Nick Heidfeld | BMW Sauber-BMW | 1:34.783 | 1:35.588 | |
16 | Felipe Massa † | Ferrari | idő nélkül | 1:35.091 | |
17 | Scott Speed | STR-Cosworth | 1:36.297 | ||
18 | Vitantonio Liuzzi | STR-Cosworth | 1:36.581 | ||
19 | Christijan Albers | MF1-Toyota | 1:37.426 | ||
20 | Tiago Monteiro | MF1-Toyota | 1:37.819 | ||
21 | Szató Takuma | Aguri-Honda | 1:39.011 | ||
22 | Ide Judzsi | Aguri-Honda | 1:40.720 |
- Megjegyzések
- *: A versenyző 10 rajthelyes hátrasorolást kapott motorcsere miatt.
- †: A versenyző 20 rajthelyes hátrasorolást kapott kétszeri motorcsere miatt.
- ‡: A versenyző a rajtrács végéről indult az időmérő után végrehajtott motorcsere miatt.
Futam
Fisichella jól rajtolt, aki mögött Jenson Button megtartotta pozícióját. Ezalatt a Williams csapat két versenyzője, az egymás mellől induló Nico Rosberg és Mark Webber éles csatát vívott egymással, melynek következtében Alonsónak az első kanyarban sikerült felzárkóznia a harmadik helyre. Az első kör közepén Klien hátulról nekiütközött Raikkönennek, akinek hátsó felfüggesztése eltörött, és a verseny feladására kényszerült. Az osztrák bal első futóműve is megsérült, amit a Red Bull szerelői hét körön keresztül javítottak, majd visszaengették pilótájukat a pályára, de huszonhat kör után hidraulikus problémák miatt kiállt a mezőnyből. Az első kör végén, a célegyenes előtti kanyarban Rosberg megelőzte Heidfeldet, mivel az elfékezte magát. A Williams versenyzője egyre jobban megközelítette Montoyát, de a hetedik körben a motorja elfüstölt. A következő néhány körben Michael Schumacher előbb Villeneuve-öt, majd Trullit előzte meg, és ezt követően fokozatosan tört előre. Webber ez alatt folyamatosan támadta a harmadik helyét védő Alonsót, de az ausztrál pilóta autója a tizenhatodik körben Rosbergéhez hasonlóan megadta magát.
Az első sorozatos boxkiállások a tizenhetedik körben vették kezdetüket Fisichellával, akit nem sokkal később Button követett tankolásra és kerékcserére. Montoya és Michael Schumacher a huszonnegyedik, míg az eközben a versenyt vezető Fernando Alonso a huszonhatodik körben látogatta meg a boxutcát. Az első kiállások után Fisichella ismét átvette a vezetést, aki mögött Button, Alonso, Montoya, Heidfeld és Michael Schumacher haladt. A harmincnyolcadik körben Fisichella ismét a boxba hajtott tankolni Buttonnal együtt, majd öt körrel később Alonso is követte őket. Ezután a spanyolnak sikerült visszajönnie Button elé, és így átvette tőle a második helyet.
A negyvenötödik körben Michael Schumacher ismét kiállt tankolni és gumit cserélni, de csak csapattársa, a brazil Felipe Massa mögé tudott visszaérkezni, akinek egykiállásos stratégiával az utolsó előtti pozícióból sikerült felküzdenie magát az ötödik helyre, miután az előtte autózó Heidfeld motorja nyolc körrel a futam vége előtt elfüstölt. Alonso ekkor futotta meg a verseny leggyorsabb körét, 1:34.803-as idővel. Giancarlo Fisichella pályafutása harmadik győzelmét szerezte meg, mögötte csapattársa, Fernando Alonso végzett, majd Jenson Button, Juan Pablo Montoya, Felipe Massa, Michael Schumacher, Jacques Villeneuve és Ralf Schumacher ért célba.
Helyezés | Sorszám | Név | Csapat/Motor | Futott kör | Idő/Kiesés oka | Rajthelyezés | Pontszám |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | Giancarlo Fisichella | Renault | 56 | 1:30:40.529 | 1 | 10 |
2 | 1 | Fernando Alonso | Renault | 56 | +4.5 sec | 7 | 8 |
3 | 12 | Jenson Button | Honda | 56 | +9.6 sec | 2 | 6 |
4 | 4 | Juan Pablo Montoya | McLaren-Mercedes | 56 | +39.3 sec | 5 | 5 |
5 | 6 | Felipe Massa | Ferrari | 56 | +43.2 sec | 21 | 4 |
6 | 5 | Michael Schumacher | Ferrari | 56 | +43.8 sec | 14 | 3 |
7 | 17 | Jacques Villeneuve | BMW Sauber-BMW | 56 | +80.4 sec | 10 | 2 |
8 | 7 | Ralf Schumacher | Toyota | 56 | +81.2 sec | 22 | 1 |
9 | 8 | Jarno Trulli | Toyota | 55 | +1 kör | 9 | |
10 | 11 | Rubens Barrichello | Honda | 55 | +1 kör | 20 | |
11 | 20 | Vitantonio Liuzzi | STR-Cosworth | 54 | +2 kör | 13 | |
12 | 19 | Christijan Albers | MF1-Toyota | 54 | +2 kör | 15 | |
13 | 18 | Tiago Monteiro | MF1-Toyota | 54 | +2 kör | 16 | |
14 | 22 | Szató Takuma | Super Aguri-Honda | 53 | +3 kör | 17 | |
Kiesett | 16 | Nick Heidfeld | BMW Sauber-BMW | 48 | Motor | 11 | |
Kiesett | 21 | Scott Speed | STR-Cosworth | 41 | Kuplung | 12 | |
Kiesett | 23 | Ide Judzsi | Super Aguri-Honda | 33 | Mechanika | 18 | |
Kiesett | 15 | Christian Klien | RBR-Ferrari | 26 | Hidraulika | 8 | |
Kiesett | 9 | Mark Webber | Williams-Cosworth | 15 | Hidraulika | 4 | |
Kiesett | 14 | David Coulthard | RBR-Ferrari | 10 | Hidraulika | 19 | |
Kiesett | 10 | Nico Rosberg | Williams-Cosworth | 6 | Motor | 3 | |
Kiesett | 3 | Kimi Räikkönen | McLaren-Mercedes | 0 | Baleset | 6 |
A világbajnokság állása a verseny után
Statisztikák
- A versenyben vezettek: Giancarlo Fisichella 43 kör (1–17., 26–37., 43–56.), Jenson Button 1 kör (18.) és Fernando Alonso 12 kör (19–25., 38–42.).
- Ez volt a Renault első kettös győzelme az 1982-es Francia Nagydíj óta.
Jegyzetek
Pontverseny
Pilóták
Helyezés | Név | Pont |
---|---|---|
1 | Fernando Alonso | 18 |
2 | Michael Schumacher | 11 |
2 | Jenson Button | 11 |
4 | Giancarlo Fisichella | 10 |
5 | Juan Pablo Montoya | 9 |
6 | Kimi Räikkönen | 6 |
7 | Felipe Massa | 4 |
8 | Mark Webber | 3 |
9 | Nico Rosberg | 2 |
10 | Jacques Villeneuve | 2 |
11 | Ralf Schumacher | 1 |
12 | Christian Klien | 1 |
Konstruktőrök
Helyezés | Csapatnév | Pont |
---|---|---|
1 | Renault | 28 |
2 | McLaren | 15 |
3 | Ferrari | 15 |
4 | Honda | 11 |
5 | Williams | 5 |
6 | BMW | 2 |
7 | Toyota | 1 |
8 | Red Bull Racing | 1 |
Lásd még
Külső hivatkozások
Előző nagydíj: 2006-os Formula–1 Bahreini Nagydíj |
FIA 2006-os Formula–1 világbajnokság | Következő nagydíj: 2006-os Formula–1 Ausztrál Nagydíj |