„2006-os Formula–1 maláj nagydíj” változatai közötti eltérés

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
[nem ellenőrzött változat][nem ellenőrzött változat]
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
SamatBot (vitalap | szerkesztései)
a Bot: dátumlinkek javítása
Nincs szerkesztési összefoglaló
1. sor: 1. sor:
{{kibővítés alatt}}
{{F1 verseny infobox|
{{F1 verseny infobox|
Nagydíj = Maláj|
Nagydíj = Maláj|
34. sor: 35. sor:
Harmadik_Ország = UK|
Harmadik_Ország = UK|
}}
}}
[[Kép:2006 Malaysian Grand Prix.jpg|300px|bélyegkép|jobbra|Fisichella a mezőny élén a rajt utáni első kanyarban]]


A '''Maláj Nagydíj''' volt a [[2006]]-os [[Formula-1]]-es sorozat második versenye. 2006. [[március 19.|március 19-én]] rendezték meg.
A '''Maláj Nagydíj''' volt a [[2006]]-os [[Formula-1]]-es sorozat második versenye. 2006. [[március 19.|március 19-én]] rendezték meg.

==Szabadedzések==
===Első szabadedzés===
===Második szabadedzés===
===Harmadik szabadedzés===


==Időmérő edzés==
==Időmérő edzés==
===Eredmény===
===Első rész===
===Második rész===
===Harmadik rész===

===Az edzés végeredménye===


{| class="wikitable" style="font-size: 95%;" border="2" cellpadding="2" cellspacing="0" style="margin: 0 1em 1em 0; border: 1px #aaa solid; border-colKöre: colKöre; font-size: 95%;"
{| class="wikitable" style="font-size: 95%;" border="2" cellpadding="2" cellspacing="0" style="margin: 0 1em 1em 0; border: 1px #aaa solid; border-colKöre: colKöre; font-size: 95%;"
211. sor: 220. sor:
:‡: A versenyző a rajtrács végéről indult az időmérő után végrehajtott motorcsere miatt.
:‡: A versenyző a rajtrács végéről indult az időmérő után végrehajtott motorcsere miatt.


==Verseny==
==Futam==
[[Kép:2006 Malaysian Grand Prix.jpg|300px|bélyegkép|jobbra|Fisichella a mezőny élén a rajt utáni első kanyarban]]
Fisichella jól rajtolt, aki mögött Jenson Button megtartotta pozícióját. Ezalatt a Williams csapat két versenyzője, az egymás mellől induló Nico Rosberg és Mark Webber éles csatát vívott egymással, melynek következtében Alonsónak az első kanyarban sikerült felzárkóznia a harmadik helyre. Az első kör közepén Klien hátulról nekiütközött Raikkönennek, akinek hátsó felfüggesztése eltörött, és a verseny feladására kényszerült. Az osztrák bal első futóműve is megsérült, amit a Red Bull szerelői hét körön keresztül javítottak, majd visszaengették pilótájukat a pályára, de huszonhat kör után hidraulikus problémák miatt kiállt a mezőnyből. Az első kör végén, a célegyenes előtti kanyarban Rosberg megelőzte Heidfeldet, mivel az elfékezte magát. A Williams versenyzője egyre jobban megközelítette Montoyát, de a hetedik körben a motorja elfüstölt. A következő néhány körben Michael Schumacher előbb Villeneuve-öt, majd Trullit előzte meg, és ezt követően fokozatosan tört előre. Webber ez alatt folyamatosan támadta a harmadik helyét védő Alonsót, de az ausztrál pilóta autója a tizenhatodik körben Rosbergéhez hasonlóan megadta magát.

Az első sorozatos boxkiállások a tizenhetedik körben vették kezdetüket Fisichellával, akit nem sokkal később Button követett tankolásra és kerékcserére. Montoya és Michael Schumacher a huszonnegyedik, míg az eközben a versenyt vezető Fernando Alonso a huszonhatodik körben látogatta meg a boxutcát. Az első kiállások után Fisichella ismét átvette a vezetést, aki mögött Button, Alonso, Montoya, Heidfeld és Michael Schumacher haladt. A harmincnyolcadik körben Fisichella ismét a boxba hajtott tankolni Buttonnal együtt, majd öt körrel később Alonso is követte őket. Ezután a spanyolnak sikerült visszajönnie Button elé, és így átvette tőle a második helyet.

A negyvenötödik körben Michael Schumacher ismét kiállt tankolni és gumit cserélni, de csak csapattársa, a brazil Felipe Massa mögé tudott visszaérkezni, akinek egykiállásos stratégiával az utolsó előtti pozícióból sikerült felküzdenie magát az ötödik helyre, miután az előtte autózó Heidfeld motorja nyolc körrel a futam vége előtt elfüstölt. Alonso ekkor futotta meg a verseny leggyorsabb körét, 1:34.803-as idővel. Giancarlo Fisichella pályafutása harmadik győzelmét szerezte meg, mögötte csapattársa, Fernando Alonso végzett, majd Jenson Button, Juan Pablo Montoya, Felipe Massa, Michael Schumacher, Jacques Villeneuve és Ralf Schumacher ért célba.


{| class="wikitable" style="font-size: 95%;" border="2" cellpadding="2" cellspacing="0" style="margin: 0 1em 1em 0; border: 1px #aaa solid; border-colKöre: colKöre; font-size: 95%;"
{| class="wikitable" style="font-size: 95%;" border="2" cellpadding="2" cellspacing="0" style="margin: 0 1em 1em 0; border: 1px #aaa solid; border-colKöre: colKöre; font-size: 95%;"
422. sor: 437. sor:
|}
|}


==A világbajnokság állása a verseny után==
== Megjegyzések ==


==Statisztikák==
* Leggyorsabb kör: [[Fernando Alonso]]: 1:34.803
* Vezető hely: [[Giancarlo Fisichella]] 1–17., 26–37., 43–56. (43) körök; [[Jenson Button]] 18. kör (1); [[Fernando Alonso]] 19–25., 38–42. (12) körök.
* A versenyben vezettek: [[Giancarlo Fisichella]] 43 kör (1–17., 26–37., 43–56.), [[Jenson Button]] 1 kör (18.) és [[Fernando Alonso]] 12 kör (19–25., 38–42.).
* Ez volt a [[RenaultF1|Renault]] első kettös győzelme az [[1982-es Formula–1 Francia Nagydíj|1982-es Francia Nagydíj]] óta.


== Pontverseny ==
==Jegyzetek==
==Pontverseny ==
===Pilóták===
===Pilóták===



A lap 2008. október 11., 11:28-kori változata

[[Fájl:Flag of {{Zászló/{{{ország}}}}}.svg|22px|keret|class=noviewer|{{{ország}}}]] {{{év}}} {{{nagydíj}}} nagydíj
Versenyadatok
Dátum[[{{{év}}}]]. [[{{{dátum}}}]]

A Maláj Nagydíj volt a 2006-os Formula-1-es sorozat második versenye. 2006. március 19-én rendezték meg.

Szabadedzések

Első szabadedzés

Második szabadedzés

Harmadik szabadedzés

Időmérő edzés

Első rész

Második rész

Harmadik rész

Az edzés végeredménye

Helyezés Név Csapat/Motor 3. rész 2. rész 1. rész
1 Olaszország Giancarlo Fisichella Renault 1:33.840 1:33.623 1:35.488
2 Egyesült Királyság Jenson Button Honda 1:33.986 1:33.527 1:35.023
3 Németország Nico Rosberg Williams-Cosworth 1:34.626 1:34.563 1:35.105
4 Németország Michael Schumacher * Ferrari 1:34.668 1:34.574 1:35.810
5 Ausztrália (ország) Mark Webber Williams-Cosworth 1:34.672 1:34.279 1:35.252
6 Kolumbia Juan Pablo Montoya McLaren-Mercedes 1:34.916 1:34.568 1:34.536
7 Finnország Kimi Räikkönen McLaren-Mercedes 1:34.983 1:34.351 1:34.667
8 Spanyolország Fernando Alonso Renault 1:35.747 1:33.997 1:35.514
9 Ausztria Christian Klien RBR-Ferrari 1:38.715 1:34.537 1:35.171
10 Németország Ralf Schumacher Toyota idő nélkül 1:34.586 1:35.214
11 Egyesült Királyság David Coulthard * RBR-Ferrari 1:34.614 1:34.839
12 Brazília Rubens Barrichello * Honda 1:34.683 1:35.526
13 Olaszország Jarno Trulli Toyota 1:34.702 1:35.517
14 Kanada Jacques Villeneuve BMW Sauber-BMW 1:34.752 1:35.391
15 Németország Nick Heidfeld BMW Sauber-BMW 1:34.783 1:35.588
16 Brazília Felipe Massa Ferrari idő nélkül 1:35.091
17 Amerikai Egyesült Államok Scott Speed STR-Cosworth 1:36.297
18 Olaszország Vitantonio Liuzzi STR-Cosworth 1:36.581
19 Hollandia Christijan Albers MF1-Toyota 1:37.426
20 Portugália Tiago Monteiro MF1-Toyota 1:37.819
21 Japán Szató Takuma Aguri-Honda 1:39.011
22 Japán Ide Judzsi Aguri-Honda 1:40.720
Megjegyzések
*: A versenyző 10 rajthelyes hátrasorolást kapott motorcsere miatt.
†: A versenyző 20 rajthelyes hátrasorolást kapott kétszeri motorcsere miatt.
‡: A versenyző a rajtrács végéről indult az időmérő után végrehajtott motorcsere miatt.

Futam

Fisichella a mezőny élén a rajt utáni első kanyarban

Fisichella jól rajtolt, aki mögött Jenson Button megtartotta pozícióját. Ezalatt a Williams csapat két versenyzője, az egymás mellől induló Nico Rosberg és Mark Webber éles csatát vívott egymással, melynek következtében Alonsónak az első kanyarban sikerült felzárkóznia a harmadik helyre. Az első kör közepén Klien hátulról nekiütközött Raikkönennek, akinek hátsó felfüggesztése eltörött, és a verseny feladására kényszerült. Az osztrák bal első futóműve is megsérült, amit a Red Bull szerelői hét körön keresztül javítottak, majd visszaengették pilótájukat a pályára, de huszonhat kör után hidraulikus problémák miatt kiállt a mezőnyből. Az első kör végén, a célegyenes előtti kanyarban Rosberg megelőzte Heidfeldet, mivel az elfékezte magát. A Williams versenyzője egyre jobban megközelítette Montoyát, de a hetedik körben a motorja elfüstölt. A következő néhány körben Michael Schumacher előbb Villeneuve-öt, majd Trullit előzte meg, és ezt követően fokozatosan tört előre. Webber ez alatt folyamatosan támadta a harmadik helyét védő Alonsót, de az ausztrál pilóta autója a tizenhatodik körben Rosbergéhez hasonlóan megadta magát.

Az első sorozatos boxkiállások a tizenhetedik körben vették kezdetüket Fisichellával, akit nem sokkal később Button követett tankolásra és kerékcserére. Montoya és Michael Schumacher a huszonnegyedik, míg az eközben a versenyt vezető Fernando Alonso a huszonhatodik körben látogatta meg a boxutcát. Az első kiállások után Fisichella ismét átvette a vezetést, aki mögött Button, Alonso, Montoya, Heidfeld és Michael Schumacher haladt. A harmincnyolcadik körben Fisichella ismét a boxba hajtott tankolni Buttonnal együtt, majd öt körrel később Alonso is követte őket. Ezután a spanyolnak sikerült visszajönnie Button elé, és így átvette tőle a második helyet.

A negyvenötödik körben Michael Schumacher ismét kiállt tankolni és gumit cserélni, de csak csapattársa, a brazil Felipe Massa mögé tudott visszaérkezni, akinek egykiállásos stratégiával az utolsó előtti pozícióból sikerült felküzdenie magát az ötödik helyre, miután az előtte autózó Heidfeld motorja nyolc körrel a futam vége előtt elfüstölt. Alonso ekkor futotta meg a verseny leggyorsabb körét, 1:34.803-as idővel. Giancarlo Fisichella pályafutása harmadik győzelmét szerezte meg, mögötte csapattársa, Fernando Alonso végzett, majd Jenson Button, Juan Pablo Montoya, Felipe Massa, Michael Schumacher, Jacques Villeneuve és Ralf Schumacher ért célba.

Helyezés Sorszám Név Csapat/Motor Futott kör Idő/Kiesés oka Rajthelyezés Pontszám
1 2 Olaszország Giancarlo Fisichella Renault 56 1:30:40.529 1 10
2 1 Spanyolország Fernando Alonso Renault 56 +4.5 sec 7 8
3 12 Egyesült Királyság Jenson Button Honda 56 +9.6 sec 2 6
4 4 Kolumbia Juan Pablo Montoya McLaren-Mercedes 56 +39.3 sec 5 5
5 6 Brazília Felipe Massa Ferrari 56 +43.2 sec 21 4
6 5 Németország Michael Schumacher Ferrari 56 +43.8 sec 14 3
7 17 Kanada Jacques Villeneuve BMW Sauber-BMW 56 +80.4 sec 10 2
8 7 Németország Ralf Schumacher Toyota 56 +81.2 sec 22 1
9 8 Olaszország Jarno Trulli Toyota 55 +1 kör 9
10 11 Brazília Rubens Barrichello Honda 55 +1 kör 20
11 20 Olaszország Vitantonio Liuzzi STR-Cosworth 54 +2 kör 13
12 19 Hollandia Christijan Albers MF1-Toyota 54 +2 kör 15
13 18 Portugália Tiago Monteiro MF1-Toyota 54 +2 kör 16
14 22 Japán Szató Takuma Super Aguri-Honda 53 +3 kör 17
Kiesett 16 Németország Nick Heidfeld BMW Sauber-BMW 48 Motor 11
Kiesett 21 Amerikai Egyesült Államok Scott Speed STR-Cosworth 41 Kuplung 12
Kiesett 23 Japán Ide Judzsi Super Aguri-Honda 33 Mechanika 18
Kiesett 15 Ausztria Christian Klien RBR-Ferrari 26 Hidraulika 8
Kiesett 9 Ausztrália (ország) Mark Webber Williams-Cosworth 15 Hidraulika 4
Kiesett 14 Egyesült Királyság David Coulthard RBR-Ferrari 10 Hidraulika 19
Kiesett 10 Németország Nico Rosberg Williams-Cosworth 6 Motor 3
Kiesett 3 Finnország Kimi Räikkönen McLaren-Mercedes 0 Baleset 6

A világbajnokság állása a verseny után

Statisztikák

Jegyzetek

Pontverseny

Pilóták

Helyezés Név Pont
1 Spanyolország Fernando Alonso 18
2 Németország Michael Schumacher 11
2 Egyesült Királyság Jenson Button 11
4 Olaszország Giancarlo Fisichella 10
5 Kolumbia Juan Pablo Montoya 9
6 Finnország Kimi Räikkönen 6
7 Brazília Felipe Massa 4
8 Ausztrália (ország) Mark Webber 3
9 Németország Nico Rosberg 2
10 Kanada Jacques Villeneuve 2
11 Németország Ralf Schumacher 1
12 Ausztria Christian Klien 1

Konstruktőrök

Helyezés Csapatnév Pont
1 Renault 28
2 McLaren 15
3 Ferrari 15
4 Honda 11
5 Williams 5
6 BMW 2
7 Toyota 1
8 Red Bull Racing 1

Lásd még

Külső hivatkozások

Előző nagydíj:
2006-os Formula–1 Bahreini Nagydíj
FIA 2006-os Formula–1 világbajnokság Következő nagydíj:
2006-os Formula–1 Ausztrál Nagydíj